Nieszczęsna maska

[Gość sonar]

To chyba powszechny problem wszystkich właścicieli Sinter. Dotyczy maski silnika. Puchnący lakier. Wyglada to koszmarnie. Byłem wczoraj u lakiernika i powiedział mi ze moja maska jest do wyrzucenia bo pewnie jest przegnita na wylot. Albo gościu sie nie zna ale cos nie rozumiem. Aluminium reaguje z powietrzem tworząc na powierzchni cienką warstwę tlenku glinu i nie wystepuje efekt głębokiej korozji. Te purchle to moim zdaniem błąd stosowania złego podkładu który jakoś wchodzi w reakcję z aluminium. Jak koledzy poradzili sobie z tym. Czy usuniecie całkowicie lakieru i malowanie całej klapy lub foliowanie usunie problem. Pozdrawiam.

Edytowane 9 Kwietnia 2014 przez sonar

 

[Gość Olaola1]

Wybacz ale ceny masek na Allegro są tak niskie że ja bym poszukała używki w dobrym stanie niż malowała.

Wiele masek właśnie z powodu braku świadomości lakierników co należy zastosować wygląda potem jak twoja. Możliwe iż już kiedyś była malowana i ktoś źle to zrobił.

 

[Gość mirekhood]

Poprzedni właściciel mojej miał podobny problem, więc okleił maskę folią carbonową. Trzyma już trzeci, czy czwarty rok i nadaj wygląda fajnie, więc to też jakiś sposób (szczególnie fajnie wygląda wieczorem pod światło )

 

 

[Gość harnas1515]

Wcale nie jest to częste.

Ja na żywo jeszcze się z tym nie spotkałem. A już trochę sinterek widziałem.

 

Lub folia.

Ale pamiętaj aby byl jednolity kolor przed klejeniem. Może podkład. Bo w słońcu widać potem przebarwienia i cienie.

 

Kup używke w kolorze.

Max 200 zł.

Można taniej.

 

Ja drzwi kupiłem za 35 zł.

Stan dobry. Kolor oryginał.

Więcej kurier kosztował.

Ale żaden lakiernik nie zrobil by tego do 100 zł.

 

 

 

[Gość Natan]

Witam

 

Nie jestem właścicielem Sintry ale mam pytanie.Tylko maska jest aluminiowa w Sintrach?.Jak z pozostałymi blachami karoserii?.Bo jeżeli tylko maska to zastanawia mnie co producent miał na celu podejmując taką decyzję ?.

 

[Gość harnas1515]

Maską.

Reszta w ocynku.

 

 

 

 

[Gość Natan]

To taka zagrywka ze strony producenta jak napisałeś harnas1515 jest dla mnie kompletnie niezrozumiała.Chciał zdjąć kilka kg z przodu,lepiej odprowadzić temperaturę ?.Tak bardzo ciężki jest przód w Sintrze?.

Edytowane 9 Kwietnia 2014 przez Natan

 

[Gość harnas1515]

Wadą są poszycia progów. Prawdopodobnie źle odprowadzana woda. I brak odpowiedniej konserwacji. Zjada je ruda od wewnątrz.

To taka zagrywka ze strony producenta jak napisałeś harnas1515 jest dla mnie kompletnie niezrozumiała.

dla nas też. Ale teraz traf za amerykanami. Może dobre odprowadzenie temperatury. Nie wiem.