Gość bolo1234 Opublikowano 28 Lutego 2009 Udostępnij Opublikowano 28 Lutego 2009 Witam wszystkich! Od kilku tygodni jestem posiadaczem astry G z 2000 roku i mam taki problem. Zauważyłem że elementy maski i błotnika są źle spasowane. Ponadto na dachu jest z tej samej strony szersza szpara niż z drugiej. Wiem też że szyba była wymieniana ale wiadomo mógł kamieć uderzyć czy coś. Właściciel który mi go sprzedał mój dobry znajomy miał ją prawie od nowości i twierdzi że nigdy nie była bita. Czy to możliwe? Można to gdzieś sprawdzić? W jakimś warsztacie? pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Bogo Opublikowano 28 Lutego 2009 Udostępnij Opublikowano 28 Lutego 2009 Jeżeli masz wątpliwości to może warto zainwestować parę groszy sprawdzić czy auto nie było szpachlowane: http://moto.allegro.pl/search.php?string=tester+lakieru&category=3&order=p Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość bolo1234 Opublikowano 1 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 1 Marca 2009 Hmm a jaka powinna być grubość fabrycznego lakieru? nie wiem właściciel twierdzi że nie była bita a oglądał ją mój inny znajomy i twierdzi że była. Te złe pasowania mogły być wynikiem wymienionej szyby? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Opublikowano 1 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 1 Marca 2009 Kup czujnik grubości lakieru , ale elektroniczny. Wtedy poznasz historię auta Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość bolo1234 Opublikowano 1 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 1 Marca 2009 ok dzięki tak zrobię Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość kokos Opublikowano 1 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 1 Marca 2009 bolo1234, jeśli elementy sa poprzestawiane to z reguły własnie po dzwonie ,no chyba że tylko szyba ale to wtedy spaprali robote skoro nie dociagneli,druga sprawa wystarczy popatrzeć na śruby pod maska ,będa na nich slady a dokladnie na błotnikach od odkręcania ,nie utrafisz wszystkich pięciu srub identycznie jak w fabryce jesli je odkrecisz. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość bolo1234 Opublikowano 1 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 1 Marca 2009 no sprawdzę jutro jak będzie jasno a mam pytanie czy lusterka zewnętrzne obydwa powinny mieć wkład asferyczny? Bo zauważyłem dzisiaj że tylko mam z jednej strony Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Bogo Opublikowano 1 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 1 Marca 2009 Wydaje mi się że tylko z lewej strony (od kierowcy) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 6 Maja 2009 Udostępnij Opublikowano 6 Maja 2009 Witam, odświeżę temat z okazji, że na działce pooglądałem sobie samochód dokładniej. Zauważyłem, że lampy przednie mają inne naklejki: jedna ma logo GM a druga nie, Wszystkie 7 szyb jest pilkingtona, a przednia jest inna (albo na odwrót ). Czy możliwe że była pukana? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Opublikowano 6 Maja 2009 Udostępnij Opublikowano 6 Maja 2009 Jeśli dwie różne lampy to na 90%. Sprawdź szyby rocznikowo. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.