dławienie silnika 1.2 16V X12XE

[Gość Anonymous]

To ja też pójdę tym tropem

 

[Gość Anonymous]

Witam,

czy komus udało sie jeszcze usunac usterke ?

Kupiłem interfejs op-com w wersji 1.33 oraz oprogramowania najnowsze do tego fejsu i sam chciałem zaadoptowac przeplywke ale nie ma tam takiej opcji. Moze wiecie jakim softem mozna to zrobic samemu bez odwiedzania ASO lub innego mechanika, ktore skasuje kupe kasy.

Ja jak odlaczałem sonde egr i przeplywke to jak dolaczyłem egr to samochod prawie zgasł a przy odlaczeniu pozostałych nic sie nie działo. Zresetowałem kody bledow i dalej to samo sie dzieje.

Pozdrawiam, Kamil

 

[ja37]

Zresetowałem kody bledow i dalej to samo sie dzieje.

Bo trzeba usunąć przyczynę, a nie same błędy.

 

[Gość Anonymous]

Problem wyeliminowała wymiana wkładu przepływomierza (wychodzi taniej niż całość a efekt ten sam). Mały hint dla zmagających się z podobną przypadłością: szkoda czasu na zamienniki niewiadomego pochodzenia (choć czasem może się udać) i wydawanie fortuny na nowego MAFa od Boscha (ok. 500 PLN) - spróbujcie popróbować oryginalne używane przepływki na szrotach.

 

[Gość Anonymous]

Witam

przepływka w corsie to dla mnie też dylemat;

zamiennik działał kilka godzin-szkoda czasu i pieniedzy

używka .org. też podawał błąd.

dopiero reset błedu pomógł i to dzieki Waszym wskazówką -dzieki

zenon

 

[Gość Anonymous]

Witam

Miałem podobny problem z dławieniem i pomogła wymiana przepływomierza. Ale nadal czasami zaświeci się lampka czek endżin, czy jakoś tak. nie wiem o co chodzi, bo auto jeździ normalnie. jutro będę próbował "wymigać" usterkę

 

[Gość tomm]

Witam

Mam podobny problem. Silnik X12XE Dotyczy to tylko jazdy na beznyznie bo na gazie jest wszystko dorze. Na zimnym silniku pracuje nie równo i gaśnie. Jak się rozgrzeje to przez jakiś czas jedzie dobrze. Potem traci moc i zapala się kontrolka check enging. Mechanik po podpięcie komputera stwierdził że padła sonda albo katalizator. Wymieniłem sondę na nową orgilanlą Boscha i nie widzę zmian. Dodatkowo wymieniłem olej, filtry i świece. Czy naprawdę mam uszkodzony katalizator? Na gazie jeździ bez problemów. Przebieg ma 120tys. km.

 

[Gość tomm]

Witam

Mam podobny problem. Silnik X12XE Dotyczy to tylko jazdy na beznyznie bo na gazie jest wszystko dorze. Na zimnym silniku pracuje nie równo i gaśnie. Jak się rozgrzeje to przez jakiś czas jedzie dobrze. Potem traci moc i zapala się kontrolka check enging. Mechanik po podpięcie komputera stwierdził że padła sonda albo katalizator. Wymieniłem sondę na nową orgilanlą Boscha i nie widzę zmian. Dodatkowo wymieniłem olej, filtry i świece. Czy naprawdę mam uszkodzony katalizator? Na gazie jeździ bez problemów. Przebieg ma 120tys. km.

 

[Gość andrzej_m55]

Czy naprawdę mam uszkodzony katalizator? Na gazie jeździ bez problemów.

myślę że nie bo na LPG pracuje normalnie

może czasem wtrysk leje (zabrudzone paliwo)

a spróbuj na chwilę odłączyć akumulator

 

[Gość andrzej_m55]

Czy naprawdę mam uszkodzony katalizator? Na gazie jeździ bez problemów.

myślę że nie bo na LPG pracuje normalnie

może czasem wtrysk leje (zabrudzone paliwo)

a spróbuj na chwilę odłączyć akumulator