Vectra C 1.8 122km - LPG przerywa

[Gość rafalt1717]

Witam, problem podany w tytule.

Zjawisko polega na tym, że kiedy przyspieszam vectrą na lpg gwałtowniej lub po zmianie biegu kiedy wskazówka obrotomierza wskazuje 2-2,5 tys. obrotów i idzie do góry potrafi szarpnąć albo raczej przydławić na około 1-2 sek. Jest to odczuwalne i bardzo irytujące. Na benzynie tego zjawiska nie ma. Chciałbym się teraz poradzić co zrobić?

 

Co do świec to wymieniałem je około 2 tysiące kilometrów temu, nie pamiętam ilu elektrodowe wsadzałem jedno lub dwu. Na świecach nie zmniejszałem przerwy, czy jej zmniejszenie do 0,6 może pomóc?

Gaz tankowałem na dobrych i gorszych stacjach - zjawisko to samo.

Zastanawiam się na wymianą cewki, ale chciałbym to pozostawić jako ostateczność.

 

Może mieliście podobny problem i udało się go rozwiązać?

 

Zestaw jaki mam zamontowany:

zbiornik, gazoszczelna obudowa osprzętu zbiornika BORMECH

reduktor, zawór odcinający, wielozawór, wlew paliwa, TOMASETTO

elektroniczna jednostka sterująca, zespół filtra gazu KME

przewody elastyczne PARKER ITR

wtryski BARRACUDA

 

Rozmawiałem z gazownikiem, gaz wyregulowany, powiedział, aby w pierwszej kolejności wymienić świece, a jeżeli nie pomoże to wina leży po stronie cewki. Nie podejrzewam błędu przy instalacji, gość fach, bardzo dużo gazuje, same pozytywy.

 

Pozdrawiam.

 

[rafalgrzegorz]

Najpierw sprawdź czy jest prawidłowe połączenie świeca-cewka nie ma być żadnej korozji ani spieków.

LPG ujawnia niedomagania układu zapłonowego.

Świece najlepiej zalecane do motorka - nie jakieś wynalazki do gazu, ja używam NGK.

Jak już cewka to nie licz na zamienniki - bo opel ich nie lubi - lepiej podmień od jakiegoś znajomego który nie ma problemu z motorkiem a ma LPG i podobne autko.

A jak wtedy zachowuje się kontrolka silnika?

 

[adam1954]

Ja jestem zdania aby ci podniósł mnożnik na trzeciej kropce o dwa kliknięcia(czy punkty)Jak kto woli.I na drugiej kropce(wolne obroty) o jeden

 

[Gość rafalt1717]

Kontrolka silnika mi nie wyskakuje.

Te połączenia świeca-cewka to powiem żeby mi sprawdził elektromechanik za jakiś czas.

Gazownik powiedział, że wyregulowane jest wszystko tak jak być powinno, ostatnio sprawdzał.

Aj, upierdliwe to upierdliwe..

 

[rafalgrzegorz]

Ja bym posłuchał i zrobił jak radzi Adam.

 

[adam1954]

Kontrolka nie musi sie wyświetlać bo jest w normie.Ale twój silnik może potrzebować innej dawki.Gaziarz musi dostosować do potrzeb silnika.

 

[Gość rafalt1717]

A o co chodzi z tym podnoszeniem mnożnika na trzeciej i drugiej kropce? Co to te kropki? Zwiększy dawkę gazu na poszczególnych poziomach?

 

[adam1954]

http://www.ac.com.pl/public/pubonline/cms/files/materialy_reklamowe/podstawy_montazu_cz4.pdf

 

Proszę lekturę.

 

[Gość rafalt1717]

Teraz rozumiem, chodzi o podbicie dawki gazu w różnych fazach - tu sugerujesz zwiększyć mnożnik na drugiej i trzeciej kropce od lewej strony tak? Jeżeli gazownik powie, że jest wszystko dobrze wyregulowane to i tak go poprosić o podbicie mnożnika tak jak napisałeś? Mnożnik musi być podbijany podczas jazdy czy może to zrobić na postoju? Zrobić ewentualnie zdjęcie całej mapy z jego laptopa i tu wrzucić jakby nie pomogło?

 

[adam1954]

Tak