Rolka napinacza paska wielorowkowego

[Gość Krazor]

'Litens', w vag-ach też, na pierwszy montaż były, wszystkiego nie mogą robić na miejscu bo wszystko składa sie ze zbyt dużej ilości klocków.

 

[Leszek]

Witam

Z tego co wyczytałem u wujka gogle to faktycznie na pierwszy montaż napinacze robi Litens i właśnie w grupie vag tak może to funkcjonować, no napinacze oraz rolki do nich mogą się pojawiać w pudełkach INA, czyli z tego wynika że jest pakowacz - dostawca. Ale jeżeli będzie to Ruville to nie ma mowy żeby w pudełku tej firmy pojawiła się inna część nie sygnowana przez Ruvilla, opakowanie oraz jego zawartość mają wybite skróty lub całe nazwy na sobie (Ruv=Ruville,albo całą nazwę). Pompy,rolki itp.

Ale był moment kiedy podczas czytania trochę się zaniepokoiłem ponieważ pisało że Litens after market, no to już sam zgłupiałem, czyżby te części pakowane porównywali do jakości marketowych?

Albo mają jakość marketowych?

 

[wesol]

after market to oznacza zamiennik z zangielskiego. A nei jakosc marketową. Tak litens to producent tez na peiwrszy montaz tkaich rzecyz jak napinacze i rolki w vagach. INA takze. Generlanie w pudelkach sie miksuja jedno z drugim razem z ruvillem w pudelkach.

 

Wczoraj mróz -8 a kolega Artur przyjechal bo dzwoni ze mu cos nawala w aucie. Ja mu juz dawno temu mówilem wymien rolke laternatora bo stoi deba. O ile wczesniej robilismy rozrzad w jego tdi i bylo to jako tako tylko to sprzegielo alternatora sei blokowalo. No i zaniechal moich słów i wczoraj przyjechal z rolka druga, uzywana bo tamta nowa byl ai tylko pol roku wytrzymala. Wymienilismy ale mowie sobie obadam sprawe dokladniej i kolo pasowe na wale to duze takie ma zerwana gume na tym tłumiku. U znajomego kupilismy szybko nowe i zakladamy. Jeszcze tknalem kompresor klimy a tu lozysko wytrzaskane na nim takze. Mowie no nie to juz calkiem. Sluchac ze gra jak na nerwach. Rolka napinajaca tez szumi. Odkrecilem ja i dolozylem smaru bo sucha byla a te znowa byla niecaly rok temu zakladana. Masakra jakei spustoszenie zrobilo to sprzegielko alternatora. GOsc jezdzi jako listonosz to auto codziennei dolalane dziesiatki razy i jazda na jalowych pratycznie. Ma kupic pasek alternatora ten krótki pod auta bez klimy i pominac kompresor klimy i tak jezdizc bo teraz w mrozy naprawiac klime to troszke lipa zwlaszcza ze koles odrazu mowil ze klima tez nie dziala bo niema gazu.

 

[Leszek]

Wesol ja tylko zapytałem z tym after market, bo dopiero potem mój syn powiedział co te słowa oznaczają po angielsku, bo za moich czasów tylko ruski w szkołach był obowiązkowo a ja już wysłałem posta to po zawodach było. A ten kolega to nieźle wozidło załatwił, jak mu mówiłeś to nie posłuchał a potem są właśnie takie skutki jedna awaria goni drugą i robi duże szkody. Powiedz mi czy jak wymienię osuszacz klimy na nowy to czy mogę nabić klimę w zimę czy nie?

 

[Gość BENY72]

A kto ci broni nabijać klimę....

Osuszacz ok a cała reszta jest dobra?

 

[Leszek]

No nikt nie zabrania,ale wesol napisał że naprawa klimy w zimę to trochę lipa, nie działa bo nie ma gazu u kolegi u mnie także, dlatego spytałem czy można nabijać klimę w zimie.

Zanim wymienię osuszacz to zostanie to wszystko sprawdzone dla pewności, poradą z VKP (wiatraki, czujniki, kompresor itd), a dopiero wtedy wymienię osuszacz i dzwonię do klimiarza z dojazdem do klienta na ponowne nabicie i sprawdzenie.

 

[Gość]

W ogóle to twierdził uparcie że część występuje tylko i wyłącznie w całości, no to mnie tym całkowicie rozbawił normalnie, nic nie kumaty gostek, siedziałem tam z 1-ną godzinę, podając mu konkretne dane wozu, nazwy części jak na tacy

 

Bo tylko taką można kupić - kupowałem na darmo Mój napinacz ma 20 lat , łożysko na luźnym grzechocze , a kupiony napinacz ( za 200 zeta leży w domu) . To nie jst pompa ,że wymienia się ją razem z rozrządem........

 

 

 

czy ktoś z kolegów wie jakim momentem (Nm) dokręcić tą śrubę na rolce napinacza

 

Tu sobie sam odpowiedziałeś - klucz 15 i dowidzenia ,. Gwint jest lewy i sam sie dokręca.

 

Ps . Nie grzebałem w cennikach tego co chcesz robić , ale śmiem twierdzić ,że jak dołożysz 5-6 tysi , to se kupisz vectrę C .

Na oko to wychodzi ,że chcesz utopić cirka 5 tysi , a to już jest nieopłacalne.

Ps2 Jak wymieniasz osuszacz powietrza ( PO CO ??/ ) to od razu musisz nabić klimę , bo korozja strasznie szybko działa w klimie...

Ps3 Z tą klima to bywa różnie , bo rzekomo nie da się jej włączyć przy ok + 3-5 stopni .U mnie hulała przy - 3 stopniach...

Edytowane 3 Stycznia 2016 przez Gość

 

[wesol]

-3 stopnie na dworze to nie -3 na czujnikach. Pamietja o tym. Chcilo mi o to ze nabic mozna oczewiscie czemu nie. Ciezko tylko klime sprawdzic jak ona chlodzi i trzeba zamknac sie w jakims cieplym garażu by ja uruchomic. Dzis na dworze mam -13 wiec troszke slabo o sprawdzanie klimy. A jaki warztat dysponuje ogrzewaniem na tyle dobrym by sprawdzac klime. Trzeba uato wprowadzic zmknac drzwi i ogrzac to auto troszke. I tak suma sumarum moze wyjsc na wiosne ze klima jednak slabo chlodzi. Jakoś nie usmiecha mi sie dwa razy placic za robienie kimy.

 

[Gość BENY72]

Osuszacz to nic innego jak filtr i wymienia się je tak jak inne filtry z tym że rzadziej.

 

[wesol]

tylko po co to robic w zimę jaki tak klimy raczje normalnie jadac nie wlaczysz po pierwsze z powodu niskiej temperatury ale nawet gdyby to po co by miec jeszcze zimniej w aucie?? Jak jest chlodno to owszem do odparowania szyby przedniej ale przy dzisiejszej temp -15.5 stopnia to jakos ostatnia rzecz o ktorej pomyslalem to klima.