X10XE Brak mocy Check Engine i problem z diagnostyką

[Gość ryba969]

Witam. Moją corsę trapi dziwny problem który pojawia sie bardzo rzadko ( w okresie od lutego do teraz pojawił się trzy razy)
Gdy jadę z pedałem gazu wciśniętym do połowy auto ładnie jedzie do licznikowych 150 bez żadnych problemów (dalej się boje) ale gdy wcisnę gaz mocniej auto sie dusi i po sekundzie pojawia sie check engine, po odpuszczeniu gazu do połowy problem znika. Zazwyczaj problem występuje gdy przyspieszam na biegach 4 i 5 . ( z prędkości 60 - 70) Byłem wczoraj na diagnostyce która wykazała tylko istnienie problemu natomiast nie wskazała przyczyny.
Podejrzewam przepływomierz ale nie chcę go wymieniać nie mając pewności. Jadąc nią z wykorzystaniem wyższych obrotów od początku z autem nic się nie dzieje ale gdy chce na czwórce przyspieszyć z 60 to w okolicy 90 nagle brak mocy i check engine

 

[adam1954]

 

 

Byłem wczoraj na diagnostyce która wykazała tylko istnienie problemu natomiast nie wskazała przyczyny.

 

Co dokładnie wykazała?Jaki błąd? Masz wpisane że masz LPG.

 

[Gość ryba969]

Silnik jest bez gazu bo nie uznaje LPG w silniku.
"Silnik X10XE - 1 błąd" , po wejściu w szczegóły: "Brak informacji , skontaktuj się z obsługą"

Może gdyby podłączyć oryginalnego Techa coś by z tego wyszło, tyle że błąd jest skasowany a mimo usilnych starań nie chce znów wyskoczyć.
Generalnie z gazem w podłodze zbiera się gorzej niż z gazem w połowie. Im głębiej gaz wciśnięty tym bardziej muli.
Obroty nie falują, spalanie na miejscu 5.5 litra bez specjalnego oszczędzania, 4.5 w trasie. Oleju nie ubywa.

 

[adam1954]

 

 

Silnik jest bez gazu bo nie uznaje LPG w silniku.

 

To zmień wpis w profilu bo zmyla.

 

Jest błąd- trzeba odczytać.Nie ważne czym ale odczytać.

 

[rafalgrzegorz]

Silnik jest bez gazu bo nie uznaje LPG w silniku.

To po co kolega w opisie potwierdził posiadanie LPG?

Proszę to poprawić.

Jaki kod błędu został na diagnostyce odczytany/skasowany?

 

[Gość ryba969]

Odpiąłem. Przepływomierz i auto ożyło

 

[adam1954]

I uważasz że to jest twoja diagnostyka?Pewnie będzie lepiej gdy go nie podepniesz więcej?http://forum.opel24.com/topic/26000-kody-bledow-czyli-wstretna-zolta-kontrolka-silnika/

 

[Gość ryba969]

Na diagnostyce błędy wykasowali a uniwersalny tester jaki mieli nie pokazał nawet kodu błędu ( "Silnik X10XE 1 błąd. - zapoznaj się z instrukcją obsługi; Obwód poduszki bocznej kierowcy niskie napięcie..."). Rano próbowałem go wywołać ale nie pojawił się tylko drastycznie się zmulił i ożył dopiero po odjęciu gazu. Elektromechanik kazał spróbować odpiąć, owszem wtedy miało mocniejszą, górę ale od dołu jechać nie chciało przez pierwsze kilka sekund. Teraz jest podpięty ale ne jechałem nim jeszcze

Edytowane 14 Lipca 2016 przez ryba969

 

[adam1954]

To podjedź do kogoś kto ma porządny sprzęt do diagnostyki.

 

[Gość ryba969]

Kupiłem używany przepływomierz boscha z takiej samej corsy. Samochód jeździ lepiej, nieco falują obroty po odpaleniu najpierw jakby miał zgasnąć potem już tak +/- 50 obrotów na min (nie mam obrotomierza) podczas stania w korku już nie falują. Błędów nie ma

Edytowane 15 Lipca 2016 przez ryba969