Corsa B 1.0 12V - szarpie

[Gość Bartek91]

Witam.

Od niedawna jestem posiadaczem Corsy B 1.0 12V rocznik 98.

Przebieg : 74486 km.

Auto prowadzi się w porządku , ma moc tylko trapi mnie jedna rzecz. Czy te corsy mają tak, że przy puszczeniu gazu np. na 3 biegu nagle wytraca moc i są 1-2 szarpnięcia a potem już płynnie jedzie bez gazu. To samo jest przy zmianie biegu na wyższy występuje takie szarpnięcie jak by tracił trochę mocy . Czy to normalne w tego typu silnikach?

2. Cofam kawałek hamuję to gaśnie. Nie trzyma obrotów. Tak samo jest w przypadku odpalenia i pozostawienia stwarza dziwne wrażenie jak by gasł + strasznie telepie silnikiem , starałem się przepiać spinkę o jedno oczko czy dwa ale bez efektu ,a na trzecim jak się przepięło i się włączyło na zapłon to było takie cyknięcie regularne.

 

Dodam, że auto wróciło od mechanika 4 dni temu , przepływomierz , pompa i sonda jest ok

, sprawdzali na kompie. A co do kontrolki silnika powiedzieli zeby sobie głowy nie zawracać ale podejrzewam że to coś z EGR , przynajmniej tak wnioskuję po postach innych użytkowników.

Może orientuje się ktoś ile kosztuje czyszczenie tego elementu ? Bo wymiana to strasznie duży wydatek.

 

 

 

Pozdrawiam.

 

[Gość Anonymous]

A co do kontrolki silnika

powiedzieli zeby sobie głowy nie zawracać

Jedź tam gdzie nie będą robić z tego tajemnicy.

 

[Gość Anonymous]

mam identyczny problem tylko u mnie nie pojawia sie check engine

 

ja podejrzewam katalizator zawalony albo regulator biegu jałowego

co o tym sadzicie?

 

[Gość Anonymous]

Mógłbym podać Ci jeszcze dziesięć takich możliwości.

Nie ma kodów usterek, to sprawdź jakie są iskry i wyczyść paliwo, bo to jest rutyna w takich przypadkach.

I podaj w profilu jakiego auta problem dotyczy.

No i należałoby się przywitać.

 

[Gość Gosia]

Bartek91, mam taka samą corsę jak Ty.Jak się zapaliła kontrolka silnika to mechanik przeczyścił EGR-a za 35 zł i było OK.Jak traciła obroty i szarpała to wymienił mi czujnik paliwa i też jest OK.Jak trzęsło autem( na postoju) to mi regulator biegu jałowego wymienił za 270zł i też jest OK.Moja strzała chodzi dziś jak trzeba .Zmień mechanika i napraw co tam potrzeba ,zobaczysz jak fajnie będzie Ci się jeździło.Powodzenia.

 

[Gość Anonymous]

Są w tym kraju jak widać mechanicy, którzy wiedzą co robią.

Ja bym takiego adoptował i nawet dał mu swoje nazwisko.

 

[Gość Gosia]

aspius, masz rację,mój mechanik to skarb,zawsze trafnie ocenił usterkę.Pracował kiedyś w serwisie opla ale jak go zlikwidowali to teraz pracuje na własny rachunek.Najlepszy fachowiec od opla w moim mieście ,trochę kolejki do niego długie ale warto czekać.Wszystkim życzę takiego fachowca.Pozdrawiam.

 

[Gość Anonymous]

ok sorki

 

witam witam:)

 

auto to corsa B silnik 1.0 12V

 

dodam ze filtr paliwa nowy, świece nowe, EGR wyczyszczony

a i tak szarpie 2-3 razy przy zwalnianiu i ruszaniu

 

tez właśnie podejrzewam jak koleżanka pisała wyżej regulator biegu jałowego bo na wolnych obrotach czasem nierówno chodzi ale jak bylem u mechanika ostatnio to sprawdzał go i mówił ze wszystko działa prawidłowo chyba ze od tamtego czasu sie zwalił,

 

zauważyłem jeszcze jedna rzecz ze jak włączę światła i nacisnę hamulec w sensie świeci dużo żarówek-pobór prądu większy to zaczyna nierówno chodzić tylko nie wiem czy pada aku, alternator czy tak ma być?

może to ma związek z tym szarpaniem przy zwalnianiu i ruszaniu?

 

[ Dodano: Pią Lip 10, 2009 07:11 ]

nie wiem co gosia ma na myśli mówiąc czujnik paliwa, jeśli to ten który znajduje się w baku to z tego co się orientuję to chyba w nim jet też pompa paliwa i może to też być to?

poprawcie mnie jeśli się mylę

 

[Gość Bartek91]

Dziękuje Gosiu , bo tak bym się trapił i trapił i bym to zostawił w spokoju bo mój ojciec mówił ze to normalne a ten silnik niema biegu jałowego , ale najwidoczniej się mylił. Czujnik paliwa jest nówka sztuka.

 

[Gość Gosia]

nie wiem co gosia ma na myśli mówiąc czujnik paliwa,

ja Ci tego nie wytłumaczę bo się nie znam,to już trochę temu było i może to inaczej się fachowo nazywa.U Ciebie może być coś innego ale wiem ,że warto szukać przyczyny bo po naprawie komfort jazdy jest tego warty.

bym się trapił i trapił i bym to zostawił w spokoju

Kto szuka to znajdzie,poszukaj jeszcze na forum,tu też jest dużo dobrych rad w tym temacie,popytaj mechaników ale nie odpuszczaj ,corsa musi chodzić jak pszczółka by przyjemnie się jeździło.