Astra H Z16XEP falujące obroty przy wciśnięciu sprzęgła na zimnym.

[Gość Baronexpl]

Do głowy przychodzi mi tylko dokręcanie samej przepustnicy. Dokręciłem ją dosyć mocno - wiadomo nie na siłę ale jednak mocno, później przeczytałem, że te śruby powinno się dokręcać z momentem bodajże 10nm czyli bardzo lekko. Jutro posprawdzam wszystko i postaram się nagrać sam dźwięk, może coś wyłonimy.

Edytowane 1 Lutego 2017 przez Baronexpl

 

[adam1954]

Może przydałoby się przelecieć płaszczyznę styku przepustnicy papierem ściernym na równym klocku(płycie) aby ją splanować.

 

[Gość Baronexpl]

Masz na myśli ten moment w którym przepustnica styka się z uszczelką ?

Edytowane 1 Lutego 2017 przez Baronexpl

 

[adam1954]

Tak.

 

[Gość Baronexpl]

Powraca problem z pierwszego posta, przez kilka dni jeżdżenia było dobrze aż do wczoraj. Zaobserwowałem przygasanie silnika przy jednej zmianie biegów tzn. wciśnięte sprzęgło tak długo , że obroty powinny zejść do 800 ale najpierw zeszły do 400 potem wzrosły do 1000 i tak z dwa razy, potem wrzuciłem bieg i było ok. Po tym incydencie na całym odcinku drogi 70km (trasa i miasto) było idealnie. Przyuważyłem też, że czasami po wciśnięciu sprzęgła obroty najpierw wzrosną o jakieś 100 i dopiero potem spadają. Kiedyś ruszając ze stacji po wciśnięciu sprzęgła obroty zatrzymały się na 1500 przez pewien czas...

Edytowane 5 Lutego 2017 przez Baronexpl