wylacza sie wspomaganie w meriva 1.7cdti

[Gość romantyr]

Niestety ten model opla już tak ma.Są to tzw.''usterki wieku niemowlęcego''.Bardzo,bardzo wielu użytkowników Merivy boryka się z tym problemem :zalamany:

 

[luk2501]

Witam

Koledzy znalazłem na forum czeskim ,holenderskim i niemieckim że jedynym odpowiedzialnym za wyłączanie się eps jet czujnik skrętu. Ostatnio coraz częściej i u mnie wyłączało się wspomaganie a z racji że autem jeździ żona to zdecydowałem się wymienić ten czujnik. Koszt naprawy 650 zł i rok gwarancji. Byłem przy naprawie i trwała max 45 minut. Kilka śrubek do odkręcenia nawet kierownicy nie trzeba ściągać ponieważ odkręca się ją z wszystkimi wyłącznikami bez wałka z krzyżakami. Po zdjęciu jest na widoku czujnik który po delikatnym podważeniu śrubokrętem jest zdemontowany. Montaż nowego i po robocie. Na razie wszystko ok nawet gość się zdeklarował że jak padnie na gwarancji to zwróci mi za paliwo gdyż miałem do niego 250 km.

Edytowane 21 Września 2014 przez luk2501

 

[Gość MSZ]

Witam

A mam pytanie gdzie można taki czujnik skrętu można kupić, bo na alegro ani na tablicy takiego do naszego auta nie widziałem.

A tak między nami to juz powoli mam dość tego samochodu co chwilkę coś się psuje.

Pozdrawiam

 

[luk2501]

Witam

Jak zapewnia gość który naprawiał wspomaganie produkuje je tylko firma z meksyku i nie ma zamienników. Znalazłem Go na forum fiata jest bardzo polecany.

 

[Gość MSZ]

Witam

Mam prośbe o namiary na tego mechanika jakiś adres może e-mail.

Z góry dziękuje i pozdrawiam

 

[luk2501]

Witam

Wiadomość poszła na PW nie będę robił nikomu reklamy. U mnie najczęściej wyłączało się w lecie gdy było gorąco. Przez zimę nie wyłączyło się nigdy. Zdecydowałem się na wymianę ponieważ coraz częściej nie działało nawet rano przy pierwszym odpalaniu. Koszt naprawy 650 zł rok gwarancji. Przy zakupie używki wielka loteria skoro moje wspomaganie pierwszy raz wyłączyło się po 33tkm obecnie 62tkm. Ale na pocieszenie gość który to robił mówił że w Fiacie Punto naprawiał to zaraz po gwarancji a auto miało 17 tkm. Napisz jeżeli zdecydujesz się na naprawę.

 

[Gość Krx7777]

Ja miałem podobny problem ze swoją Merivą. każdy mechanik doradzał mi wymianę kolumny kierownicy ze względu na wspominany czujnik. Ja zrobiłem natomiast kalibrację kierownicy i wspomaganie już się nie wyłącza;)

 

[luk2501]

Witam

Robiłem kalibację czujnika nie raz i nic nie pomagała. Jeżeli masz problem z ładowanie to może to być powodem ale jeżeli ładowanie jest ok i kalibracja nie pomaga to pozostaje tylko czujnik. Co ciekawe piszesz że każdy mechanik mówił o wymianie kolumny a tam jest do rozkręcenia kilka wkrętów dwie śruby i pierścień zegera pod którym jest owy czujnik więc nie trzeba wymieniać całej kolumny.. Gdy pierwszy raz się wyłączyło kalibracja pomogła na dwa lata potem wyłączało się kilka razy w ciągu roku ale tylko w lecie a teraz prawie codziennie.

 

[Gość helmanss93]

Miałem problem z ładowaniem, spowodowane było to czujnikiem skrętu. PO naprawie problem z ładowaniem znikł.

 

[Gość Radus]

Cześć,

 

Pierwszy raz na forum, więc się przywitam. Mam na imię radek i jestem szczęśliwym/nieszczęśliwym posiadaczem Merivy. A raczej moja żona jej codziennie używa. Problemu ze wspomaganiem szczegółowo nie będę opisywał, jest dokładnie tak jak tutaj opisaliście, podczas jazdy włącza się i wyłącza kontrolka EPS i zanika wspomaganie. Grzebanie przez elektryka samochodowego pomogło na tydzień, teraz problem znów powrócił.

luk2501 - daj proszę jakiś namiar na mechanika o którym pisałeś w wątku, jeśli naprawa będzie wymagać wymiany czujnika skrętu to to zrobię, niech tylko mi to naprawi.