Scotch Opublikowano 28 Czerwca 2019 Udostępnij Opublikowano 28 Czerwca 2019 (edytowane) Witam. Chciałem wczoraj zrobić geometrię i zbieżność w swojej astrze gtc 1.6 I wyszło w trakcie sprawdzania czy wszystko 'gra' w zawieszeniu że mam do wymiany tylny amortyzator (więc muszę wymienić obydwie strony) i tylne tuleje przedniego wahacza. I teraz pytanie czy opłaca się bawić w tuleje czy od razu wymienić cały wahacz? I z jakiej firmy brać Części? Niektórzy mówią żeby brać amorki z kamoki ale to chyba china w Czystym i nienajlepszym wydaniu? Pozdrawiam Edytowane 28 Czerwca 2019 przez Scotch Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Maniek333 Opublikowano 28 Czerwca 2019 Udostępnij Opublikowano 28 Czerwca 2019 Jeżeli wahaczowi nic nie dolega to moim zdaniem nie ma potrzeby pchać się w dodatkowe koszty. Do swojej merivy tuleje zakładałem z febi (pół roku i zero problemów) a amory to już od trzech samochodów zakładam sahs i też nie narzekam.Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Opublikowano 28 Czerwca 2019 Udostępnij Opublikowano 28 Czerwca 2019 Popraw tytuł tematu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Scotch Opublikowano 28 Czerwca 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 28 Czerwca 2019 (edytowane) A kYb warte uwagi kod KYB344446? Mam tryb sport więc raczej powinny pasować do 1.6 85kw w benzynie Edytowane 28 Czerwca 2019 przez Scotch Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Maniek333 Opublikowano 28 Czerwca 2019 Udostępnij Opublikowano 28 Czerwca 2019 Osobiście kyb nie użuwałem, ale znam pare osób co je pozakładało i generalnie nie narzekają.Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Opublikowano 28 Czerwca 2019 Udostępnij Opublikowano 28 Czerwca 2019 Kayaba to syf podobnie jak Monroe. Rozważ Sachs albo Bilstein. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ja37 Opublikowano 28 Czerwca 2019 Udostępnij Opublikowano 28 Czerwca 2019 (edytowane) Mam GTC Turbo i założyłem KYB i jakoś żyją. Tuleje łatwo wychodzą, pod warunkiem, że masz ściągacz. Na prasie nie jest łatwo, brak podejścia. EDYTA Springi tył też są KYB progresywne sport. Edytowane 28 Czerwca 2019 przez ja37 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Scotch Opublikowano 29 Czerwca 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 29 Czerwca 2019 Zamówiłem kayaby, amorki zmienię sam z tulejami chyba już nie dam rady bez prasy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ja37 Opublikowano 29 Czerwca 2019 Udostępnij Opublikowano 29 Czerwca 2019 Prasa..... To chcesz wyjąć belkę i jakoś w prasę wcisnąć? hihihi nie da rady, porządny komplet tulei do wyciskania tulei załatwi sprawę bez demontażu belki. U Kasi w astrze zrobiłem, w sobotę będę zmieniał u siebie. Ja sobie sprawiłem taki zestaw https://allegro.pl/oferta/sciagacz-tulei-lozysk-adaptery-prasy-34-90mm-7146993140 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Scotch Opublikowano 4 Lipca 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 4 Lipca 2019 Amorki wymieniłem sam. A za wymianę tuleji (obie strony) serwis liczy 340zl za sama robocizne. To nie jest przesada? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.