Bardzo wysokie spalanie gazu, silnik 1.2 80km

[Gość bengalbengalsk]

Dzien dobry,

moim problemem jest spalanie gazu wynoszące 11-12l/100km
do niedawna spalanie bylo na poziomie 10l/100km co i tak jest dużym wynikiem ale jakoś do tego przywykłem.

Nie przekraczam 2700 obrotów

Instalacja gazowa to na 95% Stag 4

 

[adam1954]

No cóż wyłącz LPG , zrób na samym Pb ok 50 -200 km i jedź do innego gazownika na pełną regulację wykonaną na drodze 

A do tego dobrze aby gazownik podpiął się interfejsem OBD2 do sterownika silnika i sprawdził czy są błędy z nim związane

 

[Gość bengalbengalsk]

W dniu 22.05.2022 o 22:09, adam1954 napisał:

No cóż wyłącz LPG , zrób na samym Pb ok 50 -200 km i jedź do innego gazownika na pełną regulację wykonaną na drodze 

A do tego dobrze aby gazownik podpiął się interfejsem OBD2 do sterownika silnika i sprawdził czy są błędy z nim związane

Dzisiaj padła mi cewka nr 3, już chyba wiadome wszystko

 

[adam1954]

Tam jest listwa DIS.

Ja rozpoznałeś że to 3 cewka?

 

[Gość bengalbengalsk]

13 godzin temu, adam1954 napisał:

Tam jest listwa DIS.

Ja rozpoznałeś że to 3 cewka?

Wyczytałem z komputera, że na cylindrze numer 3 zapłon wypada

 

 

[adam1954]

Wypadanie zapłonu nie musi być od cewki.

Wypadanie zapłonu może być od pompy paliwa , układu zapłonowego , wtryskiwaczy , czujnika temp. płynu , przepływki lub sterownika.

I teraz masz wybór.

 

 

[Flinston]

Warto też sprawdzić stan filtrów LPG, u mnie spalanie wróciło do normy po ich wymianie  

 

[Gość bengalbengalsk]

3 godziny temu, adam1954 napisał:

Wypadanie zapłonu nie musi być od cewki.

Wypadanie zapłonu może być od pompy paliwa , układu zapłonowego , wtryskiwaczy , czujnika temp. płynu , przepływki lub sterownika.

I teraz masz wybór.

 

patrząc na to że cewki były w rdzawym nalocie i nigdy nie byly wymieniane wraz ze świecami od nowosci przez pierwszego właściciela to obstawiam cewki bo świece już wymienione dawno jak zaczęły sie problemy z jazdą 

37 minut temu, Flinston napisał:

Warto też sprawdzić stan filtrów LPG, u mnie spalanie wróciło do normy po ich wymianie  

filtry mają przejechane niecałe 3500km więc wątpie

 

[adam1954]

17 godzin temu, bengalbengalsk napisał:

patrząc na to że cewki były w rdzawym nalocie i nigdy nie byly wymieniane wraz ze świecami od nowosci przez pierwszego właściciela to obstawiam cewki

Ja w Merivie mam na cewce(DIS-ie) najechane 240 tys.

W Felicji miałem zrobione 260 tys .

Cały czas oryg.

Więc najpierw sprawdziłbym czy jest iskra na wszystkich cylindrach .

Rdzawy nalot może tylko świadczyć o wilgoci w fajce .

Po spryskaniu sprayem do kontaktów nalot można usunąć.

A w Disie można wymienić fajki gumowe aby lepiej przylegały do świecy i wilgoci już nie będzie

 

[Gość bengalbengalsk]

To zweryfikuje czy jest iskra na wszystkich cylindrach, ale już wątpie że to cewki bo odkąd sczytałem błedy to od tego momentu jeżdzi tak jak chce i zapłon nie wypada