Co lepiej zatankować Pb95 czy Pb98

[Gość t0mall]

Czy jest taki zakaz?

Nie zakaz tylko nakaz aby lać 98.

Ale jeśli ktoś chce ryzykować utratę gwarancji lub co gorsza awarię i remont nowoczesnego silnika to już jego sprawa.

Przez jakiś czas pewnie nic by się nie stało ale gdyby ktoś tak lał zawsze.

Pewnie po jakimś czasie awaria będzie nieunikniona.

 

[Gość Anonymous]

Gdyby jazda na Pb 95 szkodziła silnikowi, to byłby wyraźny zakaz i wlew byłby zmieniony, a także dystrybutory.

Oczywiście jeśli jest takie zalecenie to lepiej lać Pb98.

Wlewanie Pb95 powoduje, że komputer opóźnia zapłon, więc mułowata jazda i tak przekona kazdego do wlania Pb98.

 

[kicaj]

a widzieliscie gdzies zakaz lania do diesla oleju z rzepaku albo bio diesla? wszedzie sa jedynie informacje ze to szkodliwe i ze moze sie zle skonczyc... kwestia to jak nalezy rozumiec "zalecenia" producenta...

kazde auto jest dostosowane do konkretnego rodzaju paliwa, ale kazde paliwo ma jakis rozrzut parametrow i silniki sa do tego przystosowane (mniej lub bardziej) poza tym w ekstremalnych warunkach da sie pojechac na bardzo odbiegajacym od normy paliwie - na krotka mete oczywiscie...

 

[Gość Anonymous]

kazde auto jest dostosowane do konkretnego rodzaju paliwa, ale kazde paliwo ma jakis rozrzut parametrow i silniki sa do tego przystosowane (mniej lub bardziej) poza tym w ekstremalnych warunkach da sie pojechac na bardzo odbiegajacym od normy paliwie

Dokładnie do tego zmierzałem.

Rodzaj paliwa, a nie liczba oktanowa, chociaż niektórym nawet i to nie przeszkadza (rzepakowe ludki).

Poniżej określonej liczby oktanowej nie pojedziem, bo czujnik stukowy i moduł mocy w komputerze na to nie pozwoli.

 

[Gość CichyBart]

Witka

Opel Meriva 1.4 (TwinPort) z grudnia 2007 (ściągnięta z niemiec). Zastanawiam się nad sensem lania 98. Nie znam się na silnikach - może ktoś ma informacje, jakie paliwo powinno się lać do mojego samochodu i czy jest ewentualnie sens lać 98?

Pozdrawiam

 

[Gość t0mall]

Spróbuj to sam się przekonasz.

Ja bym nie lał chyba że stwierdzisz że ci mniej pali albo lepiej jeżdzi.Z naciskiem na to pierwsze.

I takie jest moje zdanie.

 

Osobiście przez jakiś czas lałem do swojego VP Diesel GTL na Shellu i wszystko było by ok gdyby nie to że przy prędkościach ok 120km/h zaczął palić jak smok.

I tak się skończyła moja przygoda z GTL - em.

Gdyby nie spalanie to owszem samochód lepiej jeżdził.Ale nie takim kosztem.

Nie ma jak BP Ultimate