Amortyzatory do Corsy C - jakie, gdzie, za ile?

[Gość Fircyk81]

przód

 

[Gość barca100]

Przecież ja podlinkowałem Bilsteina na przód za 167. To gdzie te "drogie amorki" ?

 

[Gość Fircyk81]

W linkach nie widzę cen , wziąłem pod uwagę te ceny z intercarsu sorry

 

[Gość]

Ja nie mowie o kasie tylko ze powinienes kupic gdzie taniej i nie zastanawiac sie.

Kayaby to syf nie bierz tego.

 

[Gość barca100]

Jakiś czas temu kupiłem buty. Wybrałem taki sklep gdzie było najtaniej, szukałem na ceneo. Kasę zapłaciłem, butów nie dostałem, a teraz jeszcze mnie policja wzywała do zeznań w charakterze świadka. Wolałem teraz zapytać, czy ktoś miał styczność ze sklepem, bo taka różnica w cenie zapala lampkę ostrzegawczą.

Dzięki za opinie.

Pzdr

 

[Gość Mixmich]

Sklep sprawdzony, w ciągu ostatniego roku 5 razy robiłem u nich zakupy powyżej 200 zł z wysyłką gratis. Z wymianami czy zwrotami też nie ma problemu, formularz przez internet wysyłasz. Ceny niezłe, szczególnie na filtrach, chociaż ostatnio mam wrażenie trochę do góry poszły. Zimą kupowałem tam 2x amorki na tył sachsa i wszystko OK.

Przy kodach rabatowych: "m4k" lub "forumwiedzy" masz dodatkowy rabat.

 

[Gość blowek]

Witajcie. Czy po zmianie amortyzatorów może być odczuwalna większa sztywność auta ?

 

[Gość]

Jeśli stare były dojechane to tak.

 

[Gość blowek]

Jeśli stare były dojechane to tak.

 

Stare były po jednej stronie do pilnej wymiany. Musze jutro sprawdzić czy jadąc 70-80km/h dalej coś z tyłu skrzypi. Po odebraniu z wymiany właśnie zauważyłem, że jest twardo. Na tych starych po przejechaniu po nierówności auto falowało.

 

[topiq]

Witam.

U mnie jazda CC zaczyna przypominać jazdę wozem drabiniastym. Mechanicy zalecili mi wymianę amorków, chociaż szczerze mówiąc, ani nie widzę przecieków ani specjalnego typowego bujania przy dołkach jak ma to się przy kończących się amortyzatorach. Tym bardziej, że są założone jakieś twardsze amortyzatory gazowo-olejowe. 2 lata temu sprawdzałem je na szarpakach i spokojnie przeszły testy. Niestety w książce serwisowej od poprzedniego właściciela nie mam informacji, kiedy były wymieniane. Jednak na zakrętach już się wyczuwalnie bardziej "kładzie".

Dobija mnie jednak ta twardość zawieszenia, codziennie przejeżdżam trasę po dość nierównej drodze + 4 x tory kolejowe z bocznicą.

 

Chętnie bym się dowiedział, jak te Bildsteiny się sprawują? Czy pasują jak fabryczne, czy trzeba dokupować odboje GM? Czy są bardzo sztywne?

 

Na forum czytałem, że nie we wszystkich zestawach pasują te odboje. Mechanik za wymianę samego przodu zakrzyczał sobie coś ok. 600 zł. Za tą kwotę, to mogę sobie wymienić cały komplet z tyłem włącznie. A patrząc na to, jak mechanicy w tym warsztacie pracują, mam lekkie obawy, czy coś przy wymianie nie sknocą, albo coś im nie będzie pasowało, to zrobią partyzantkę i za rok dwa znów będę musiał je wymieniać.

Chciałbym coś bardziej komfortowego włożyć, wiadomo CC to nie merc, ale w obecnych ktoś chyba nieźle z twardością przesadził. Sportowe sztywne zawieszenie nie bardzo do CC pasuje A jeżdżę na standardowych 13", boję się jak by tłukło na 14" czy nawet 15" na niższym balonie. Końcówki drążków i drążki stabilizatora były wymieniane w zeszłym roku na obydwu stronach, chyba by się tak szybko nie wybiły? Znajomy pracownik ASO też potwierdził po przejażdżce moją CC, że amortyzatory są założone sztywniejsze. Ciężko mi jest tam odczytać producenta ale spróbuję. Z drugiej strony sporo już tej jazdy te amorki wytrzymały po tych wertepach. Jednak ostatnio auto niepewnie się prowadzi, mimo braków luzów.