Amortyzatory Przód Corsa C

[Bartek_86]

Witam, serdecznie, bardzo proszę o podpowiedź czy amortyzatory w przednim zawieszeniu corsy C są identyczne?
Z tego co znalazłem na forach to ludzie piszą że tak ALE!
Rozbierając u siebie przednie zawieszenie (gdy zdejmę amortyzator z kolumny) jeden z nich wypycha do góry, a drugi wciąga na dół
Czy tak ma być?? Czy to normalne? jestem zaskoczony.
Byłem pewny że amortyzator ma zawsze być wypychany a nie wciągany.

Dodam że na obu jest jeszcze nalepka GM.
Bardzo proszę o odpowiedź
Pozdrawiam!

 

[adam1954]

Ten co wciąga do wymiany.Czyli oba do wymiany.Wciąganie świadczy o tym że nie trzyma.

Edytowane 14 Stycznia 2016 przez adam1954

 

[Bartek_86]

Ten co wciąga do wymiany.Czyli oba do wymiany.Wciąganie świadczy o tym że nie trzyma.

Tak też myślałem że coś jest nie tak.

Znalazłem na aukcjach że jest różnica prawy, lewy ale chodzi tu raczej tylko o mocowanie (kształt) aby było z właściwej strony np do łącznika stabilizatora czy tak?

Czyli na 100% nie może być czegoś takiego że jeden wciąga a drugi wypycha??

 

A proszę jeszcze powiedzieć czy na przeglądzie nie powinno wtedy wyjść że amory do wymiany?

Pamiętam jak dziś jak gość mówił że mają 57-59%

 

[Gość Mixmich]

Amortyzatory rozróżnia się na lewy i prawy. Zasada działania i wygląd jest identyczny, oczywiście symetrycznie względem siebie. Gwarancję na nie będziesz mieć, jak wymienisz parę. Procentowy pomiar odnosi się całego zawieszenia i nie jest wyrocznią. Jeżeli amorek stuka, dobija do końca itp. to jest do wymiany para.

 

[adam1954]

Nie wiem jak robili przegląd ale wiem że taki amortyzator jest do wymiany.Ja bym go już nie zakładał.Gdy kupisz nowe to sam zobaczysz że po zdjęciu druta zabezpieczającego amortyzatory wysuną się.

 

[Bartek_86]

Nie wiem jak robili przegląd ale wiem że taki amortyzator jest do wymiany.Ja bym go już nie zakładał.Gdy kupisz nowe to sam zobaczysz że po zdjęciu druta zabezpieczającego amortyzatory wysuną się.

Ok dzięki za odpowiedzi, tak więc zakupie nowe amortyzatory.

Proszę podpowiedzcie mi jeszcze czy wymieniać też sprężyny?? Czy jest sens?

 

Będę to robił sam i mam jeszcze takie pytanie odnośnie tego filmiku, bo powiem szczerze że zanim się za to zabrałem to obejrzałem go 3 razy

Czy mogę poskładać to tak jak on i nie robić zbieżności?

 

Proszę o obejrzenie filmu w okolicy 4:45 - 5 min

 

 

Chciałbym wiedzieć czy oszczędzać 80zł na robieniu zbieżności czy nie?

 

Pozdrawiam!

 

Edytowane 14 Stycznia 2016 przez Bartek_86

 

[Gość]

Trzeba zrobić geometrię. Sprężyn nie musisz wymieniać.

 

[Gość Gawlak]

a co ma skladanie MCpersona do zbieznosci ??

nic

po wymianie amorkow zawsze zaleca sie sprawdzenie zbieznosci

 

[Bartek_86]

a co ma skladanie MCpersona do zbieznosci ??

nic

po wymianie amorkow zawsze zaleca sie sprawdzenie zbieznosci

Hmm, geometria kół a zbieżność to dwie różne rzeczy?

 

Proszę się nie denerwować tylko jeżeli jest to możliwe to mi podpowiedzieć

 

bad - napisał że trzeba robić geometrię

A kolega Gawlak że zbieżność nie ma nic do Mcpersona czyli wnioskuję że zbieżności a geometria to co innego tak?

 

[Gość Gawlak]

tak to dwie inne rzeczy
nie chce mi sie pisac po raz nie wiem ktory co i jak
znalezione w 5 sekund na necie
http://srem.naszemiasto.pl/artykul/regulacja-geometrii-kol-to-nie-tylko-ustawienie-zbieznosci,2406203,art,t,id,tm.html

 

nic nie zakumales

nie ma nic samo skladanie

tym procesem nie ustawia sie zbieznosci

dopiero na aucie sie ustawia po montazu

a dokladnie to je sprawdza i ewentualnie poprawia

nie zawsze sie przestawi

a jak przestawi to zjedzie opony

co lepiej ??

wydac 50 za ustawienie

czy kilka stowek na nowe opony ??