Pozostałe Astra H gasnie zaraz po odpaleniu

[Gość golden2912]

P0110 sygnału z czujnika wlotowego jest zbyt duży

P0235 zbyt duze cisnienie doladowania?

P0950 Auto Shift Manual Control Circuit - tego nie ogarniam

 

[Gość Sebastian 123]

Zbyszek 670 to ja ci powiem tak jak to zrobiłem ..bo tak mi kazano

Więc odłaczyłem przewody od obudowy filtra wyjołem całąobudowe odkreiłem ten plastikowy ring wyjołem filtr włozyłem Nowy zakreciłem włożyłem na miejsce podłoączyłem przewody przekreciłem kluczyk do momentu w którym pompa wtłoczyła do filtra paliwo i... na stąpiła tragedia wyciek paliwa Ok... dokreciłem Ring i spróbowałem jeszcze raz

nie pociekło to rozgrzałem swiece i heja kreciłe kilka razy i nic dymił ale nic wiec odopczoł chwilke bo pomyslałem ze to jednak elektronika ale pomyslałem ze jeszcze raz wiec ruszyłem kilka razy i zaskoczył i było wszystko OK przez półtora tygodnia.

Wiem ze powinien być zalany nowy filtr paliwem ale powiedzano mi ze tak to sie robi i ze auto odpowietrza sie samo!

Co do spuszczania "wody" poprzez odkrecenie śrubki pod filtrem paliwa to tez to robiłem nie było wody lib tak myślałem w karzdym bąc razie czułem Olej na rekach wiec chyba był to olej nie woda.

Myślałem dzisiaj o tym cały dzień i mysle ze problem leży chyba w zafajdolonum systemie powietrznym czytaj Kolektor ssący czujnik MAP badz kompresor , myśle ze jutro rozbiore wszystko i zaczne oczyśczać tylko nie wiem jak to jest z tym Kolektorem ssącym czytałem że po rozebraniu musze mieć nowe uszczelki no i nie wiem jak z dostepem ale moze jakoś...jakoś .

Jak Panowie Myslicie jest sens???

Tak mi sie kolebie po głowie ten sensor MAP jakos mysle że to cała przyczyna!

Tylko wymiana na nowy bez ewentualnego oczysczenia okolicy moze sie skończyć zanieczyszczeniem go w taki sam sposób wiecy mysle że wyczyszcze i zobaczymy!

 

[Gość Sebastian 123]

Golden 2912

Zbyt duże ćisnienie doładowania??;p???

Co???

On w ogóle nie ma cisnienia na turbinie ... chyba ,mechanik twierdził ze dostaje lewe to... to samo? czytałem troszke o tym moze być tak ze nagar założył łopatki turbiny i je blokuje czy coś, podobno trzeba wyjać turbo i oczyśćić...?

I co ja dam sam to rade zrobić?

 

[Gość Sebastian 123]

Witam Panowie

Powiem tylko że wiadomo co nie dzałało ...EGR

phii normalnie EGR

Dziwne objawy jak na EGR ale to fakt .

Zaprowadziłem do mechanika i zrobili, nie odebrałem jeszcze auta ale podobno jeżdzi.

Tylko ta cena za usługe to kosmos 2500 PLN no ale auto wazna żecz!

Wiec dzięki wszystkim za pomoc Hydro zagadka rozwiazana.

 

[Gość zbyszek670]

Tylko ta cena za usługe to kosmos 2500 PLN

W moim kosztowało mnie 900 zeta tylko mnie wywalało inny błąd bo po czyszczeniu EGR-a wywalało 2279.

 

[Gość vic73]

Sebastian 123, 2500zl.za wymiane Egr-a?to serwis opla tyle by nie skasowal.Pogadaj z tym mechanikiem.pozdrawiam

 

[Gość Sebastian 123]

Sebastian 123, 2500zl.za wymiane Egr-a?to serwis opla tyle by nie skasowal.Pogadaj z tym mechanikiem.pozdrawiam

No cena adekwatna myślę i nie za wysoka jak na warunki Norweskie, kolega powyrzej napisał kosztowało go to 900PLN w Polsce .

EGR kosztował jak pamientam 2270 NOK reszta to robocizna niestety w Norge ceny robocizny sa wysokie średnio ok. 800-900 * czyli 400-450PLN godzina pracy pracownika.

No ale co ma człowiek zrobić płacze i płaci.

 

[Gość zbyszek670]

EGR kosztował jak pamientam 2270 NOK reszta to robocizna niestety w Norge ceny robocizny sa wysokie średnio ok. 800-900 * czyli 400-450PLN godzina pracy pracownika.

No ale co ma człowiek zrobić płacze i płaci.

A w Polsce w ASO koszt roboczogodziny w oplu wyceniony jest na około 225 zł. (na polskie warunki stanowczo za dużo)

 

[Gość cadillac82]

ktoś wie co to ECN 68304 ?

 

[Gość skanlay]

Na wstępie się przywitam,

podepnę się pod temat, ponieważ od roku mam podobny problem ze swoją asterką. Poniżej opisuje szczegóły:

 

Auto odpala od "strzału" ... chodzi mniej więcej 30 sek. później szarpnięcie silniekiem - latem nie gaśnie - zimą gaśnie ... można ją później kręcić ze 10-15 razy. Później odpala, i chodzi bez zarzutu.

 

Po podłączeniu do komputer brak jakich kolwiek błędów,

Świece Wymienione,

Filtr paliwa wymieniony,

wtryski ponoć (dlatego, że byłem u mechanika który sprawdzał niby wtryski, a po wizycie u drugiego powiedziano mi, że wstryski były nie ruszane) sprawdzone,

Paliwo lane z różnych źródeł - to samo bez względu czy to ropa z bliskiej , orlenu, bp etc. czy to ultimate, verva czy zwykła bio.

Po dolaniu MOtula - do czyszczenia układu paliwa, lekka poprawa na zasadzie , zaskakiwało po 8 razie(nieznaczna)

 

Nie mam siły .. już do tego samochodu.

POMÓŻCIE

 

 

Z góry dziękuje : ))

Jak tylko uda mi się zrobic filmik z objawów to wrzuce linka : )