Przestała odpalać 3.0 v6

[stuartus]

Witam

 

Ostatnio nie miałem styku i zasilania w stacyjce na plusie po odpaleniu auta. wziąłem się za naprawę, usterkę usunąłem ale...

 

Przed naprawą autko odpalało bez problemu, w trakcie naprawy przed rozebraniem wtyki od stacyjki było ok.

Naprawę wykonywałem nie odpinając aku (nie linczujcie mnie za to), nie doszło do zwarcia, wszystko bardzo ostrożnie. Po złożeniu wszystkiego do kupy stacyjka działa jak należy, auto kręci ale nie chce odpalić. Podobnie jak przy spalonej pompie.

 

Co może być ewentualną przyczyną

 

- kluczyk jest oryginalny (jeśli chodzi o immobiliser bo pewnie sintra go ma)

 

Proszę o pomoc

 

[Jay]

Sintra ma immobiliser,pestka w kluczyku i odbiornik nakładany na stacyjkę,może jego wtyczki nie podłączyłeś albo za słabo?

nie mruga Ci czasem dioda obok mida?

Edytowane 24 Grudnia 2017 przez Jay

 

[stuartus]

Jeśli chodzi o immo to przy naprawie nie odpinałem go, a po wszystkim dopiero licząc, że może złapał zwieche i się zresetuje. Wszystkie wskaźniki czyli check dioda są ok, tak jak było. Po odpięciu dopiero mrugają. Alarm mam uszkodzony, czasem sam się włączy ale po złożeniu wszystkiego tak samo jak przed naprawą wyłącza się po włożeniu klucza i na zapłonie.

Ogólnie po naprawie wszystko zachowuje się jak przed naprawą, a mimo to kręci, a nie pali.

Sprawdzałem dwa razy czy wszystko dobrze złożyłem i wygląda że jest ok

 

[rafalgrzegorz]

To teraz sprawdź czy jest ciśnienie paliwa, spróbuj odpalić na "placku".

Co dokładnie miałeś nie tak ze stacyjką, możliwe że kostka ma już dość.

 

[stuartus]

Temat do zamknięcia

 

Smok się przebudził po rozładowaniu aku i uruchomieniu na kable. Dziękuję za podpowiedzi. Swoją drogą kamień z serca hehe

Edytowane 24 Grudnia 2017 przez stuartus

 

[Gość Migel]

Super. sintry to zarąbiste auta,bo jak coś się pitoli to przeważnie jakaś pierdoła.Szerokiej drogi...

Edytowane 25 Grudnia 2017 przez Migel