Brak kontrolek po przekreceniu kluczyka oraz brak rozruchu.

[Gość mleczny87]

Witam,

 

błagam o pomoc ponieważ coś popsułem i nie mam mam żadnej kontrolki oraz nie moge odpalić silnika. Grzebałem w przekaznikach pod maską przy podszybiu szukając odpowiedzialnego za pierwszy bieg wentylatora chłodnicy. Wyjąłem niebieski ten pierwszy z lewej włączyłem zapłon i zacząłem mostkowac wtyczkę czujnika i od tej pory szlak trafił zapłon deska jest martwa, padł też brzeczek włączonych świateł po otwarciu drzwi. Same światła działają, radio też.

Błagam pomóżcie

 

[rafalgrzegorz]

Poszukaj bezpieczników głównych obok aku - któryś jest martwy.

A o jakie auto chodzi bo widzę w opisie Agile a piszesz w Astrze.

 

[Gość mleczny87]

Przepraszam za pomyłkę, chodzi o Astre F 1.7 TD isuzu

A co do tych przekaźników przy podszybiu... chciałbym się dowiedzieć od czego jest brakujący środkowy zielony i miejsce na bezpiecznik też jest puste. I czy mostkujac wtyczkę chcąc włączyć pierwszy bieg wentylatora ten drugi przekaźnik zielony powinien cykać czy nie?

 

[rafalgrzegorz]

Nie znam Astry ja tylko podpowiadam gdzie szukać ożywienia autka, może nie spaliłeś odbiorników.

Nie mostkuje się na pałę trzeba mieć przed sobą schemat instalacji żeby czegoś nie spalić a używa się miernika bo czasem po masie idzie prąd.

Dlatego żadne kable tylko miernik.

Włącznik na chłodnicy masz sprawny?

 

[Gość mleczny87]

Tak sprawny ale działa tylko drugi bieg wenrylatora

 

[rafalgrzegorz]

To szukaj po kablach od wentylatora bo powinien być jeszcze jeden sterownik albo opornica,

W AG benzyna jest z lewej strony chłodnicy w okolicy nadkola.

I jeszcze - nic na zworkę tylko miernikiem bo coś spalisz.

Luźnych gniazd jest od groma dlatego warto zaopatrzyć się w schematy.

 

[Gość mleczny87]

Temat do zamknięcia.
Czeski błąd, wymieniając termostat odkręciłem obudowę do której z kolei przykręcony jest kabel masowy.
Wpadłem na to po kilku godzinach.

Edytowane 1 Lipca 2016 przez mleczny87

 

[Gość szteki]

Witam

Aby nie zakładać nowego tematu podepnę się do tego gdyż mam podobne objawy.

Moja Astra H GTC 1.9 2006 nagle odmówiła współpracy. Chciałem wprowadzić auto do garażu a ono nie odpala, ale do szczegółów. Po przekręceniu stacyjki w pierwszą pozycję kontrolki się zapalają normalnie, radio działa, ale wycieraczki już nie, szyby też nie (chyba to co pobiera więcej prądu). Po przekręceniu w drugą pozycję gasną wszystkie kontrolki a dalsze przekręcanie stacyjki nic nie daje, brak jakichkolwiek dźwięków. Dodam że jakieś dziwne rzeczy się działy gdyż nawet po wyciągnięciu kluczyka ze stacyjki, migały kontrolki kierunkowskazów wiec odpiąłem aku, wyciągnąłem go i podładowałem ale to nie pomogło.

 

Dodam, że do tej pory gdy auto stało długo na nasłonecznionym parkingu, zdarzało się czasami, że po przekręceniu stacyjki nie było reakcji, ale chwile po tym auto odpalało normalnie.

 

Proszę o pomoc co mogę sprawdzić, przeczyścić, lub wymienić zanim oddam do mechanika.

Wiem, że jest to wróżenie z fusów, ale będę wdzięczny za każdą wskazówkę.

 

[adam1954]

Sprawdź kostkę stacyjki .

 

[Gość szteki]

Kostkę sprawdziłem, jest jak nowa, ale tu ciekawostka, spróbowałem odpalić na kablach z drugiego auta (szyby zaczęły działać, centralny zamek też) lecz rozrusznik tylko wydał kilka stuknięć i nic. Spróbowałem na kablach z ominięciem mojego akumulatora i też nic. Znajomy jednak podpowiedział że Ople są czułe na prąd i kazał podpiąć bezpośrednia ( nie na kablach) jakiś akumulator..... o to był strzał w dziesiątkę.... więc usterka okazała się banalna.... to tylko akumulator do wymiany...... nauczka na przyszłość aby nie szukać za daleko ...