Kod 1503 i problemy z zapalaniem.

[Gość djgrzel]

Witam

 

Tak się składa że mam ten sam problem z moją Corsą B C14NZ 96r. Pewnego pięknego dnia poprostu nie zapaliła i koniec.

 

- Nie daje napięcia na pompe (nawet po załączeniu jej na krótko z aku i tak nie chce zapalić)

- pompa na bank sprawna bo leje się z węża pod maską bez najmniejszych problemów

- nie wiem tylko czy daje iskrę na świece (wieczorem to sprawdzę)

- mam taki sam błąd przy zwarciu gniazda diagnostyki 1503

- normalnie kontrolka mryga bez przerwy i bez żadnych większych odstępów

- odłączyłem aku na 2h i też nic nie dało

 

Silnik padł mi rankiem jak chciałem ruszyć do pracy. Nie padało już dawno więc zalanie można wykluczyć. Nie mam już pomysłów, będę wdzięczny za wszelkie podpowiedzi...

 

[Gość maciekc]

djgrzel - nie wiem czy zauważyłeś, ale zamieściłeś swój post w topiku który był zamieszczony prawie dwa lata temu

a tak na marginesie to jestem pod wrażeniem wiedzy ja37

pozdro

 

[ja37]

1503, to błąd immobilisera - nieprawidłowa identyfikacja kosci.

Próbowałeś drugim kluczykiem?

 

[Gość djgrzel]

djgrzel - nie wiem czy zauważyłeś, ale zamieściłeś swój post w topiku który był zamieszczony prawie dwa lata temu

a tak na marginesie to jestem pod wrażeniem wiedzy ja37

pozdro

Zdaje sobie sprawę ile wątek ma latek. Liczyłem jednak, że osoba która założyła wątek doszła do przyczyny problemu i mogłaby podzielić się doświadczeniami...

 

1503, to błąd immobilisera - nieprawidłowa identyfikacja kosci.

Próbowałeś drugim kluczykiem?

Najlepsze jest to, że ja nie posiadam immobilisera (ta Corsa nawet centralki nie ma ). Podobno żeby odczytać prawidłowy kod błędu, powinno się odpalić silnik - w moim przypadku jest to niestety nie możliwe... Najlepsze jest to, że świeca daje iskrę - sprawdzałem. Nie wiem już co może być nie tak, może rozrząd się przestawił bo niedawno wymieniałem. Dziś postaram się to sprawdzić, bo jeśli nie to pozostaje chyba tylko komputer

 

[ja37]

A może masz i nie wiesz?

Może masz w kluczyku kość, jak ja?

 

[Gość djgrzel]

A może masz i nie wiesz?

Może masz w kluczyku kość, jak ja?

Powiem szczerze że na 100% nie jestem pewien. Chociaż niedawno zapodziałem kluczyk i jeździłem ostatnio na zapasowym. Dziś poszukam tego drugiego, oraz dowiem się czy mam to immo czy nie

 

[ja37]

Jak masz czytnik pod stacyjką, to w każdym kluczyku masz pastylkę, dlatego działa.

 

[Gość djgrzel]

znalazłem drugi kluczyk i jednak był błąd immo, bo zapaliła na dotyk!

 

więc jeśli ktoś będzie miał również taki kod - sprawdzić immo/kluczyk

 

Myślę że można zamknąć, dzięki za pomoc

 

[ja37]

Dobra dobra, to jeszcze nie koniec

Teraz w łapę oba kluczyki, idź do "kluczykowni" i niech ci dorobią pastylkę do tego pierwszego kluczyka, bo jak drugi siądzie, to nie odpalisz