Ustawianie przestawionego łańcucha rozrządu.

[Jagnat]

Witajcie ❤️ przyjaciele.

Kieruje do was pytanie jeżeli po przez naciągnięty łańcuch przez pęknięty ślizg przestawił mi się rozrząd czy wystarczy że zdemontuje ślizgi łańcuch ustawie blokadę w wale korbowym po czym wsunę blokadę do wałka wydechowego i ssącego to będzie to prawidłowe ustawienie :D?? Wole się upewnić u fachowców. Kolejne pytanie wymienialiście od razu na zaś koła zmiennych faz?? czy jeżeli są w dobrym stanie to zostawialiście??

Bo zastanawiam się czy kupować pełny rozrząd INA czy tylko okrojony zestaw łańcuch, ślizgi, napinacz + pompa wody, napinacz z paskiem wielorowkowym.

 

Dziękuje za odpowiedzi.

 

//Przyjaciele proszę o przeniesienie tematu do kategorii silnik benzynowy 😅 coś nie wyszło przy dodawaniu... przepraszam

Edytowane 18 Grudnia 2025 przez Jagnat

 

[Navia]

Zawsze wymieniany komplet. 

Ja kupiłam Dayco

Edytowane 19 Grudnia 2025 przez Navia

 

[Jagnat]

Dzięki za pomoc. Jeszcze jedno pytanie mam cały zestaw INA i wszystkie części skompletowałem. Jedna rzecz mnie zastanawia napinacz łancucha rozrządu hydrauliczny dla wersji 1.4 NEL powinien mieć uszczelkę?? bo nie widzę a niby zestaw pełny.

 

[ArKos]

Nie ma uszczelki.

 

[ja37]

Ja jeszcze dopowiem na temat marki INA.

Odnośnie silnika 2,0TBenzyna.

INA sobie wymyśliła, że zrobi pasek rozrządu dłuższy o 1 ząb.

I cokolwiek, co robicie, nawet głupie coś, co wymaga wymiany paska.

Kupujecie pasek załóżmy Gates.

I nie pasuje.

Bo trzeba korygować pompą wody.

To nie jest chyba normalne, tylko INA tak ma.

 

[Marcin 83]

Ale to jak jest jeden ząbek więcej to rozrząd po poprawnym ustawieniu następne poprawne będzie miał za ileśset tam obrotów . O ile szybciej się w fotka nie trafi , czy źle to widzę ? 

 

[ja37]

Wszystko działa poprawnie, to tylko 1 cm dłuższy pasek, który rozkłada się na napinacz i pompę wody.

Ale zobacz, jaki zonk, że trzeba ruszać cały rozrząd przy wymianie paska. Samego paska.

 

[Jagnat]

Moi mili powiedzcie mi jedno śruba torx ta zaślepka gdzie się wkłada blokadę w postaci trzpienia ona ma prawy czy lewy gwint. Bo ktoś już chyba kiedyś grzebał albo jest tak dowalona albo źle kręce. A na pewno ktoś coś robił bo koło pasowe zostało założone 180 stopni ;d i jak ustawiłem aby znaki się zgadzały tak mamy to brak GMP  musiałem obkręcić 180 stopni.

 

[ArKos]

Normalny gwint ma.

 

[Jagnat]

Hej wariatory posiadają kreski to ważne w jaką stronę mają być skierowane czy nie??

 

Druga sprawa blokada weszła GMO ustawiony ale tak widać jakby nie do końca.