Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'rozrusznik' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • forum.opel24.com
    • Informacje i ogłoszenia
    • Na każdy temat
    • RSS
  • Porady oraz dyskusje dotyczące poszczególnych modeli Opla
    • Opel Adam - Forum
    • Opel Agila - Forum
    • Opel Ampera - Forum
    • Opel Antara - Forum
    • Opel Astra - Forum
    • Opel Calibra - Forum
    • Opel Combo - Forum
    • Opel Corsa - Forum
    • Opel Frontera - Forum
    • Opel Insignia - Forum
    • Opel Kadett - Forum
    • Opel Meriva - Forum
    • Opel Mokka - Forum
    • Opel Omega - Forum
    • Opel Signum - Forum
    • Opel Sintra - Forum
    • Opel Tigra - Forum
    • Opel Vectra - Forum
    • Opel Vivaro i Movano - Forum
    • Opel Zafira - Forum
    • Pozostałe modele
  • Motoryzacja - ogólnie
    • Ogólne porady motoryzacyjne
    • Sam Naprawiam - Opel, gotowe poradniki napraw
    • Warsztaty Samochodowe
  • Porady dla kupujących samochód
    • Poradniki kupującego Opla
    • Materiały Partnerów

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Lokalizacja


Inna marka


Silnik


Nadwozie

Znaleziono 18 wyników

  1. Dobry wieczór. Posiadam od ponad roku Opel Vectra B 1.8 1999 - stan igiełka, żadnych zastrzeżeń. Problem pojawił się w poniedziałek - jak wiadomo mrozy na poziomie -15/-20 stopni - mówię ok. Stoi zawsze na zewnątrz, może padł akumulator. Ładowałam cały dzień, nic. Auto zostało wstawione do garażu żeby się "ogrzało" i nic. Dzisiaj zakupiliśmy nowy akumulator - podłączyliśmy go do ładowania, bo nie był naładowany w pełni. Kręci, ale nie odpala. Chwilę załapał, zniknęła kontrolka akumulatora i dalej nic. Gdzie szukać przyczyny? Stawiałam na alternator, ale powinien odpalić. Przez ostatni tydzień przy dodawaniu gazu (nie takie jeżdżenie po mieście, ale przyspieszanie na eSce wył dużo głośniej, niż zazwyczaj. Nie wiem czy to ma znaczenie, ale łapę się wszystkiego Czytałam też o cewce zapłonowej - szarpanie podczas przyspieszania, spadek mocy (to również się zdarzało w ostatnim czasie), podwyższone zużycie paliwa (tygodniowo robię ok 700-750km tygodniowo i na tyle starcza mi cały bak, w poprzednim tygodniu było to ok 550km i zapaliła się rezerwa, więc było jeszcze ok 10l)
  2. Witajcie forumowicze! zdecydowałem się tutaj napisać, bo już brak mi pomysłów.. Ostatnio spalił mi się alternator, na którym jeździłem parę lat, wyciągnąłęm go, oddałem do regeneracji, pojeżdziłem ze 2 tygodnie, znowu sie spalił. Oddałem znowu do regeneracji, odpaliłem auto, zrobiłem przegazówke, znowu sie spalił, oddałem kolejny raz, ta sama sytuacja, chwile pochodził silnik, troche przegazowalem i znowu nie ładuje. Akumulator też ma sporo lat, ale pojechałem z nim do sklepu gdzie sprzedają akumulatory, Pan mi tam sprawdził i stwierdził że akumulator jest ok. Myślę że może rozrusznik wadliwy, ale autko ładnie odpala, bez żadnych pisków/jęków. Macie pomysły co może być przyczyną? albo co i jak sprawdzić? Opel Corsa 1.2 benzyna gaz
  3. Witam, jestem tu nowy więc jeśli dodaje temat w złym miejscu itd to proszę mnie pokierować Jestem posiadaczem Corsy C od prawie roku. Zasila ją silnik benzynowy 1.2 bez Lpg. Jakieś 3 miesiące temu zdiagnozowałem awarie czujnika położenia wału ale że nie miałem czasu na wymianę to tak jeździłem. Robiłem około 30km dziennie przez około 2-3 tygodnie. W tym czasie zdarzało się że samochód spadał z obrotów i gasl np przy dojezdzaniu i zatrzymywaniu sie przy rondzie czy na światłach. Jednak pewnego dnia auto zgasło i mimo długiego kręcenia już nie odpaliło. Auto stało do wczoraj w garażu. Wymieniłem czujnik na nowy zalalem paliwo naladowalem akumulator ale auto nie odpala. Slychac tylko rzegot rozrusznika tak jakby kręcił ale coś w środku latało, po przestaniu kręcenia kluczykiem slychac pstrykniecie w skrzynce bezpiecznikow. Czy to padnięty rozrusznik?
  4. Witam. Czy jest mozliwość wymiany rozrusznika w warunkach domowych? tzn bez podnosnika i kanału. Ma ktoś może linka albo jakiś manual jak się dostać do niego? Dziękuję za pomoc
  5. Witam was serdecznie, całkiem niedawno w mojej vectrze C 1.9 CDTI 150 km padł Rozrusznik, po wymianie rozrusznika kręci ale nie odpala, paliwo dochodzi, pompy pracują A błędów w silniku brak, na plaka pali, spotkał się może ktoś z was z takim problemem?
  6. Gość

    Auto nagle nie odpala

    Witam, auto nie chce mi odpalić, miałem już kiedyś taki problem i zaczęła mrugać ikonka samochodu z kluczem. Pojechałem dziś podłączyć go do opcoma, błąd komunikacji z kluczykiem. Tyle że teraz jak go próbuje odpalić nie dzieje się kompletnie nic. Akumulator ma dobre napięcie, auto nawet nie kręci, w trakcie jazdy do domu auto było sprawne dynamiczne, nic sie nie krztusiło. Po kilku próbach odpalenia, załapało pęd ale strasznie się dusił i zgasł. Znowu jak odpalam słyszę tylko jakieś trykanie rozrusznika* Czy ktoś się z tym spotkał? Mam 157k przebiegu, udokumentowany. Filtry wymieniałem w w marcu, olej również. były to filtry dość dobrych firm. Astra h 1.7 100km 2006r
  7. Witam serdecznie. Chciałbym dowiedzieć się, czy ktoś z Szanownych Forumowiczów miał podobną usterkę. Po przekręceniu kluczyka, silnik zimny/ciepły nie odpala; słychać szybko powtarzające się zgrzytnięcia (prawdopodobnie z obracającego się wirnika w rozruszniku). tutaj przedstawiam objaw: https://youtu.be/78tt7s7UERs Na Youtube ktoś miał analogiczny problem, co zostało opatrzone komentarzami na temat padniętego akumulatora: Będę wdzięczny za wszelkie odpowiedzi, co może być przyczyną niniejszej usterki. pozdrawiam serdecznie.
  8. Witam serdecznie, tydzień temu oddałem rozrusznik do regeneracji ponieważ bardzo ciężko kręcił i zżerał potworne ilości prądu, przez pierwszy tydzień wszystko było ok więc postanowiłem wybrać się do rodziny na weekend około 528 km , przyjechałem turbina ostygła wyłączyłem silnik i to na tyle ale rano wstaję przekręcam kluczyk i słyszę tylko takie jakieś cykanie, wałem nie ruszy nawet na centymetr, pomyślałem rozładowany akumulator może na światłach zostawiłem ,schowek itp. więc go podładowałem i być może krótko bo ok 1 godź i dalej to samo, musiałem jakoś ruszyć dalej więc niestety odpaliłem na pych , zrobiłem 528 km bez przystanku i pod domem znowu przekręciłem kluczyk i dalej to samo, nie mogę uwierzyć co się mogło stać po jednej nocy gdzie wcześniej przez ten tydzień nie było problemu, może ładowania brak , podłączyłem aku na około 7 godzin do prostownika i czekam , jak odpali to ładowanie więc do elektromechanika ale czy może rozrusznik ? za każdą sugestię dziękuję a zdaje sobie sprawę że jest okres wakacyjny, pozdrawiam .
  9. Witam Piszę z takim problemem od pewnego czasu autko przestaje odpalać. Mój znajomy wyciągnął bezpieczniki wszystkie po kolei i odpaliło i sytuacja powtarzała się tak co kilka rozruchów, wczoraj następna sytuacja na stacji zatankowałem auto i chciałem odpalić i już nie odpaliło postanowiłem zrobić to samo bezpieczniki wszystkie po kolei i nic.. i tak 2h w końcu musieliśmy go holować. Dzisiaj rano spróbowałem odpalić i odpalił bez zarzutu co może być przyczyną takiej sytuacji? Pozdrawiam
  10. Witam wszystkich forumpowiczów, jestem tutaj nowy .Od niedawna jestem szczęśliwym ? posiadaczem AQili wszystko było by dobrze gdyby nie jeden mały zgrzyt a mianowicie czasami mam problem z odpalaniem silnika objawiający sie to tym że po przekręceniu kluczyka słychać dziwne dżwięki pod maską jagby trzeszczący silnik elektryczny i dzwięk pszeskakującej iskry elektrycznej (górna część silnika) pozatym rozrusznik wtym czasie nie kręci a na tablicy rozdzielczej robi się choinka (zapala się kontrolka uszkodzonega silniki, kontrolki mrugają w rytm trzeszczenia) światła do jazdy dziennej przygasają Usterka tak jak niespodziewanie się pojawia tak potrafi zniknąć , czysta loteria Rozrusznik i połączenia były sprawdzane Proszę o dobrą radę
  11. Witam serdecznie szanowne grono, od razu nadmieniam, że nie idę na skróty, więc nie besztajcie z góry. Jakiś czas temu autko przestało odpalać. Podejrzenie padło na rozrusznik. Pomyślałem, może szczotki stare, zawiesiły się. Wziąłem pręta i stukłem w niego od góry kilkukrotnie. Auto odpaliło. I tak jeździłem cały dzień. Następnego dnia to samo. Rozrusznik na stół . Nowe szczotki , czyszczenie, picowanie. Papierkiem ściernym lekko miedź na komutatorze wyczyściłem. I to samo. Jeden dzień OK , a po nocce lipa. Stuk puk w niego i odpalił. Ponownie rozrusznik na stół. Tym razem przeczyściłem lekko kanały w któych pracują szczotki. To samo. AKU ma dwa tygodnie, nie rozbierałem przekłądni planetarnej ale wątpie aby tu leżał problem. Ręcę opadają, żona zła, bo musi pchać auto O co chodzi Dziękuję z góry.
  12. Witam mam Astre F 2.0 GSI 115 km .. problem mam taki ,że pożyczyłem kumplowi wczoraj auto .. Niestety wróciło do mnie z wadą .. kolega gdy odpalił auto rozrusznik przekręcił i jechał tak z 5-10 km .. zgasił odpalił normalnie ... i po jakimś czasie gdy znowu zgasił i odpalił ... Teraz gdy odpalam auto rozrusznik non stop chodzi tak jak by nie chciał się cofać .. Chciałbym się dowiedzieć czy jakiś z innego opla rozrusznik by wszedł do mojej astry ?
  13. Witam serdecznie:-) Problem pojawia się od kilku dni: po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów i po postoju występuje kłopot z ponownym rozruchem dobrze rozgrzanego silnika. Po przekręceniu kluczyka słychać, że rozrusznik ma kłopoty z obrotami; raz ledwo odpali a raz w ogóle słychać tylko "cyknięcie" i na tym koniec. Ponowne przekręcenie kluczyka po kilku próbach da efekt w postaci ociężałej pracy rozrusznika. Raz był nawet przypadek, że musiałem odpalić na "pych" bo już w ogóle nie chciał zakręcić (słychać było tylko "cykanie" i zero reakcji). Problem kompletnie nie pojawia się, gdy silnik uruchamiany jest w stanie zimnym, lub po przejechaniu krótkiego dystansu, gdy silnik nie osiągnie jeszcze dużej temperatury. W związku z tym odwiedziłem mechanika, który wymontował ów rozrusznik, przeczyścił go i wstawił nowe szczotki; opiniując na koniec, że rozrusznik wyjątkowo się grzeje i że jego galwaniczne połączenia w bardzo krótkim czasie śniedzieją. Działalność wody od dołu całkowicie odpada- nie jeżdżę tym autkiem po głębokich kałużach.
  14. Witam serdecznie Opel Astra III z 2004 roku, wersja kombi, 101KM, 1,7 diesel CDTI Mam problem z zapłonem. Do tej pory autko sprawowało się bez zarzutów pod każdym względem. Rano odpaliło bez problemu, wieczorem już nie odpawiło w ogóle świeci się ikonka samochodu z kluczykiem. Dziś rano to samo - nie odpala, z tego co zdążyłem przeczytać na forum to może być to wina rozrusznika, lecz nie słychać przy zapłonie żadnego stuku, tak jakby miały się szczotki zawiesić, tak jak jest to opisane tutaj: http://forum.opel24.com/topic/65681-problem-przy-odpalaniu/ idąc dalej tym torpem znalazłem temat z immobilajzerem, lecz nie mam przy sobie drugiego kluczyka by to sprawdzić, aczkolwiek wczoraj spadł mi kluczyk w wyższej wysokośći, ale otwera i zamyka normalnie, lecz ty to mogło wpłynąć na to że auto nie chce mi odpalić? Gdzie jeszcze może być przyczyna tego że autko nie odpala. Proszę o wskazówki zanim podstawię autko do mechanika, bo może to jakaś banalna sprawa typu bezpiecznik itp. Pozdrawiam I czekam na szybką odpoweidź
  15. Witam. Potrzebuję Waszej pomocy koledzy. Dostałem rozrusznik, rzekomo do silnika 1.4, niestety po demontażu starego i porównaniu starego i nowego spotkała mnie nie miła niespodzianka. Nawet mniejszy jest otwór w silniku... Rozmiar obudowy, gdzie jest BENDIX jest zbyt duże, gdzie montuje się rozrusznik!! O to zdjecia: Proszę o szybką pomoc!! :-)
  16. Witam Mam następujący problem. Mianowicie auto skrzeczy mi przy odpalaniu. Co to może być? Czy ktoś miał podobny problem? http://www.youtube.com/watch?v=PRIE_lWYteU&feature=youtu.be Niestety temperatura spadła i pali gorzej. Przy -5 zapalił za 3 razem. Przy -9 już nie zapalił. A rozrusznik wyraźnie słabiej się kręcił. Pozdrawiam
  17. witam. mam problem z rozrusznikiem. cyka ale nie kreci. od początku. po długim kręceniu nie chce kręcić. zmieniłem szczotki a komutator i zwoje są w b.d stanie. zmieniłem elektromagnes z innego używanego rozrusznika i dalej to samo. tu mam dylemat czy jest jakiś bezpiecznik, stycznik który może zawieszać rozruch auta. cyka ale nie kreci. rozrusznik Valeo dodam jeszcze ze po wymianie tych części, tydzień kręcił jak złoto.
  18. Witam forumowiczów! Moja Vc nie chce kręcić, przeskanowałem i wrzucam na forum. Mam nadzieje, że ktoś mi pomoże, bo jestem uziemiony RAPORT DIAGNOSTYCZNY: OP-COM 100219a hkj **********************POCZĄTEK ECU ID********************** Source Address: CIM Adres źródłowy: 0x00000245 Identyfikator: 0x0014 VIN W0L0ZCF6851023680 Numer części:13162135 Numer wersji oprogramowania: 12244872_ Opis systemu: DELPH0400 Hardware key number: *63FB04 Kod alfa: Data produkcji: 040908 Code Index and version: 008 02 Ilość zapisanych kodów błędów:3 B2961 - Położenie przełącznika, obwód kluczyka zapłonu, wadliwe działanie (08) - Nie występuje U2103 - Brak komunikacji z magistralą CAN (duża szybkość) (00) - Nie występuje U2111 - Brak komunikacji CAN z elektron. hydr. wspomag. kierown. (EHPS) (00) - Obecny **********************KONIEC ECU ID********************** **********************POCZĄTEK ECU ID********************** Source Address: ECM Adres źródłowy: 0x000007E0 Identyfikator: 0x075D Nazwa systemu: Z19DTH VIN W0L0ZCF6851023680 Numer sprzętu:81011817 Numer części:55197150 Numer wersji oprogramowania: WJOAS150_S Hardware manufacturer number: 0281012534 Opis systemu: 1037A50284P319_O90 Opis systemu: BOSCH0100 Wpisz numer aprobaty: B05010 Hardware key number: H000007148 Programming Date: 20080417 Opis systemu: 0x00006094 Kod alfa: AD Software version: O90JTD75 ECU variant coding: 0x00007BC0 Ilość zapisanych kodów błędów:2 P1811 - Usterka sygnału momentu (CAN) (71) - Obecny P0380 - Błąd ogólny urządzenia nagrzewania wstępnego (08) - Nie występuje **********************KONIEC ECU ID********************** **********************POCZĄTEK ECU ID********************** Source Address: ATM/MTA Adres źródłowy: 0x000007E1 Identyfikator: 0x0606 VIN W0L0ZCF6851023680 Nazwa systemu: AWF8HHM4 Z19DTH Numer sprzętu:55560155 Numer części:55559861 Numer wersji oprogramowania: 9939300833 Opis systemu: AISIN0200 Hardware key number: H000007148 Programming Date: 20080417 Kod alfa: PS Nie znaleziono błędów. **********************KONIEC ECU ID********************** **********************POCZĄTEK ECU ID********************** Source Address: ABS/TC/ESP Adres źródłowy: 0x00000243 Identyfikator: 0x6003 Nazwa systemu: ABS 430 NG Numer sprzętu:0 Numer części:12773671 Numer wersji oprogramowania: 00C2E92D Hardware key number: Kod alfa: BS ECU variant coding: 0x00001514 Ilość zapisanych kodów błędów:1 U2103 - <Nieznany kod błędu> (00) - Obecny **********************KONIEC ECU ID********************** **********************POCZĄTEK ECU ID********************** Source Address: IPC Adres źródłowy: 0x00000255 Identyfikator: 0x0502 VIN W0L0ZCF6851023680 Numer części:13186699 Numer wersji oprogramowania: 8.39 16/03 Opis systemu: VDO 0400 Hardware key number: 0000000000 Kod alfa: EK Data produkcji: 040721 Code Index and version: 001 05 Ilość zapisanych kodów błędów:1 U2111 - Brak komunikacji CAN z elektron. hydr. wspomag. kierown. (EHPS) (7F) - Obecny **********************KONIEC ECU ID********************** **********************POCZĄTEK ECU ID********************** Source Address: AIRBAG SDM Adres źródłowy: 0x00000257 Identyfikator: 0x0101 VIN W0L0ZCF6851023680 Numer części:13170590 Numer wersji oprogramowania: 0C0C3303 Kod alfa: DW Ilość zapisanych kodów błędów:4 B0014 - Za wysoka rezystancja obwodu zapłonnika bocznej poduszki powietrznej kierowcy (0D) - Obecny B0016 - Poduszka powietrzna przy glowie kierowcy, rezystancja za wysoka (0D) - Obecny B0083 - Obwód lewego EFS (elektroniczny przedni czujnik zderzeniowy) Napięcie za wysokie (05) - Obecny B0084 - Zainstalowano nieprawidłowy prawy EFS (elektroniczny przedni czujnik zderzeniowy) (81) - Obecny **********************KONIEC ECU ID********************** **********************POCZĄTEK ECU ID********************** Source Address: BCM Adres źródłowy: 0x00000252 Identyfikator: 0x0208 VIN W0L0ZCF6851023680 Numer części:13199492 Numer wersji oprogramowania: C13C96 13041704 Opis systemu: TEMIC04 Hardware key number: ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ Opis systemu: 0x20202020202020303030373531323735 Kod alfa: KD Data produkcji: 000400090006 Code Index and version: Ilość zapisanych kodów błędów:2 B3916 - Brak komunikacji z sygnalem dzwiekowym alarmu (0F) - Obecny U2113 - Brak komunikacji CAN z mod. czujn-diagn. poduszki pow. (SDM) (00) - Nie występuje **********************KONIEC ECU ID********************** **********************POCZĄTEK ECU ID********************** Source Address: REC Adres źródłowy: 0x00000254 Identyfikator: 0x0104 VIN W0L0ZCF6851023680 Nazwa systemu: REC Numer części:13189921 Numer wersji oprogramowania: 00000BBD Opis systemu: LEAR 0400 Hardware key number: ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ Kod alfa: ER Nie znaleziono błędów. **********************KONIEC ECU ID********************** **********************POCZĄTEK ECU ID********************** Source Address: UEC Adres źródłowy: 0x00000253 Identyfikator: 0x0104 VIN W0L0ZCF6851023680 Nazwa systemu: UEC Numer części:13187191 Numer wersji oprogramowania: 00000BBC Opis systemu: LEAR 0400 Kod alfa: EE Ilość zapisanych kodów błędów:4 B3867 - Przerwany obwód przedniego prawego światła postojowego (04) - Obecny B2585 - Przerwany obwód przedniego lewego światła postojowego (04) - Obecny B2698 - Przerwany obwód przedniego prawego światła przeciwmgłowego (04) - Obecny B2525 - Przerwany obwód przedniego lewego światła przeciwmgłowego (04) - Obecny **********************KONIEC ECU ID********************** **********************POCZĄTEK ECU ID********************** Source Address: DDM Adres źródłowy: 0x00000259 Identyfikator: 0x0103 VIN W0L0ZCF6851023680 Numer części:13170163 Numer wersji oprogramowania: OP1D 190000 Opis systemu: SIEM 0401 Hardware key number: XXXXXXXXXX Kod alfa: EK Data produkcji: 718040 Code Index and version: Ilość zapisanych kodów błędów:1 B2966 - Przycisk drzwi kierowcy, przerwany obwód lub napięcie za wysokie (05) - Obecny **********************KONIEC ECU ID********************** **********************POCZĄTEK ECU ID********************** Source Address: PDM Adres źródłowy: 0x00000258 Identyfikator: 0x0103 VIN W0L0ZCF6851023680 Numer części:13170150 Numer wersji oprogramowania: OP1D 190000 Opis systemu: SIEM 0401 Hardware key number: XXXXXXXXXX Kod alfa: EM Data produkcji: 209040 Code Index and version: Ilość zapisanych kodów błędów:2 B3270 - <Nieznany kod błędu> (05) - Obecny B3844 - Drzwi pasażera, wyłącznik podnośnika szyby, przerwany obwód lub napięcie za wysokie (05) - Obecny **********************KONIEC ECU ID********************** **********************POCZĄTEK ECU ID********************** Source Address: SLM Adres źródłowy: 0x0000025C Identyfikator: 0x0103 Numer sprzętu:13130892 Numer części:13130911 Numer wersji oprogramowania: 18282002 Nie znaleziono błędów. **********************KONIEC ECU ID********************** **********************POCZĄTEK ECU ID********************** Source Address: DIS Adres źródłowy: 0x00000246 Identyfikator: 0x1201 VIN W0L0ZCF6851023680 Nazwa systemu: CID/GID Epsilon Numer sprzętu:13128260 Numer części:24461295 Numer wersji oprogramowania: GE55-/00050 Opis systemu: SIEM 0400 Kod alfa: DD Code Index and version: 002 01 Ilość zapisanych kodów błędów:2 U2100 - Brak komunikacji z szyną CAN (średnia prędkość) (00) - Nie występuje U2139 - Nieprawidłowe dane z modułu ster. kolumny kierownicy (CIM) (71) - Obecny **********************KONIEC ECU ID**********************
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę. Polityka prywatności