Plyn

[Gość Mike22285]

Witam niewiem czy post.moze byc tutaj.pacjent astra h 1.6twinport.po wymianie upg na cieplym silniku para z tlumika po otwarciu termostatu para zanika na ta chwile.przy wiekszych obrotach plyn wraca do zbiorniczka tym.cienkim wezykiem.robiony test i plyn zabarwia sie na zolto czyli znowu upg.plynu nie ubywa nie gotuje sie weze sa miekkie pozdro

 

[adam1954]

Kiedy była wymieniana?

Ile na tym przejechane?

Kompresja pomierzona?

 

[Gość Mike22285]

Uszczelka zmieniona tydzien temu.przejexhane moze 3km.cisnienia jeszcze nie mierzylem.

 

[adam1954]

To dla potwierdzenia warto zmierzyć.

Węże powinny być w miarę twarde.

Nie jak beton ale twardsze niż gdy odpalasz zimnego.

Tam ma być ok. 1 bara ciśnienie.

 

Para u mnie przy tych temp. zewn. też jest.

Płynu nie ubywa?

 

[Gość Mike22285]

Plynu nie ubywa tylko jak jest na wyzszych obrotach to plyn wraca szybko do zbiorniczka ten cienki dolny.weze sa ok nie twarde mozna scisnac.przed wymiana uszczelki byly twarde woda sie gotowala wiec teraz niewiem czy sprawdzac kompresje i zwalac wszystko na nowo dzieki

 

[rafalgrzegorz]

Kolego - Mike sam wymieniałeś UPG czy mechanik.

Płyn lałeś nowy?

Cienki wężyk ma odpowietrzyć chłodnicę więc na razie bym nie dramatyzował.

Silnik po wymianie UPG powinien na wolnych obrotach pochodzić do odpowietrzenia się układu.

A temat faktycznie powinien być w modelu.

 

[Gość Mike22285]

Sam wymienialem chodzil na wolnych i to nie raz termostat sie otwiera przy 112stopniach dziwi mnie fakt ze jak jest cieply to lekko dymi na bialo w chwili jak otwiera sie termostat i wlacza wentylator to przestaje.dlaczego wiec na tescie na co2 zabarwia sie na zolto chodzi normalnie wiec sam niewiem dziekuje

Aaa wlasnie odpowietrzyc na zamknietym korku czy otwartym?odpowietrzalem na zamknietym dzieki

A odpowietrzac na zamknietym korku czy otwartym?odpowietrzalem na zamknietym dzieki

A odpowietrzyc na otwartym czy zamknietym korku?ja odpowietrzyalem na zamknietym

A odpowietrzyc na otwartym czy zamknietym korku?ja odpowietrzyalem na zamknietym

 

[rafalgrzegorz]

To że para wodna wydobywa się z rury wydechowej jest normalną rzeczą w obecnych samochodach - masz przecież katalizator.

Nie piszesz czy sprawdzana była głowica, jaka jest twoja wiedza na temat wymiany UPG. Ale też dystans po wymianie niewielki.

Jak lałeś stary płyn to i wskaźnik może być mało wiarygodny.

Ja bym tutaj odpowietrzał układ chłodzenia na zamkniętym zbiorniczku.

 

Temat przenoszę do modelu.

A ty zmień tytuł na bardziej wiarygodny.

 

[Gość Mike22285]

Zmienilem pare uszczelek w zyciu sprezanie wlasnie sprawdzilem 3cylindry maja po 8bara 4troszke wiecej przed wymiana 2cylindry mialy po 5bar.plyn wlany nowy mozliwe ze zostalo cos starego plynu moze wyplucze ukl chlodzenia sorki ze tu pisze ale jak mam znalezc ten model?dzieki

 

[rafalgrzegorz]

Tutaj piszemy o wszystkich generacjach modelu.

Zmień jeszcze tytuł - jak każe regulamin - http://forum.opel24.com/forum/5349-regulamin-forum/

 

" §4. Pisanie nowych postów forum.
4.1. Sprawdź czy temat nie był już kiedyś poruszony (wyszukiwarka u góry strony).
4.2. Zakładając nowy temat upewnij się czy nadaje się on do tego działu.
4.3. Nadaj mu tytuł mówiący o nim jak najwięcej.
4.4. Pisząc zadbaj o treść, logikę i ortografię, nie łam polskiego prawa"