Znajdź zawartość

Witam serdecznie, tydzień temu oddałem rozrusznik do regeneracji ponieważ bardzo ciężko kręcił i zżerał potworne ilości prądu, przez pierwszy tydzień wszystko było ok więc postanowiłem wybrać się do rodziny na weekend około 528 km , przyjechałem turbina ostygła wyłączyłem silnik i to na tyle ale rano wstaję przekręcam kluczyk i słyszę tylko takie jakieś cykanie, wałem nie ruszy nawet na centymetr, pomyślałem rozładowany akumulator może na światłach zostawiłem ,schowek itp. więc go podładowałem i być może krótko bo ok 1 godź i dalej to samo, musiałem jakoś ruszyć dalej więc niestety odpaliłem na pych , zrobiłem 528 km bez przystanku i pod domem znowu przekręciłem kluczyk i dalej to samo, nie mogę uwierzyć co się mogło stać po jednej nocy gdzie wcześniej przez ten tydzień nie było problemu, może ładowania brak , podłączyłem aku na około 7 godzin do prostownika i czekam , jak odpali to ładowanie więc do elektromechanika ale czy może rozrusznik ? za każdą sugestię dziękuję a zdaje sobie sprawę że jest okres wakacyjny, pozdrawiam .

Witam Mam o to taki problem , jak odpalam auto to zdarza się że jak kręcę kierownicą w miejscu to zapala się kontrolka ładowania i brak jest wspomagania kierownicy, jak już auto jest dobrze rozgrzane to ten problem nie występuje natomiast w większym stopniu jest on uciążliwy jak cofam , wtedy takie objawy są na porządku dziennym lecz jak dodam gazu tak do 2000 obrotów to objaw znika. Alternator sprawdzany wcześniej u elektromechanika , aku ma dopiero 2 miesiące i tak się zastanawiam czy może pasek się nie ślizga, płyn w układzie wspomagania jest. Jak by ktoś wiedział co jest 5 to proszę o jakąś poradę to będę wiedział co robić wtedy pozdrawiam