z16xe - tempomat-wymiana ECU

[Gość maxdredi]

czesc wszystkim!

 

Astre G 2001 z16xe mam juz 4 lata ale juz 2 lata temu zainteresowalem sie zamontowaniem tempomatu.

Wiazka zostala poprawnie doprowadzona do ECU, czujnik sprzegla i hamulca takze sa podpiete prawidlowo.

Pamietam ze moj klon OP-COM 1.39 niestety nie zdolal aktywowac tempomatu. Bylem w serwisie UK i oryginalny op-com tez nie zadzialal. W serwisie mi powiedzieli ze ECU moze byc zblokowany na taka aktywacje. NIe kazdy ECU jest zblokowany- moj podobno jest.

 

I teraz pytania:

1.Czy wymiana ECU moglaby cos pomoc? Ktos cos wie czy one sa faktycznie blokowane przed dodatkowymi aktywacjami?

2. Co znacza numery na ECU?

2.Czy numery na nowym ECU musza sie zgadzac ze staym (Tak, wiem ze nowa kosc immobilajzera trzeba tez miec).

3.Czy nowy ECU musi byc od dawcy ktory tez ma klime?

 

Czy ktos ma jakis poradnik wymiany sterownika silnika (tak aby ECU bylo ze soba kompatybilne)?

 

 

z gory dzieki za odpowiedzi!

 

Max

 

[adam1954]

Nie działa Opcom to jedź na Techa

 

Pytanie czy robione to było tak jak w linku?

https://onedrive.live.com/?authkey=%21ALQb9MLLroc7vCs&cid=046CEDD698C9BA2E&id=46CEDD698C9BA2E%21361&parId=46CEDD698C9BA2E%21103&o=OneUp

 

[Gość maxdredi]

w linku jest astra H, ja mam astre G bez programowalnej kolumny kierownicy.

Manuale ktore zastosowalem w swojej astrze to:

 

http://forum.opel24.com/topic/45066-montaz-aktywacja-tempomatu-vectra-b-z18xe/

 

oraz

 

 

 

Tech jest skuteczniejszy od Op-Coma?

 

[adam1954]

Tak.

A tym bardziej od Chińskieg

 

[drahe]

Nie spotkałem się żeby w tym sterowniku w innych zresztą też funkcja tempomatu była zablokowana.W konfiguracji ECU zmieniasz tempomat na występuje i powinno działać.Myślę że nie tu jest problem.

 

[ja37]

A popatrz, czy na pewno masz wszystkie kabelki.

Niedawno miałem ten sam kłopot w zafirze A.

Kabelki we wtyczce komputera były, były w kabinie, ale nie było pomiędzy głównym złączem na grodzi a małą wtyczką pierwszą od komputera.

 

[Gość maxdredi]

Dzieki za rady ale ja w calosci kable przeprowadzalem z ecu do kabiny. Nie wpinalem sie w zadne kostki bo moje auto w ogole nie mial wiazki pod tempomat. Podjade na techa i zobacze czy da rade aktywowac.

 

[Gość maxdredi]

bylem w autoryzowanym serwisie Opla i zaplacilem 300zl za probe aktywacji techem2. Niestety nie udalo sie. Cos jest poblokowane.

Mowia ze czujnik sprzegla jest nieaktywny/niewidoczny przez ECU i to moze byc przyczyna ze aktywacja nie dziala.

Faktycznie czujnik sprzegla jest fizycznie zamontowany, ale jest niewidoczny w ECU jak sie go wcisnie. Wszystko dobrze podlaczone wiec nie wiem- moze uzywany czujnik jest trefny? Wymienie i zobacze czy cos sie zmienilo.

W sumie spodziewalem sie ze czujnik sprzegla bedzie widoczny dopiero po aktywacji tempomaty a nie przed.

 

Macie jeszcze jakies sugestie? bo jesli wymiana czujnika nie da rady to wymieniam caly ECU.

 

 

[ja37]

Bo powinien być widoczny w blokach po zaprogramowaniu.

Bez programowania powinien być komunikat "nie zaprogramowano"

Jeśli przy wciskaniu sprzegła nie zmienia się odczyt czujnika - sprawdź kablologię.

A nuż coś pomyliłeś.

 

[Gość milosh_]

W dniu 16.10.2017 o 00:36, maxdredi napisał:

W dniu 16.10.2017 o 00:36, maxdredi napisał:

w linku jest astra H, ja mam astre G bez programowalnej kolumny kierownicy.

Manuale ktore zastosowalem w swojej astrze to:

 

oraz

 

Tech jest skuteczniejszy od Op-Coma?

 

oryginalny link „CARS” nie działa, obecny jest następujący https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.php?t=73

Edytowane 16 Stycznia 2021 przez milosh_