Opel corsa b 1.7 Isuzu świece żarowe

[Gość ssiiwwyyy]

Witam. Przyszedł czas u mnie na wymianę świec żarowych stare grzały tylko czubki i bardzo długo trzeba było czekać żeby auto paliło od strzala podczas wymiany dwie świece poszly bardzo fajnie lecz następne był problem już jedną szła tak jak by ktoś ją wkrecal kiedyś krzywo szło bardzo ciężko ale się udało lecz pierwszą świeca od kierowcy nie chce się wykrecic siłowałem się ale nie idzie nawet się nie ruszy a nie chcem uszkodzić bloku bo był by problem czy zna ktoś sposób ?? Na wykrecenie świecy dodam że odkrecam na zimnym silniku

 

[adam1954]

Opsikaj ją jakimś odrdzewiaczem lub jakimś konkretnym penetratorem i kręć powoli raz w prawo raz w lewo.A psikanie cały czas stosuj.

 

[wesol]

przede wszytstkim odkreca sie na goracym silniku nie na zimnym.

 

[Gość ssiiwwyyy]

Na ciepłym na pewno ?? Na ciepłym metal się powiększa więc gorzej jest odkrecic niż na zimnym

 

[adam1954]

Ja bym się bał odkręcać na ciepłym bo można zdjąć gwint.Głowica jest z aluminium i jest inna rozszerzalność cieplna aluminium i stali..Jeżeli już wymiana po skończonej jeździe to chwilę odczekać i robić to przy chłodnym silniku.

Nawet NGK zaleca wymianę na zimno

 

[Gość ssiiwwyyy]

No właśnie jedna bardzo było ciężko odkrecic ale poszła ale. Tak ni haha a a muszę wymienić bo auto nie pracuje równo na zimnym

 

[Gość BENY72]

Czy na zimno czy na ciepło może z gwintem wyjść,bądź się ukręcić.Mi ostatnio na zimno przy 1.9 drgnąć nie chciała,a na ciepło to lekko grzechotkę puknąłem i prawie palcami szła.

Także radze na ciepło próbować.

Edytowane 25 Grudnia 2015 przez BENY72

 

[adam1954]

Ja w Maruti kiedyś odkręcałem na gorąco i ściągnąłem gwint ze świecą a były to czasy że najbliższy serwis Suzuki był 50km ode mnie i do tego nie było łatwo dostępnych zamienników czy używek oraz reperaturek gwintów. Od tej pory nigdy nie odkręcam na gorąco.Wolę kilka dni moczyć.

Edytowane 25 Grudnia 2015 przez adam1954