Znajdź zawartość

Cześć, posiadam Vectrę C 1.8 122km z lpg 2005 r. i najprawdopodobniej wersję przejściową (nadwozie przed liftowe a środek częściowo po lifcie) Auto odkupiłem od mojego taty jako moje pierwsze auto, było ono dosyć zaniedbane i jedyne czego pilnował to w miare częste wymiany oleju którego pali dość dużo. Zauważyłem od jakiegoś czasu że silnik ma coraz większe problemy z odpalaniem szczególnie w niskich temperaturach ale jest to normalne, problemem jest to że jeszcze kilka miesięcy temu odpalał on bezproblemowo na przykład przy 5 stopniach a teraz jest z tym duży problem i słychać że się męczy... Dodatkowo podczas chodzenia silnika zamiast słyszeć niskie tony można usłyszeć "trzeszczenie" czegoś w środku albo jakby silnik zbyt bardzo się trząsł i o coś lekko uderzał. Dwa dni temu zauważyłem bardzo biały dym z wydechu stojąc na odpalonym silniku a po dojechaniu do domu i pokonaniu trasy 300 km zaczeła wydobywać się para spod maski i nastąpił wyciek płynu chłodniczego, lecz problem jest już zdiagnozowany więc czekam na mechanika a wszystkie rzeczy działy się przed tym Świece zostały wymienione ostatnio ze względu nieprawidłowej pracy tłoku co powodowało odczuwalny spadek mocy, w dodatku zostało wymienione sprzęgło, olej (5w-30), osłony wahaczy przednich, wahacz prawy przedni, tarcze hamulcowe, klocki, skrzynia biegów i do wymiany zostaje jeszcze czujnik abs i esp I stąd moje pytanie... Na internecie znalazłem jedynie filmiki z autami które brzmiały tak samo jak mój silnik (trzeszczenie) i dowiedziałem się z nich jedynie że mogą to być wadliwe popychacze zaworów lub zły olej (mój tato zawsze jeździł na castrolu 5w-30 i przejechał tak 400 tyś km) ale naprawdę sam nie wiem, miał już ktoś z was taki problem? Dzięki za pomoc Załączam dźwięk silnika, na końcu szczególnie słychać o co mi chodzi silnik.mp3

Witam wszystkich forumpowiczów, jestem tutaj nowy .Od niedawna jestem szczęśliwym ? posiadaczem AQili wszystko było by dobrze gdyby nie jeden mały zgrzyt a mianowicie czasami mam problem z odpalaniem silnika objawiający sie to tym że po przekręceniu kluczyka słychać dziwne dżwięki pod maską jagby trzeszczący silnik elektryczny i dzwięk pszeskakującej iskry elektrycznej (górna część silnika) pozatym rozrusznik wtym czasie nie kręci a na tablicy rozdzielczej robi się choinka (zapala się kontrolka uszkodzonega silniki, kontrolki mrugają w rytm trzeszczenia) światła do jazdy dziennej przygasają Usterka tak jak niespodziewanie się pojawia tak potrafi zniknąć , czysta loteria Rozrusznik i połączenia były sprawdzane Proszę o dobrą radę