Wyciek płynu wspomagania

[Gość vianco]

Witam.

Koledzy podczas jazdy poczułem braki w wspomaganiu kierownicy oraz po kolejnej chwili swist kierownicy przy skręcaniu. Pod domem odrazu maska w górę i szybka diagnoza wyciek płynu. Ciężko mi zlokalizowac miejsce z którego ucieka bo nie mam dostępu do kanału ale kapie ewidentnie pod maglownica centralnie w 1 punkcie lecz również mam cały przewód doprowadzajacy do niej mokry i pytanie, jakby magiel był uszkodzony to by kapało w 1 punkcie jak przy dziurce w przewodzie czy calość by się zbierała w osłonie drązka i tamtędy uciekało?

Pozdrawiam

 

[rafalgrzegorz]

Ja podejrzewam że to jednak przewód a nie maglownica - ale to już musisz sam sprawdzić. Pompę wspomagania masz prawdopodobnie elektryczną.

 

[Gość vianco]

Tak elektryczna.

Tez mi się wydaje że to przewód bo stało się nagle ale dostęp taki że za cholere nie mogę zlokalizować miejsca wycieku nawet po przemyciu silnika...

 

[rafalgrzegorz]

Pozostaje mechanik i podnośnik lub kanał.

 

[Gość vianco]

Diagnoza, pekniety przewód przekladni kierowniczej. Koszt nowego zaledwie 600 zł tylko nie dostępny nawet w aso i jest problem:)

Poprawka, w aso 953 zł

Pytanie, orientujecie się może koledzy czy przewód od wspomagania przekladni do pompy można regenerowac? Czy trzeba szukać coś na podmianke?

 

[adam1954]

Są różne firmy które zakuwają węże .

Poszukaj w swoim rejonie.

https://www.tubes-international.pl/zakuwanie-wezy-hydraulicznych/

 

[Gość vianco]

Pytalem i da się zakuc ale znalazłem używki na allegro...

Paranoja w aso 953 zł

Allegro 40-70 zł używany ten sam nr części...

Edytowane 16 Lutego 2018 przez vianco

 

[adam1954]

Wiesz że używka to zawsze część używana i w każdej chwili może strzelić.

A nowy wąż to zawsze nowy.

 

[rafalgrzegorz]

Ja tylko dodam że warto sprawdzić co spowodowało uszkodzenie przewodu, który przewód - gumowy czy metalowy.

Bo przyczyną może być przetarcie i wtedy warto jest nałożyć dodatkową izolacje, dystans na przewód - ja założyłem pierścienie gumowe na metalowym bo przechodził blisko ramy silnika i się tam przetarł (pomimo tego że był wpięty spinkami), lutowane na mosiądz - bo do mojego autka wtedy były nie osiągalne, a dołożenie pierścieni utrzymuje je ok 5 mm od ramy (przyczyny przetarcia).

 

[Gość vianco]

Zdaje sobie sprawy ze uzywka to swoje już przepracowala ale kupiłem w końcu ten przewód za 250 zł bo te tańsze to faktycznie w kiepskim stanie były a ten się wydaje na takie 4+.Uszkodzona jest cześć gumowa ale nie wiem w jaki sposób mogło dojść do uszkodzenia bo na odcinku gdzie jest wyciek akurat nie ma żadnego kontaktu z innym materiałem.