Znajdź zawartość

Cześć, dzień dobry, mam problem z autkiem Opel Corsa D 1.2 2008, 3-drzwiowy hatchback, benzyna + gaz. Po rozładowaniu akumulatora wyskakuje błąd immobilisera. Akumulator już jest sprawny, błąd został. Próba wykasowania błędu OP COMem (chińską "Wersją") się nie powiodła. Mam Security Code do auta, ale niestety poprzedni właściciel wymieniał licznik, a mechanik nie zapisał do niego kodu. W związku z tym chiński OPCOM nie może połączyć się z jednostką odpowiedzialną za błąd immobilisera i usunąć błędu, a autko dalej stoi unieruchomione. Podobno oryginalny TECH 2 i OP COM pozwalają odczytać security code. Może jesteś w Opola lub okolicy, posiadasz takie urządzenie i możesz pomóc z odczytaniem kodu i usunięciem błędu? A może znasz kogoś, kto pomoże? Będę wdzięczna za każdą pomoc! Jak patrzę na moją unieruchomioną Corsę, to serce się kraja, a dzwoniłam już chyba do wszystkich specjalistów, do jakich sama mogłam dotrzeć.

Hej wszystkim. Czy ktoś się orientuje jak wyglada sprawa wymiany panelu włącznika świateł w Signum Lift? Czy panele są plug&play czy trzeba coś konfigurować ? mam taki panel standardowy a chciałbym wymienić na taki z pozycją AUTO. (Posiadam fabrycznie czujnik zmierzchu/deszczu) czy podłączenie przełącznika z trybem auto samoczynnie będzie funkcjonowało z czujnikiem czy trzeba coś programować ?

Witam wszystkich, od pewnego czasu walczę z tematem polskiego języka w BC na wyświetlaczu, polskich komunikatów błędów itp. Wiem, zaraz ktoś powie że się nie da że tylko navi, ale.... podłączając Op Com Pro, wbijając w moduł radia, można z fabrycznego sterownika wybrać region: Turcja/Polska i język: Polski. Mało tego, programowanie przechodzi i na wyświetlaczu pojawia się język Polski w BC, Problem polega na tym że za chwilę wraca angielski i następnie wyskakuje komunikat czy zmienić język i woła o płytę (domyślam się że komunikat dotyczy języka angielskiego). Czy ktoś ma pomysł co można zrobić żeby nie wracało na angielski ? Poniżej wstawiam filmik jak to wygląda, Filmik

Błagał o pomoc opcom'em odczytałem kod do radia cdr 2005 (auto to corsa c 1.0 z 2004 roku). Ten kod nie dziala w radiu. Zmarnowalem dwie próby na to. Nie mam książki do radia i nie będę miał. Nie widzę tematów o moim problemie i nie mam pojęcia o co chodzi. Radio jest tu chyba od początku. Przed odłączeniem aku działało. WTF. Op-com zczytal kod z epromu i ten kod w radiu nie działa, czy to możliwe? Radio nie powinno być kodowane tym samym kodem?

Cześć, już od dłuższego czasu zamierzałem dołożyć do swojej ASTRY H DDS, która fabrycznie nie posiadała tej opcji, a jazda na Run-flatach bez kontroli ciśnienia w oponach może być niebezpieczna. Po przeszukaniu internetów, wyszło mi, że muszę wymienić pompę ABS na taką, która to obsługuje oraz panel z przyciskiem DDS, a następnie włączyć w opcom. Doszedłem do wniosku, że jak już i tak wymieniam pompę ABS to wezmę najbogatszą wersję i dodatkowo dołożę sobie HSA (Hill Start assist) Wymieniłem pompę o oznaczeniu AL na oznaczenie AK, która obsługuje wszystkie "bajery". I tu się pojawia pierwszy problem, bo byłem przekonany, że w moim OPcomie widziałem w którejś zakładce "HSA" do włączenia, niestety nie znalazłem tej opcji, dlatego zastanawiam się czy aby na pewno OPCOM china to ogarnie? Możliwe, że mam inną wersję OPCOM? Gdzie szukać HSA? Drugi problem to pojawił się błąd o braku komunikacji z modułem ABS/ESP, pytanie czy pompę trzeba jakoś specjalnie programować? Pompę kupiłem używaną, więc przeszło mi przez myśl, że jest uszkodzona. Na desce kontrolka abs się nie świeci i ABS fizycznie działa. Trzeci problem jest z DDS, w których miejscach w opcom trzeba zmienić, że dds występuje? Znalazłem to w kilku miejscach, wszędzie włączyłem a nadal jest błąd, nie wiem czy nie włączyłem w miejscu w którym nie powinienem włączać- Czy DDS i TPMS w opcom różni się tylko w jednym miejscu? (Posiadam odpowiedni panel z przyciskiem DDS). Błędy w opcom: CIM: U2149 - CAN-Bus No Communication with TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) ABS/TC/ESP: C0287 - <Unknown DTC> (00) - Present CDC: (Na zegarach świeci się kontrolka IDS, więc domyślam się, że IDS przestał działać)(tak, moja astra ma IDS+ ;) ) U2110 - CAN-Bus no Communication with ABS/ESP (00) - Intermittent IPC: B2816 - TPMS Switch Circuit Open or High Voltage (Tyre Pressure Monitoring System) (05) - Present U2110 - Magistrala CAN Brak komunikacji z ABS/ESP U2101 - Magistrala CAN (duża szybkość), lista maksymalnej konfiguracji nie zaprogramowana (00) - Obecny Source Address: ABS/TC/ESP Source Address: 0x00000243 Identifier: 0x049A System name: ESP MK60+ Hardware number:16045000 Part Number:13213609 Software version number: D7_RAA00086 System description: TEVES0300 Hardware key number: Programming Date: 00000000 Alpha code: Manufacturing date: 00000000 ECU variant coding: 0x0000114B Number of stored fault codes: 1 C0287 - <Unknown DTC> (00) - Present Więc trochę bigosu jest, ktoś pomoże? Wolałbym uniknąć powrotnego SWAP-a na starą pompą "biedną" pompę ;)

Witam, Poszukuję kogoś w powiecie grójeckim kto dysponuje oprogramowaniem do Opla, chodzi dokładnie o aktywację tempomatu w Corsie C z 2003r. Ewentualnie południowe rejony Warszawy też wchodzą w grę. Pozdrawiam.

witam proszę o przyjrzenie się dawkom korekcyjnym wtrysków w mojej Zafirce. Auto odpalone rano pracuje jak "traktor" , kostki na wtryskiwaczach są koloru żółtego. Czy oznacza to koniec któregoś z wtryskiwaczy?

Witam, Odczyta ktoś z dojazdem błędy (chodzi o sterownik pompy) ? Może być i dziś (bardzo chętnie) jak i w tygodniu. Oczywiście za $.

Witam, udało mi się pożyczyć interfejs china opcom wraz z oprogramowanie 08/2010. Niestety za jego pomocą nic nie mogę odczytać. Spotkał się ktoś z podobnym problemem? Połączenie z samochodem jest, ale żadne dane się nie wyświetlają. Na liście samochodów jest astra J (2010). Próbował ktoś zrobić coś z tym, kiedyś? udało się coś odczytać? jeśli tak mógłbym prosić o linki? porady co i jak krok po kroku?