kontrolka temperatury

[Gość Anonymous]

tpekrul ja37

 

Zwracam honor sa to faktycznie czujniki temperatury ktore odpowiadaly za zalaczanie wentylatora

 

[Gość topek]

czujnik jest na mały obiegu chyba we wiekszosci silników raz to przeczysc grzybek czujnika bo mzoe byc zasniedziały jak nie pomoze to moze nawet wymien nie kosztuje duzo i wymiana duzo czasu nei zajmie napewno mniej niz wymiana samego termostatu

 

[Gość Anonymous]

ok. jak kupię go jutro, to odrazu wymienię i dam znac dzieki.

 

[ja37]

może ten czujnik uruchamia wentylator na chłodnicy

Też tak myślę.

 

[Gość MaRxK]

Skoro wskaźnik temperatury podnosi się bardzo wolno to albo termostat się nie zamyka, co skutkuje również słabym ogrzewaniem, albo wskaźnik niedomaga. Stawiam na pierwsze.

 

Czy wymiana termostatu to jakaś trudna sprawa? U mnie raczej się popsuł termostat, ponieważ tak jak pisałem silnik się strasznie długo nagrzewa. Gdzie można sprawdzić jaki dokładnie kupić termostat do silnika Y17DT ?

 

 

Jaki termostat zamontować ? Jaką temperaturę otwarcia powinien mieć ?

 

[Gość mroowa]

W jakiej pozycji powinna być wskazówka jeżeli wszystko jest oki ? U mnie jest tak... niewiem czy dobrze czy nie, bo jak było trochę chłodniej to.. wskazówka prawie wogóle się nie ruszała a teraz przy jeździe po mieście oraz poza nim trzyma się koło tego stanu.

 

 

 

Sorki za jakość ale... to tylko Nokia 5140i

 

[Gość JanuszW]

Też tak mam, przy tej skali uważam za prawidłową.

 

[Gość Anonymous]

Mam problem blisko związany z tym tematem dlatego nie tworzyłem nowego

 

Ale po kolei....

 

Znalazłem, w H.R. Etzold (Opel Astra II i Zafira), że czujnik OGÓLNIE mówiąc wkręcany przy termostacie tylko pośrednio odpowiada za włączenie wentylatora. Autor pisze (str 97): Moment włączenia i prędkośc obrotowa wentylatora są określane przez urządzenie sterujące silnikiem na podstawie temperatury cieczy chłodzacej sygnalizowanej przez czujnik i włączenie następuje przez przekaźnik wentylatora chłodnicy.

 

Dalej Wg Etzold'a (też str 97) "Wentylatory są sterowane przez dodatkowe urzadzenie sterujące zespołu chłodzenia silnika. Urządzenie sterujące jest umieszczone na przednim nadkolu po lewej stronie".

 

I tu pojawił się dla mnie problem . Czy ktoś może mnie oświecić jak w przybliżeniu wygląda to ustrojstwo (nie mam klimy).

A może procedura włączania wentylatora jest wbudowana w dodatkowym module EDC?

W astrze F wszystko jest dla mnie jasne :

http://moto.allegro.pl/item168576848_czujnik_temp_chlodnicy_cena_za_1_sztuke_opel_.html

 

[Gość brzoza]

kajesto, wydaje mi się że problem ciebie nie dotyczy bo nie masz klimy a co z tym się wiąże masz 1-jeden wentylator i steruje nim czujnik na chłodnicy z klimą są dwa wentylatory

 

[Gość Anonymous]

u mnie w samochodzie astra f 1.4 8V wskazowka sie dzwiga kreski ponad 90 stopni