astra 2.0 DTL kontrolka silnika

[Gość Anonymous]

Witam.

Jesten nowym użytkownikiem i mam problem z moją astrą 2.0 DTL. Otóż zapaliła mi sie 2 razy podczas jazdy na obrotach w granichac 3000obr/min kontrolka silnika. Ogólnie auto nie miało prawie przyspieszenia i nie wchodziło na wyższe obroty. Wymieniłem filtr paliwa,odpowietrzyłem i wszystko jest ok. Ale teraz już po raz kolejny zapala się kontrolka silnika tylko że na zimnym silniku najczęsciej jak długo postoi. Dodając gazu po chwili gaśnie.Nie mam pojęcia co może być tego przyczyną? Proszę o opinie,może ktoś miał podobne problemy.

 

[Gość Anonymous]

opstawiam że to świeca żarowa do wymiany co najmniej jedna

 

[Gość Anonymous]

Dokładnie jak kolega wyżej świeczka kosztuje od jakiś 50zł do ponad 100 zł za bosha.

 

[Gość Anonymous]

przepraszam że się nie znam na dizlach ale co ma świeca żarowa, nawet jeśli uszkodzona, do zapalania się "check engine" podczas pracy silnika?

 

[Gość Anonymous]

może to jakiś błąd w pamięci komputera. Sprubuj odłączyć akumulator na ok.5 min. to pamięć powinna się zresetować. Jeżeli po dodaniu gazu kontrolka gaśnie, to nie jest to nic poważnego. Gdyby świeciła się cały czas, od momentu włączenia zapłonu i po wyłączeniu i powtórnym włączeniu dalej się paliła, to jest wtedy problem, i powinieneś udać się do mechanika (dobrego).

 

[Gość Anonymous]

Pawelrade

 

Moim zdaniem to świece. Ale uściślijmy czy to kontrolka silnika czy usterka ( samochód z kluczykiem ).

 

[Gość Anonymous]

Do Newsmana:zapala sie kontrolka silnika taka pomarańczowa z symbolem silnika>Kontrolka z kluczykiem sie nie zapala. Ale koledzy, którzy piszą powyżej,że to może być wina świec mogą mieć racje,gdyż podczas włączania zapłonu nie zaświeca się kontrolka od świec tzw. spiralka(mimo to silniczek nie ma problemu z odpaleniem na dotyk i nie chechłam go,bo to by bolało też i mnie;-). Gdy były jeszcze wyższe temperatury nie było problemu,ale gdy jest już chłodniej teraz zaczęło się coś dziać. Powiem szczerze że nie znam się dokładnie na tych technicznych rzeczach,no ale świece wiem jak wymienić;-)Chyba będę musiał to sprawdzić. Teoretycznie jezeli któraś ze świec nawet jedna nie grzeje to jeżeli akumulator jest ok to podoła z odpaleniem,no ale właśnie obciąża to i akumulator i zapewne też silnik. Kurcze no i jestem w kropce:-(

 

[Gość Anonymous]

przepraszam że się nie znam na dizlach ale co ma świeca żarowa, nawet jeśli uszkodzona, do zapalania się "check engine" podczas pracy silnika?

 

Juz pisalem na tym forum ze diesle nie maja checka kontrolka jest takim samym symbolem jak przy benzynie ale w dieslu odpowiada ona za elektronike silnika

A siwecenie jej zaraz po rozruchu jezeli w trakcie wlaczenia zplonu swieci spirala od grzania swiecy to na 100% swieca jest do wymiany

Przerabialem ten motyw ostatnio

 

[Gość Anonymous]

David. Ale kontrolka od grzaniaświec nie zapala się i to jest troche dziwne moim zdaniem. A widzę że kolega ma chyba podobny silnik jak i ja;-)

 

[Gość Anonymous]

David. Ale kontrolka od grzaniaświec nie zapala się i to jest troche dziwne moim zdaniem. A widzę że kolega ma chyba podobny silnik jak i ja;-)

 

U mnie kontrolka silnika swiecila zawsze po bardzo dlugim postoju (najczesciej po nocy) w dzien jak bylo cieplej to sie nie zapalala Swiecila doslownie chwile od momentu odpalenia (ok 5-10 sek.) Zauwazylem ze swieci ona chyba tylko wtedy jak przy wlaczeniu zaplonu zapala sie spirala od swiec (tj. gdy temp. spada ponizej 5 stopni) Ta kontrolka swiec czasem tylko mrugnie na krotko mozesz tego nawet nie zauwazyc (jak jest kolo zera to swieci juz 1-2sek)

Nie wiem jak u Ciebie w miescie z podlaczeniem do kompa? To jest najlepszy sposob na sprawdzenie i rozwianie wszelkiej watpliwosci

Ja znalazlem w Poznaniu za 30pln diagnostyke komputerowa