,,automat'' czy ,,manual'' ????

[Gość adrianopelek]

kupujac nowe auto jaki rodzaj skrzyni biegow wybralibyscie:automatyczna czy może manualną

 

 

 

ja osobiscie wybrałbym skrzynie manualną.

a WY??

czekam na wasze opinie

 

[Gość Anonymous]

Zdecydowanie manualną. Nie chciałbym nikogo obrazić, ale automaty są dla blondynek. Nie ma z nimi zabawy... Nawet jak jest tryb sport, to co to za przyjemność ze ścigania się? Pedał w podłogę i modlisz się żeby silnik lepiej kręcił...

 

[GrzECHO]

Zalezy kto bedzie jezdzil, zalezy czy osoba miala juz jakies doswiadczenia z dana skrzynia biegow i oczywiscie od wersji jaka uda sie kupic...

 

Jezeli chodzi o moje zdanie, wole manuala, po prostu z przyzwyczajenia, ale nie wykluczam w przyszlosci pojazdu z automatem

 

PS> Przyjrze sie dokladniej temu temacikowi, a wszelkie OT i zbedne komentarze niezwiazane z tematem leca do kosza!

 

[Gość Anonymous]

GrzECHO, coś Ci z odsyłaczem nie wyszło...

 

[GrzECHO]

Breugnir, To nie odsylacz, po prostu juz czuje w kosciach ze ten temat moze spowodowac niepotrzebne napiecia miedzy uzytkownikami automatow i manuali, wiec z gory ostrzegam ze wszelkie "komentarze niezwiazane z tematem" beda ladowaly w koszu!

 

Licze na ciekawa dyskusje i argumenty na poparcie wlasnego zdania

 

[Gość Anonymous]

Aha, sorki. Myślałem, że to odsyłacz do jakiegoś tematu...

 

Uzupełniając moją wypowiedź. Jazda samochodem jest dla mnie przyjemnością - zawsze. Siedząc za kierownicą odczuwam pewnego rodzaju symbiozę z asterką. Lubię też mieć całkowitą kontrolę nad samochodem. Ponadto uważam, że jazda automatem (zdażyło mi się) jest nudna. Tak jak pisałem, wciskasz pedał i patrzysz przed siebie. Ja ze swoją nadpobudliwością musiałbym kostkę rubika wozić

 

[Gość adrianopelek]

ja wolę manualna skrzynie,ponieważ lubie czasami ''wcisnac gaz do dechy'' i porywalizowac z innymi

 

[Gość Anonymous]

Breugnir, jak się jeździ automatem o mocy góra 130 konni to się nie dziwie że jest nudno:) Miałem prawie 2 latka w posiadaniu omke 2.5 v6 i uwierz mi że jazda nie była nudna......kontrolowanie się w zakrętach co do pedału gazu żeby bączka nie zrobić i co chwile mrugająca kontrola trakcji.Nie rozumiem tylko jak można mieć uno czy cokolwiek z pojemnością do 1.5 na automacie......dla mnie to jest samobójstwo W omce skrzynka chodzi rewelacyjnie!!trzeba pamiętać o filtrze oleju w niej no i oleju:P Super działający kick down i ******** tryb (S) sport.Powiem wam że po roku machania w astrze tęsknie za automatem......ale gdy jeździłem automatem nie raz ochotę miałem pomachać......więc wszystko się z czasem znudzi nawet i rodzaj skrzynki hehe

 

adrianopelek tak naprawdę po włączeniu trubu sport w automacie większość aut widziałem w tylnych lusterkach.Zauważ że automat szybciej zmienia biegi i na (S) kreci się do 6200 bez problemu:) Wiec na pewno sobie po rywalizujesz z innymi nawet i automatem i powciskasz gaz do dechy ale jest jeden warunek.Co najmniej 150160 koni

 

[Gość Anonymous]

Nie przeczę, ma pewnie swoje zalety, ale wiesz... Czasami trzeba wycisnąć te 6k obrotów z silnika... Żaden automat Ci na to nie pozwoli

 

[Gość Anonymous]

Zdecydowanie manualną. Nie chciałbym nikogo obrazić, ale automaty są dla blondynek. Nie ma z nimi zabawy...

Ehh polecam Ci się przejechać jakim kol wiek autem z silnikiem V6 z automatem i wyłączyć wszystkie systemy kontroli trakcji albo tak jak napisałeś dać blondynce się przejechać która na pierwszym zakręcie zrobi bączka (mówię o tylnym napędzie) A że nie ma zabawy to jesteś w błędzie......nawet na suchym asfalcie jeździsz bokiem(pozycja na 2) do tego sport i opony 19550 r15 znikają w kilka minut.

 

Breugnir, 6200 bez problemu na Sporcie....tak jak napisałem powyżej:)

 

Chwaląc automat w omedze napisze tylko tyle że jak minimalnie wciskamy pedał gazu na równej drodze to przy 60kmh wskakuje 3 bieg.......ale wciśnięcie pedału w podłoge spowoduje redukcje do 1 biegu i ciągniecie prawie po czerwone pole na obrotomierzu które w omie zaczyna się od 6600:)POZDRAWIAM ;d

 

nadal nie korzystasz z opcji edytuj,zibi