Opel Meriva A 1.7DTI (Isuzu) Podniesienie mocy

[WariatPSM]

Żeby już nie podwajać kwoty wartości auta, mimo że silnik igiełka to na twoim miejscu poszedłbym torem zrobienia dolotu typu: zestaw FMIC, nie bawić się w jakieś intercoolery z większych pojemności tylko zamontować dedykowany. Pomodził coś z większym turbo i dobrą mapą. Jak obecnie ma 75KM to już każde 20KM i za tym NM też będą rosły, różnice odczujesz w jeździe. Trzeba to tak zrobić żeby silnik trochę pojeździł. Nie ma co benzyny do Diesla wsadzać bo to się mija z celem, a też większy silnik to później rzeźba z rozbieraniem i wymianą czegokolwiek. Chyba, że chcesz zrobić ulicznego niepozornego killera, bata na Passaty i Bemki to trzeba szukać większego silnika  

 

[Gość Merivvvka]

Dziękuję Wariat- o taka pomoc mi chodziło. Czyli zacząć od zakupu zestawu FMIC, Większego Turbo (może ktoś jakieś poleca pod mój silnik) I od razu na strojenie. Potem reszta rzeczy.

Wesol -Ogólnie z tego co wiem mam osadzona jednomase konkretna tylko bez kevlara ( jakiej firmy to nie wiem)  ( ja tego nie robiłem)

Ale jak będzie trzeba to i kevlarek będzie. 

Akurat nie moc A technika zrobi zawodnika

Golfy i nie które passaty już przegrywały hehe 

Ale ten czas mi minął chce od auta po prostu tego co opisałem wcześniej trochę większej zrywnosci bo klocek to jest heheI trochę więcej przyjemności.

Adam- dzięki za lekturę na pewno przeczytam A co do zmiany silnika no nie chce zmieniać na coś nie pewnego. A pewniaka mam już w środku 

 

[wesol]

Tu się akurat w tych silnikach za bardzo układ dolotowy nie gotuje. Zresztą tu nie ma smic tylko można powiedzieć że i tak jest to ic fratowy.  Sprzęgło jak sorzeglo oczewiscie że jest tu jednomas. Kevlar za wiele nie pomaga przy malej tarczy sprzeglowej. Podwójna sprężyna robi robotę. Zapodaj turbo większe to się zobaczy ile sprzęgło wytrzyma.