czy paliwo ma wpływ na osiągi?

[Gość kamilcombo]

nalałem za 100 zł V poweru, za 100zł zwykłego, i za 100 zł Bio

 

i powiem ze Bio jest najlepsze

 

tyle samo pali, tak samo jeździ a tanie

 

[Gość babba]

szkoda tylko że: Odpowiedziałeś na temat poruszony ostatnio we wrześniu, a na dodatek nie podałes jaki silnik posiadasz, więc na dobrą sprawę Twój post nic nie wnosi do tematu. Ale to tylko moje zdanie.

 

[Gość janusz60]

Twój post nic nie wnosi do tematu. Ale to tylko moje zdanie.

Mało tego ,,,

 

nalałem za 100 zł V poweru, za 100zł zwykłego, i za 100 zł Bio

Ciekawe jak sprawdziłeś spalanie, skoro nigdy nie nalałeś do pełna,,,

 

[Gość marmi]

nalałem za 100 zł V poweru, za 100zł zwykłego, i za 100 zł Bio

 

i powiem ze Bio jest najlepsze

 

tyle samo pali, tak samo jeździ a tanie

Możesz powiedzieć kolego jak to niby sprawdzileś?? skoro lejesz rtylko za 100zł...?

 

[Gość babba]

nalałem za 100 zł V poweru, za 100zł zwykłego, i za 100 zł Bio

 

i powiem ze Bio jest najlepsze

 

tyle samo pali, tak samo jeździ a tanie

Możesz powiedzieć kolego jak to niby sprawdzileś?? skoro lejesz rtylko za 100zł...?

 

łooooj tam czepiacie się chłopa a rozwiązanie proste

 

paliwko sie skończyło do zgaszenia to opla na lawetę, na stację, wlew za stówkę, kasowanie licznika, i znowu do zgaszenia:D:D:D Czynność powtórzyć

 

[Gość marcel_kk]

W polskiej normie dla olejów napędowych ustalone jest minimum liczby cetanowej, wynoszące 51, ponieważ badania eksploatacyjne silników Diesla wykazały, że paliwa o niższej liczbie niekorzystnie wpływają na silnik (powodując spalanie w rosnącej objętości nad tłokiem, co termodynamicznie jest niekorzystne) i znacznie obniżają ekonomikę jazdy. Generują też większy hałas, a zwiększone zużycie paliwa (przy niezupełnym spalaniu) powoduje zwiększoną emisję sadzy. Natomiast wzrost liczby cetanowej powyżej 50 wydatnie poprawia własności eksploatacyjne paliwa, praca silnika jest "miękka", łatwiej wchodzi on na obroty, ułatwia rozruch silnika, spowalnia zanieczyszczenie dysz wtryskiwaczy, ogranicza udział cząstek stałych w spalinach i obniża hałaśliwość silnika.

 

[Gość janusz60]

Masz na to jakiś dokument, bo ja się łudziłem, że nasze paliwa mają 61 cetanów,,,

 

[Gość babba]

dokument musi być! Bo to tak ładnie napisane było... jak z książki!!! ;)

 

[Gość marcel_kk]

Masz na to jakiś dokument, bo ja się łudziłem, że nasze paliwa mają 61 cetanów,,,

Niby są w Polsce stacje benzynowe sprzedające olej napędowy o deklarowanej LC min. 55.

 

[Gość robertnet]

trzeba by sprawdzić w akrtach charakterystyki produktu, bądź jego specyfikacji technicznej, powinny byc dostpeny na stronie producenta

 

edit: tak na szybko znalazlem tu info, że wg normy w PL jest min51

http://www.statoil.pl/files/Specyfikacja%20techniczna_v5_19.03.2010.pdf