Corsa B Spalanie 10-14l

[Gość Anonymous]

gdzies ten temat wygrzebalem i moze pomoge, sprawdz przewody wysokiego napiecia, bo nie widzialem zeby ktos pisal, mozliwe ze jest gdzies jeden pekniety lekko i bedzie lapal mula, duzo palil, slabe przyspieszenie.

 

[Gość Anonymous]

A może wtrysk paliwa, jak będzie za dużo wachy podlewał to też będzie się dławił i na pewno dużo palił.

 

[Gość maniek02]

panowie tragedia moja slicznotka na 220 km przejechanej trasy spaliła mi ponad 19,5 litra!! zawsze na tej trasie paliła mi 12-13 co to moze być przy wjezdzaniu do garazu zauwazyłem wyciekajace coś z tłumika.... poradzcie coś....

 

[ Dodano: Nie Wrz 14, 2008 16:52 ]

to wyciekajace to cos w rodzaju woda z olejem... cos podobnego wody nie ubyło ani oleju równiez....

 

[Gość Anonymous]

Mi raz w zimie po mieście spalila 14 litrów ale mróz był konkretny No i po mieście. A tak potrafię zejść do 5 na setke. Więc kombinuj.

 

[Gość maniek02]

dzisiaj wziełem auto ojca... na tej samej stacji tankowaliśmy... ESCORT 1.8 RS i nie mogłem go bujnać do 100km/h prawdopodobnie paliwo jest jakieś CHRZCZONE ale musze sie upewnić czy napewno.... niepokoi mnie to co kapało z tłumika....

 

[ja37]

To może te domieszki w paliwie.....

 

[Gość maniek02]

spalanie jest duze ale kurde nigdzie wycieku, tak jak radził mi JA37 sprawdziłem wtrysk.....wszsytko oki jest, samochód jest lekko mułowaty.. to chyba to paliwo... nastepnym razem podjade SHELA lub ORLEN i tam zatankuje i sprawdze

 

[Gość Anonymous]

jeżeli go pociśniesz to spali więcej . apropo stacji benzynowych to zatankuj na shellu badz na statoilu tam mają najlepsze paliwko

 

[Gość Anonymous]

Witam. Ja miałem podobny problem z moja astra. Była strasznie mułowata Została jakies trzy lata temu przywieziona z niemiec. Po roku jazdy zaczeła słabnac wiec postanowiłem zrobic remont silnika bo miałem takze problem z temperatura silnika. Wymieniłem uszczelke pod głowica uszczelniacze na zaworach i planowałem głowice a noi podstawa to były filtry i wszelkie płyny!! Gdy poskładałem autko byłe zadowolony ze bedzie czym jezdzic i tu ku mojemu rozczarowaniu asterka chodziła tak samo jak poprzednio nie mogła sie zebrac na pierwszym biegu!! Jezdziłem po mechanikach po elektrykach i nic nie wykryli Postanowiłem jeszcze podjechac do starszego znajomego taty i on uczynił cud!! Przestawił dosłownie o kilka milimetrów Aparat zapłonowy i autko chodzi jak burza!! na 3 wyciaga 110 km/h

Wiec jesli macie mozliwosc sprawdzcie ustawienie aparatu zapłonowego!!

 

[Gość Anonymous]

Nie wiem jaki masz silnik, ale zgadzam się, że to może być sprawa układu zapłonowego. Ja mam Corsę B z silniczkiem X12SZ (DIS zamiast zwykłej kopułki) i do niedawna ten mały silniczek 1,2 palił mi średnio 12l w mieście. Rozwiązaniem okazała się wymiana czujnika spalania stukowego, który decyduje o wyprzedzeniu zapłonu. Po naprawie spalanie spało do 7-8 w mieście i 6 na trasie przy spokojnej jeździe. Jeź do mechanika, niech pokombinuje z zapłonem. U mnie objawem zrypania się zapłonu było właśnie 'mułowate' ruszanie (jakbym jechał STARem z przyczepą pełną bananów a nie Corsą)