Znajdź zawartość

Mam prośbę do drogich Forumowiczów może ktoś potrafi zinterpretować te błędy i co muszę zrobić by się ich na stałe pozbyc tzn ni chodzi mi o usunięcie czym mam sie zająć i ewentualnie co wymienić z góry wszystkim dziekuję RAPORT DIAGNOSTYCZNY: OP-COM 100219a Signum 2.2 Direct **********************POCZ¥TEK ECU ID********************** Source Address: CIM Adres Ÿród³owy: 0x00000245 Identyfikator: 0x0008 VIN W0L0ZCF4831135845 Numer czêœci:13132475 Numer wersji oprogramowania: 12231242_ Opis systemu: DELPH0400 Hardware key number: *90CXSH Kod alfa: Data produkcji: 030414 Code Index and version: 008 02 Iloœæ zapisanych kodów b³êdów:2 B3700 - Obwód przerywanej pracy wycieraczek, wadliwe dzia³anie (0F) - Nie wystêpuje B3750 - Obwód prze³¹cznika wyœwietlacza informacji, wadliwe dzia³anie (08) - Nie wystêpuje **********************KONIEC ECU ID********************** **********************POCZ¥TEK ECU ID********************** Source Address: ECM Adres Ÿród³owy: 0x000007E0 Identyfikator: 0x0625 Nazwa systemu: Z22YH VIN W0L0ZCF4831135845 Numer sprzêtu:6004000 Numer czêœci:55351342 Numer wersji oprogramowania: 6586105113 Opis systemu: SIEM 0100 Wpisz numer aprobaty: S03009 Hardware key number: O100039623 Programming Date: 20101214 Kod alfa: Software version: O20P201C ECU variant coding: 0x00007902 Nie znaleziono b³êdów. **********************KONIEC ECU ID********************** **********************POCZ¥TEK ECU ID********************** Source Address: ABS/TC/ESP Adres Ÿród³owy: 0x00000243 Identyfikator: 0x0201 Nazwa systemu: TCS EBC430 Numer sprzêtu:12790843 Numer czêœci:9191496 Numer wersji oprogramowania: 00C32B2F Opis systemu: TRW 0300 Hardware key number: Kod alfa: EN ECU variant coding: 0x0000333C Iloœæ zapisanych kodów b³êdów:2 U2105 - Brak komunikacji magistrali CAN z modu³em steruj¹cym silnikiem (00) - Nie wystêpuje U2103 - Brak komunikacji z magistral¹ CAN (du¿a szybkoœæ) (00) - Obecny **********************KONIEC ECU ID********************** **********************POCZ¥TEK ECU ID********************** Source Address: EHPS Adres Ÿród³owy: 0x00000244 Identyfikator: 0x0103 Nazwa systemu: EHPS GEN3 TRW Numer sprzêtu:24444336 Numer czêœci:0 Numer wersji oprogramowania: V12_ Opis systemu: TRW 0300 Kod alfa: ECU variant coding: 0x00000005 Nie znaleziono b³êdów. **********************KONIEC ECU ID********************** **********************POCZ¥TEK ECU ID********************** Source Address: IPC Adres Ÿród³owy: 0x00000255 Identyfikator: 0x0101 VIN W0L0ZCF4831135845 Numer czêœci:13136727 Numer wersji oprogramowania: 6.36 38/02 Opis systemu: VDO 0400 Hardware key number: 0000000000 Kod alfa: HQ Data produkcji: 030514 Code Index and version: 002 02 Nie znaleziono b³êdów. **********************KONIEC ECU ID********************** **********************POCZ¥TEK ECU ID********************** Source Address: AIRBAG SDM Adres Ÿród³owy: 0x00000257 Identyfikator: 0x0101 VIN W0L0ZCF4831135845 Numer czêœci:13159978 Numer wersji oprogramowania: 0C0C3303 Kod alfa: CH Nie znaleziono b³êdów. **********************KONIEC ECU ID********************** **********************POCZ¥TEK ECU ID********************** Source Address: BCM Adres Ÿród³owy: 0x00000252 Identyfikator: 0x0205 VIN W0L0ZCF4831135845 Numer czêœci:13120954 Numer wersji oprogramowania: C09C46 11024502 Opis systemu: TEMIC04 Hardware key number: ÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿ Opis systemu: 0x20202020202020303030333331373735 Kod alfa: AT Data produkcji: 000300040203 Code Index and version: Nie znaleziono b³êdów. **********************KONIEC ECU ID********************** **********************POCZ¥TEK ECU ID********************** Source Address: REC Adres Ÿród³owy: 0x00000254 Identyfikator: 0x0102 VIN W0L0ZCF4831135845 Nazwa systemu: REC Numer czêœci:13142520 Numer wersji oprogramowania: 000003EE Opis systemu: LEAR 0400 Hardware key number: ÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿ Kod alfa: BJ Nie znaleziono b³êdów. **********************KONIEC ECU ID********************** **********************POCZ¥TEK ECU ID********************** Source Address: UEC Adres Ÿród³owy: 0x00000253 Identyfikator: 0x0102 VIN W0L0ZCF4831135845 Nazwa systemu: UEC Numer czêœci:13144711 Numer wersji oprogramowania: 000003ED Opis systemu: LEAR 0400 Kod alfa: US Nie znaleziono b³êdów. **********************KONIEC ECU ID********************** **********************POCZ¥TEK ECU ID********************** Source Address: DDM Adres Ÿród³owy: 0x00000259 Identyfikator: 0x0102 VIN W0L0ZCF4831135845 Numer czêœci:13111456 Numer wersji oprogramowania: OP1D 188000 Opis systemu: SIEM 0401 Hardware key number: XXXXXXXXXX Kod alfa: AL Data produkcji: 305030 Code Index and version: Nie znaleziono b³êdów. **********************KONIEC ECU ID********************** **********************POCZ¥TEK ECU ID********************** Source Address: PDM Adres Ÿród³owy: 0x00000258 Identyfikator: 0x0102 VIN W0L0ZCF4831135845 Numer czêœci:13111457 Numer wersji oprogramowania: OP1D 188000 Opis systemu: SIEM 0401 Hardware key number: XXXXXXXXXX Kod alfa: AM Data produkcji: 714030 Code Index and version: Nie znaleziono b³êdów. **********************KONIEC ECU ID********************** **********************POCZ¥TEK ECU ID********************** Source Address: DIS Adres Ÿród³owy: 0x00000246 Identyfikator: 0x0306 Numer sprzêtu:13154389 Numer czêœci:13154972 Numer wersji oprogramowania: 08.08.15.04 Opis systemu: VDO 0400 Kod alfa: XR Code Index and version: 002 02 Iloœæ zapisanych kodów b³êdów:1 U2103 - Brak komunikacji z szyn¹ CAN (œrednia prêdkoœæ) (00) - Obecny **********************KONIEC ECU ID********************** DiagReport_2003 (3)_Vectra-C Signum_Pojazd__Informacje o kodach b??dów w poje?dzie_201103061344.txt

Witam, potrzebuję na szybko jedną membranę do pompy wysokiego ciśnienia od signum 2.2 direct. Ktoś na forum ma jakąś zbędną?

Witam wszystkich forumowiczow jestem nowy na tym forum ale nie o tym chcialem pisac. Zwracam się do Was z pytaniem otóż, cZasem po odpaleniu silnika , zaczyna on dziwnie pracowac, obroty itd sa ok ale mam wrazenie jak by to był diesel a nie benZyna. Po zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu problem znika, potem kilka dni jest ok i nadal to samo. Chciałem dodać nagranie glosowe silnika wlasnie podczas tej dziwnej pracy,ale nie mogę.

Witam, jestem tutaj nową osobą, szukam porad, pomocy odnośnie signuma 2.2 Direct, mam ochotę założyć w nim GAZ, tak wiem bezpośredni wtrysk, mogą być kłopoty. Więc właśnie o te problemy mi chodzi warto zakładać taką instalację, jak odcierpi na tym silnik, trzeba na coś szczególnie zwrócić uwagę? Signum 2006 r 2.2 Direct Bardzo dziękuje za wszystkie opinie i uwagi.

Witam. Pacjent to Signum 2.2 Z22YH + LPG, rok 2003. Od jakiegoś czasu wzrósł apetyt na paliwo (dwukrotnie). Po diagnozie komputerowej pojawiły się nast błędy: P1191-52 Usterka układu ciśnienia paliwa P1170-17 Układ paliwowy wadliwe działanie P0420-12 Wydajność systemu katalitycznego poniżej wymaganej wartości (bariera 1) Jazda na trasie: wysokie spalanie, podczas jazdy po jakimś czasie wystąpi małe szarpnięcie (prawie niewyczuwalne) i oświeca się kontrola klucza z samochodem. Zgaszę auto, odpalę ponownie i nic się nie świeci. Po jakimś czasie znów szarpnięcie i kontrolka. I tak w kółko... Dziś: delikatne szarpnięcie, kontrolka, a po ok 2km tryb awaryjny i brak mocy. Zgasiłem, postałem chwilę, odpaliłem i pojechałem. Auto przez chwilę przerywało i przestało. Moc pełna, brak kontrolki. Jazda po mieście: tylko wysokie spalanie. Brak kontrolki, nie przerywa, moc jest. Auto samo z siebie nie gaśnie. Macie pomysł? Pompa wysoka ciśnieniowa chyba raczej nie. Może czujnik ciśnienia paliwa wariuje? Sonda lambda? Ew jest ktoś z okolic Katowic kto mógłby do tego zajrzeć? Z góry dzięki za pomoc. Pozdrawiam.

Witam, nie wiem czy dobrze trafiłem z tematem, Czy ktos z was posiada może Vectre C 2.2 114kw 155km 16v Z22YH z zamontowana instalacja gazowa? Prosze o opinie, ponieważ zastanawiam sie nad założeniem instalacji do swojego auta, znalazłem gościa w Lublinie ktory twierdzi, ze za 3700 PLN założy mi instalacje bedzie palilo 8-9 litrow gazu i 2 litry paliwa jest to mozliwe? Gosc twierdzi, ze juz w ok 6 takich autach założył i wszystko gra i buczy.

Witam zakupiłem drugie signum dla odmiany benzynę 2,2 Direct. Przebieg 90 tys 03r. z Niemiec Przy gwałtownym przyśpieszeniu auto na ok. 4 tyś. obr. raz sie zakrztusi i włącza sie auto z kluczykiem. Po wyłączeniu zapłonu wraca do normy. Nie dzieje się tak za każdym razem. Auto było zapuszczone przez jednego dziada "esesmana" z pod Paderborn. Z samego podszybia wyjąłem wiadro liści i odkurzacz żołędzi (flit kabinowy w rozpadzie od razu wymieniłem)) . Nie wspomnę czym była wysmarowana skóra.(po odświeżeniu jak nowa) Jeszcze nie zdążyłem wymienić filtrów i oleju. Nabiłem klimę bo czynnika też brakowało. Jutro jadę na kompa lecz po wpisach widzę, że diagnoza a wymiana nie zawsze idzie w parze.

Witam, Vectra C w direct czyli 155KM. Problem to chwilowe spadki mocy najczęściej na rozgrzanym silniku. Jak to wygląda? Ruszam, zmieniam bieg i chcę przyśpieszyć a tu ni ma powera. Po chwili i wejściu na wyższe obroty (różne obroty) nagle następuje odblokowanie i jest już moc. Nie wyświetla się żaden komunikat z błędem ani też kontrolka. Spalanie w normie ok.10 w mieście. Dodam, że 2 lata temu wymieniałem pompe na Continentala. Jakiś pomysł?

Witam. Panowie pomocy ! moja Vectra bierze olej jak szalona. Uszczelka pod glowica jest wymieniona nie ma wyciekow ale dymi na obrotach i bierze olej jakies 3l na 1000km!!! auto zrobilo sie mułowate co to moze byc??

Witam wszystkich! Nigdzie na żadnym forum nie mogłem znaleźć podobnego tematu, więc otworzę nowy. Mam pytanie w związku z kolektorem ssącym do opla vectry c 2,2 direct. Mianowicie: muszę wymienić kolektor ze względu na to, że wyrobiła się listwa, która steruje klapami (nie jestem fachowcem, nie wiem jak to nazwać). Już raz miałem ją zakładaną, ale się tak wyrobiła, że nie nadaje się do ponownego założenia. Mam pytanie, czy jest możliwość zaślepienia tych klapek, tak jakby całkowicie się tego pozbyć, ponoć jest to stosowane w innych autach, tylko wiąże się z tym pytanie w jaki sposób będzie zachowywało się auto, czy nie będzie z nim problemu? Z góry dzięki za odpowiedzi. w załączniku zdjęcie

Witam. Dzis kupiłem opla signum 2.2 motor benzyna po kolizji z przodu z prawej strony pukniety lekko. Samochód nie odpala prawdopodobnie przy kolizji wywalilo jakiś bezpiecznik może przekaźnik. Nie mam zielonego pojęcia. Czy moze mnie ktoś nakierować. Gdy wlacze zaplon to wszystko jest ok tylko jak chce krecic to pyka coś tak jakby odciecia od rozrusznika.

Witam. Posiadam Opla Vectre C 2.2 Direct GTS z 2004 r. Problem był taki ze pojechałem do pracy, zgasiłem normalnie autko, wczesniej chodził jak nowy to po pracy próbuję go zapalić i nie chciał, coś tam było słychać pod maską że ciągnie ale tez jakby coś latało. Więc postanowiłem go na lawete (bo to jest automat) i do mechanika. No i tutaj cena 2700zł mi powiedział... wiec tak Powiedział ze łancuch rozrządu o dwa spadł i do wymiany jest: Zestaw Łancucha dla Walka - 900zł Zestaw Łancucha Dla Wału - 720zł Zestawy rozrządu febi 3346 febi 33042 Uszczelka Pokrywy Zaworów - 150zł uszczelka pokrywy 880.342 erling Filtr Powietrza - 37zł Filtr Oleju - 17zł filtr ap 152/2 oe 648/3 No i tam wlał olej valvoline 5W40 5,7litra za 112zł olej silnikowy 5w40 5.7 litra valviline świecie zapłonowe 4szt za 130zł swiece bkr5eqypa Możecie pomóc. Opłaca się takie części itp co zaproponował mechanik kupować? WAŻNE: Chciałbym dodać, że samochód mam zamiar sprzedawać za ok. 4-5 miesiące bo za 2 tygodnie szykuje mi się wyjazd za granicę i wracam za 4-5 miesiące sprzedaje te i kupuje nowe auto. Więc - takie części czy może jakieś inne o wiele tansze? Możecie pomóc? Bo koszt mnie przeraża... ktoś by miał pomysł zeby to dużo taniej zrobić?? Bo samochod max na pól roku chce a potem się go pozbywam...

Po diagnozie wyrzucilo blad egr ,ale problem polega na tym ze go nie mam,jest zaslepiony. Co mam zrobic ,nie nawidze jak cos mi sie swieci na desce rozdzielczej

Witam czy wasze signumy tez biora olej na trasie?na 800 km jadac autostradami z predkoscia 120-140 km/h musiałem dolać 0,5 l oleju.W cyklu miejskim nie zauważyłem zuzycia oleju,nie mam zadnych wyciekow, w plynie chlodniczym tez go brak Jeżeli ktoś przerabiał taki temat niech napisze jak usunął usterke.

Witam, z góry przepraszam jeśli temat był już poruszany. Od tygodnia jestem posiadaczem Opla Vectry C w powrocie do domu po zakupie auta czuć było po nagrzaniu się auta swąd oleju, zaswiecila się kontrolka oleju, zajechałem na stację i go dolalem,podczas dolewania zauważyłem świeży olej na komorze silnika, musiał tam gdzieś chlapac pojechałem do mechanika który stwierdził że olej ucieka na simeringu na wale, wymienił go dolal olej także było około 3/4 stanu i było ok. Dzisiaj (po przejechaniu około 400 km po wizycie u mechanika) kontrolka oleju znów się zapalila stan był nieco ponad minimum, moje pytanie gdzie może jeszcze olej uciekac

Witam, jak w temacie od niedawana cos zaczelo piszczec trudno zlokalizowac, wymieniona zostala pompa wody, rolka napinacza, dodam ze zdejmowalem pasek napedzajacy sprzezarke od klimy alternator wiec wyeliminowalem 3 rzeczy rolke napinajaca, sprezarke i alternator, po za tym jak wczesniej wymieniona pompa wody a piszczenie nadal nie ustepuje. Wrzucam nagranie mozna sie przysluchac najlepiej chyba slychac pod koniec filmiku jak tel mam pod autem. Prosze o pomoc jesli ktos juz mial cos podobnego. Dziekuje Pozdrawiam. Oto link : Dodam ze to Signum silnik 2.2 Direct rocznik 2003.

Witam serdecznie jestem nowym urzytkownikiem Opla Signum 2.2 DIRECT z 2003 roku po zakupie okazało się że auto pobiera znaczne ilości oeju a naprawa będzie dość droga no i nie można założyć instalacji LPG. Pytanie jest takie co robić ?? Czy kupić drugi silnik taki sam , czy można by było wymienić go na jakiś inny taki do którego założę instalacje LPG . Proszę o pomoc i z góry Dziękuje .

Witam forumowiczow mam pytanie dotyczace regeneracji pompy wyskiego cisnienia jak wiadomo nowa jest droga a znalazłem fachowca ktory potrafi ja zregenerowac i daje na nia 6 miesiecy gwarancji,moze ktos z was juz robil cos takiego,ile taka pompa po regeneracji moze wytrzymac pytam dlatego iz wyjezdzam za granice i jak mi siadzie na trasie to bedzie lipa i z tej gwaracnji tez bo jakos musze wrocic,jesli ktos juz mial taki przypadek to prosze o odpowiedz z gory dziekuje

Witam, posiadam directa 155KM. Ostatnio zastanawiam sie nad zwiekszeniem mocy, ale chcialbym zrobic to w taki sposob, zeby nie kosztowalo wiecej niz warty jest samochod (rocznik 2005) i nie spowodowalo jakichs szkod. Naczytalem sie juz wystarczajaco duzo, by zdac sobie sprawe, ze tuningowanie tego wlasnie silnika, to raczej nie jest dobry pomosl. Wiec pytanie - w jaki sposob zwiekszyc moc? Znalazlem rowniez firme, ktora za ok 300€ oferuje chip-tuning do tego modelu - reklamuja sie zwiekszeniem momentu o 20Nm i mocy do 170KM. Czy jest to waszym zdaniem wogole mozliwe, czy ta oferta to po prostu jakies jajca? Nie wiem czy na tym forum mozna wklejac linki do firm zewnetrznych, wiec na razie sie powstrzymam. pozdrawiam Wojtek

Witam! Mam problem z w/w Vectrą. Ciągle pojawia się błąd P1112... Podmieniałem już silniczek, czyściłem cały kolektor i klapy. Kts w blokach pokazuje "Nastaw. kl. wir.-wsp. wyp. impulsów= 89,8%" i nie zmienia się... jakieś pomysły?

Witam! Jestem ciekawy opinii użytkowników Signuma 2.2 155KM, przy jakim momencie obrotowym i na jakim biegu zaobserwowaliście najmniejsze spalanie? Ile wynosiło chwilowe spalanie wg. komputera. Innymi słowy - jak jeździć by jak najmniej spalić Pozdrawiam Michał

Witam, mam taki problem co do spalania oleju po zmianie oleju (5w40 syntetyk taki jest obecnie) bylo nalane na max i po 3 miesiadzach zapalila sie kontrolka poziomu oleju wiec dolalem pol litra pojezdzilem z poltora miesiaca i znow kontrolka wiec dolalem kolejne pol litra po 10 dniach kontrolka znow sie zapala. dzwoniac do mechanika powiedzial ze mam sprawdzic ile kilometrow robie na tym pol litra i narazie jestem w fazie testu. Ale wydaje mi sie ze to cheba nie jest normalne czy ktos mial moze problem ze spalaniem oleju ?? co robic ?? Dzieki pozdrawiam.

Witam, mam następujący problem z autem OPEL VECTRA C 2,2 BENZYNA z 2005 r. AUTOMAT: Pierwsze objawy auta byly takie, że gdy po przejechaniu odcinka drogi sam zgasilem samochód i następnie np po 10 minutach chcąc ruszyć dalej, odpalilem auto i silnik chodził równo to po ok 15 sekundach od odpalenia wyświetlił mi się znak auta z kluczem i silnik zgasł .. Kręcenie rozrusznikiem na ciepłym silniku nie dało efektu, silnik nie odpalił. Dopiero po ostygnięciu silnika, po przekreceniu kluczyka kontrolka z kluczem juz się nie świeciłam, auto odpaliło i mogłem kontynuowac nawet długą jazdę... A teraz po przejechaniu nawet krótkiego odcinka drogi, bez gaszenia auta, samochód po osiągnięciu prawidłowej temperatury silnika samoczynnie gaśnie... Auto było podłączane pod komputer i błędów nie wykryto..

mam pytanie koleś dospawowywał mi migomatem gwint do sondy lambda bo był zerwany za katem czyli ogólnie na róże od tłumika i za uwarzyłem że nie ściągnął kabla minusowego z akumulatora a słyszałem że w ten sposób można uwalić akumulator a co gorsza kompa i tu moje pytanie czy jak by mi uwalił kompa to odrazy to wyjdzie czy muszę jechać na diagnostykę by to sprawdzić ?? ( właśnie zamówiłem sobie opel-tech 2 może tym będę mógł sprawdzić działanie kompa ?) lub jakie są objawy uwalonego kompa?? DZIĘKI ZA ODPOWIEDZI

Witam : Tydzień temu zakupiłem vectre c 2003r 2.2 benzyna. Jest tu bezpośredni wtrysk paliwa, wtryskiwacze wchodzą w głowice. Mam problem z założeniem LPG.W warsztatach mówią że nie ma jeszcze możliwości zamontowania gazu. Może mi ktoś pomoże czy jest taka możliwość zamontowania gazu, może mi ktoś kogoś poleci. Z góry dziękuje.