Problemy z biegiem jałowym

[Gość pl65]

Mam taki problem z Astrą F '97 z silnikiem X16XEL.

 

Mam problem z biegiem jałowym, gdy na nim pracuje podnosi obroty nawet do 3 tyś. Oddałem do mechanika samochód, została wyczyszczona przepustnica, wymieniony silnik krokowy, czujnik położenia przepustnicy oraz filtr węglowy oparów benzyny (co jest koło nadkola). Po wyjeździe od mechanika wszystko wróciło do normy. Przejechałem 150 km problem wrócił. Zaprowadziłem ponownie, przeczyścił ponownie, problem ustał. Znowu więc przejechałem się jakieś 200km i wczoraj przy odpalaniu znowu obroty na wolnym biegu trzyma albo 2 tyś, albo 3 tyś. Jednak dziś rano ponownie wrócił do normalnych wartości (900 obr/min), ale problem może powrócić bo dzieje się to losowo - brak jakiś zauważonych czynników sprzyjających. Wczoraj gdy podniósł obroty wyrzucił błąd położenia przepustnicy.

 

Panowie, nie mam siły już do tego samochodu, a potrzebuje go naprawić. Co powonieniem zasugerować mechanikowi przy naprawie? Z pewnością będzie to już inny mechanik...

Edytowane 14 Września 2016 przez pl65

 

[Gość Gawlak]

widac czyszczenie przepustnicy nie pomaga

tylko wymiana

masz sterowanie elektryczne a nie linke

wiec do kogos kumatego

i porzadnie sprawdzic

czesto pedal gazu jest winny

odpowiednie bledy na kompie naprowadza na usterke

 

[Gość pl65]

  W dniu 14.09.2016 o 21:04, Gawlak napisał:

widac czyszczenie przepustnicy nie pomaga

tylko wymiana

masz sterowanie elektryczne a nie linke

 

Główne auto to Meriva, ale napisałem o Astrze F'97. Tan na pewno w X16XEL jest linka. A z błędów to tylko błąd otwarcia przepustnicy.

 

[adam1954]

No to rozepnij wtyczkę i albo psiknij kontaktem albo wymień czujnik na nowy.