Stuki w silniku 1.7 cdti przy obrotach 2000-3000

[Gość OZONE400]

Proszę o poradę . Kilka dni temu zakupiłem Astrę H z 2005r . Wszystko było ok ale po przejechaniu 200km w silniku zaczęło coś stukać ale co ciekawe przy obrotach międz 2000 a 3000 obrotów niżej lub wyżej jest ok . Co może być przyczyną

 

[Marcin 83]

Jeśli masz możliwość to zwrot . Może ktoś motofoktora zalał i teraz wychodzi. Stuki w silniku to nic taniego

 

[wesol]

Zaciągnij mocno ręczny i dodaj gazu tak na te 2000 obr i popuszczaj sprzęgło tak by silnik już na tyle ciągnął ze aż kuper auta będzie przysiadał. Wtedy powiedz czy  słychać jak klepie mega mocno. 

 

[Gość OZONE400]

Cały czas jest tak samo 

 

[Marcin 83]

Pytałem czy rozważałes możliwość zwrotu lub naprawy na koszt byłego właściciela. 

Jeśli to wtryski, panewki , czy cokolwiek w silniku to prawdopodobnie koszt naprawy dorówna połowie wartości pojazdu. A im dłużej będziesz zwlekał z ruszeniem tematu tym mniejsze szanse że coś uda się w tym kierunku załatwić. No chyba że chcesz to ze swojej kieszeni. Jeśli po 200 kilometrach coś by mi zaczęło w silniku stukać to nawet bym maski nie otwierał tylko wracał do sprzedawcy. 

Jak chcesz sam finansować to nagraj dźwięk. Bo stuk w silniku może być przez każdego inaczej odbierany, a nawet po nagraniu na odległość może być ciężko coś stwierdzic. Olej jak wygląda ? Jaki jest jego stan ? Samochód kopci przy mocniejszym wciśnięciu pedału gazu ? Jak wygląda spalanie chwilowe ?