Vectra B 99r problem z obrotami.

[Gość Foltes]

Rafalgrzegorz dzięki wielkie, wystarczyło wcisnąć na dole powrót do części zamiennych i tam wszystko znalazłem, ale jak wykręce to dla pewności jeszcze sprawdzę czy się zgadza.

Okey, troszkę to zajęło ale udało się teraz tylko znaleźć na internecie i zamówić.

Wada dość potężna. Co mnie trochę dziwi że gas potrafił rozwalić tak metal. A może to normalne, nie wiem.

Edytowane 11 Czerwca 2016 przez Foltes

 

[adam1954]

Nie normalne.Teraz już wiesz co znaczy regulowanie LPG u konkretnego gazownika.

LPG nie wyrządza szkód jeżeli jest eksploatowane z głową i regulowane.

 

[Gość Foltes]

Zamówiłem już świece, kable, kolektor.

Jak dostanę przesyłki i zrobię z tym, to od razu jadę do gaziarza i raz na 1/2 miesiące będę sprawdzał i regulowal.

 

[rafalgrzegorz]

Ja bym jeszcze zamontował grzybek anty wybuchowy - ot tak na wszelki wypadek gdyby znów LPG się pochrzaniło.

Inna opcja to wymiana lpg na IV generację.

 

[Gość Foltes]

Rozumiem, spróbuję znaleźć i zamontować takie coś. Bo instalacji gazowej nie bardzo chce zmieniać, za duże koszty.

 

[adam1954]

Pierwsze to kolego znaleźć porządnego gazownika.

Drugie to jeżeli sam nie masz interfejsu do LPG to sam raz w roku zrobić u tego gazownika przegląd LPG.

Trzecie to każdorazowo po mignięciu kontrolki Check (związanej z ubogą mieszanką) wizyta u gazownika w celu regulacji LPG.Na pewno nie służy tutaj olewanie tej kontrolki.Bo to właśnie doprowadza do strzału.

Czwarte to ja w Felicji tą klapkę zlikwidowałem po roku od założenia LPG.Czyli dziewięć lat juz jeżdżę bez. Poczytaj sobie o rozwalonych kolektorach mimo założonych klapek.

I tutaj właśnie wraca sprawa dbania o właściwą regulację LPG.

 

[Gość Gawlak]

ja mam klapke

dolot i obudowe filtra rozwalilo i tak

 

[Gość Foltes]

A ja mam pytanie, ponieważ wymieniłem świece. Kabli już nie, bo okazało się że do złego modelu.

Ale mam pytanie o świece.

O co mi dokładnie chodzi?

Stoję przed maska patrząc się na auto.

Przed sobą mam silnik i kolejność świec. 1,2,3,4.

Po wykreceniu

1 - uwalona olejem

2 - czysta

3 - czysta

4 - uwalona benzyna

Co to może znaczyć? Jakiś problem? Czy to normalne?

Ps dzisiaj będę miał kolektor więc wykręce i zobaczymy co z autem będzie.

 

[adam1954]

Wniosek jest taki że w 1 i 4 masz nieprawidłowe spalanie.Zmierz kompresję i zrób próbę olejową.

Pytanie jeszcze jak stare są świece Moze być że ta uwalona paliwem nie ma iskry.Sprawdzenie iskry by się też przydało.Uwalenie olejem to może być problem z pierścieniami albo uszczelniaczami zaworów.

A tak w ogóle to masz taką świecę po jeździe na Pb czy LPG?

Edytowane 15 Czerwca 2016 przez adam1954

 

[Gość Foltes]

Nie mam pojęcia, ja te auto kupiłem w grudniu. J dopiero teraz pierwszy raz na nie oglądałem.. Auto ma 17 lat więc nie wiem przez co to.

Nowe świece w aucie już są wkrecone.

Jeszcze na kolektor czekam za około 30 minut kurier będzie.

Mogę dać zdjęcie tych starych świec, jeśli to jakoś pomoże.