Gość Anonymous Opublikowano 3 Listopada 2008 Udostępnij Opublikowano 3 Listopada 2008 Witam. Użyłem szukaczki i wiem że temat EGR-a był wielokrotnie poruszany,ale ja mam konkretny problem na który nie znalazłem odpowiedzi, więc... Jakiś tydzień temu przeczyściłem silnik krokowy, oraz zaslepiłem EGR-a (zgodnie z zassanym z sieci manualem), bo autko czasami dostawało "czkawki". Wszystko jest już ok, ale podczas jazdy praktycznie cały czas swieci mi check engine... Zczytałem błedy...wychodzą błąędy: 43-układ recylkulacji spalin oraz 47-Zawór recylkulacji spalin EGR Pytanie czy to przez założenie tej zaślepki, czy może w układzie recylkulacji jest jakaś inna usterka, lub uszkodzony jest sam zawór... Być może ktoś z was miał już taki problem... PS:mam układ MULTEC Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Opublikowano 3 Listopada 2008 Udostępnij Opublikowano 3 Listopada 2008 Też jestem ciekawy odpowiedzi. Jeśli EGR będzie uszkodzony elektrycznie to zaślepienie go nie spowoduje ze zgaśnie check. Przecież komputer wciąż będzie wywalał błąd 47. Mam nadzieje że nie trzeba jeździć z zapaloną lampką check po zaślepieniu? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ja37 Opublikowano 3 Listopada 2008 Udostępnij Opublikowano 3 Listopada 2008 EGR powinien być czysty, jak się go zaslepia. Przecież on musi dawać sygnały na kompa i musi dawać sygnały prawdziwe, a jak jest zapieczony i się nie rusza, to jasne, że będzie wywalać błąd. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Opublikowano 3 Listopada 2008 Udostępnij Opublikowano 3 Listopada 2008 ja37 a co jeśli jest uszkodzony elektrycznie? Chyba będzie pokazywało błąd po zaślepieniu? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ja37 Opublikowano 3 Listopada 2008 Udostępnij Opublikowano 3 Listopada 2008 Też będzie błąd. Na to się nic nie poradzi. EGR musi choć trochę działać, żeby błędu nie było po zaślepieniu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość wild_elk Opublikowano 3 Listopada 2008 Udostępnij Opublikowano 3 Listopada 2008 albo przeprogramowac sterownik silnika i nie będzie wywalac błędu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 3 Listopada 2008 Udostępnij Opublikowano 3 Listopada 2008 albo przeprogramowac sterownik silnika i nie będzie wywalac błędu Pewnie taka ,,zabawa" nie należy do najtańszych i zapewne bardziej by się opłacało nowy EGR kupić. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość wild_elk Opublikowano 3 Listopada 2008 Udostępnij Opublikowano 3 Listopada 2008 zaślepienie zaworu no to jak ktoś umie to sam zrobi, podłączenie pod kompa i 50 zl za przerogramowanie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 4 Listopada 2008 Udostępnij Opublikowano 4 Listopada 2008 Hmm...trochę tego EGR-a czyściłem przed zaślepieniem, ale może nie zbyt dokładnie. Rozłoże go, przeczyszcze...zobaczymy... Dzięki za posty...Narazie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ja37 Opublikowano 4 Listopada 2008 Udostępnij Opublikowano 4 Listopada 2008 To zmierz jeszcze go miernikiem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.