Gość Anonymous Opublikowano 7 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 7 Grudnia 2006 Jakie mogą być przyczyny ? Wycieków nie widać, w oleju też nie widać. Pozdrawiam ! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 7 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 7 Grudnia 2006 a dużo ucieka? może leci do kabiny, zobacz pod dywanikami czy masz sucho. albo minimalnie poci się na łączeniach przewodów, przy rozgrzanym silniku wszystko paruje i nie ma śladów. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 7 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 7 Grudnia 2006 Ja też bym radził zacząć poszukiwania od nagrzewnicy!!! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ja37 Opublikowano 7 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 7 Grudnia 2006 Właśnie, dużo ucieka? Hmmm, jakby dużo, to byś zauważył skąd..... A jak mało, to na początek posprawdzaj, podokręcaj wszystkie złączki(cybanty). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 8 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 8 Grudnia 2006 W zbiorniku opuściło się ok. 2cm po przejechaniu 50km. Myślę o wymianie uszczelki po głowicą, co o tym sądzicie ? Pozdrawiam ! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ja37 Opublikowano 8 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 8 Grudnia 2006 Myślę o wymianie uszczelki po głowicą, Jaki powód? Jeśli myslisz, że przez uszczelkę to najpierw posprawdzaj. W oleju jest płyn? Czy zapowietrza ci się układ chłodzenia? Odkręć korek ze zbiorniczka wyrównawczego, popatrz, czy sa ślady oleju.Odpal, patrz, czy nie idą bąbelki powietrza zamiast płynu. Popatrz na wydech, czy na dobrze rozgrzanym silniku leci biały dym? Jeśli nic z tego, co napisałem nie podchodzi do twojego przypadku, zostaw uszczelkę w spokoju. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 8 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 8 Grudnia 2006 U mnie też plyn ubywa, ale 0,2 l na 2500 km. Zadnych wycieków i nalotów nie ma, na wtorek jestem umówiony na test ciśnienia w układzie chłodzącym. U ciebie 2 cm na 50 km to juz duży ubytek powinno widać, przynajmniej plam pod autem. A niemasz masła pod korkiem oleju? [ Dodano: Pią Gru 08, 2006 15:06 ] ja 37 jak sprawdzić czy jest płyn w oleju ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ja37 Opublikowano 8 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 8 Grudnia 2006 jak sprawdzić czy jest płyn w oleju ? Będzie widać na bagnecie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 8 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 8 Grudnia 2006 Czyli bedzie odzielone. czy płyn u góry czy u dołu? czy płyn sie miesza z olejem?, czy moze paruje ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 8 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 8 Grudnia 2006 Mam masło pod korkiem wlewu oleju a o czym to świadczy ? Leci też chyba biały dym. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.