Kody błędów Vectra B

[Gość Anonymous]

ok to dzieki wielkie za poswiecony mi czas. Pozdrawiam

 

[Gość Anonymous]

Witam ponownie,

Mam do Was znów pytanko, ponieważ nie poradziłem sobie z problemem.

Jak pisałem moja Vectra nie ma mocy i świeci się serwis. Na kompie wywaliło dwa błędy

1125-błąd czujnika położenia pedału przyśpieszania oraz 1220 - błąd położenia przepustnicy. uparłem się na przepustnice i czyściłem oglądałem aż w końcu podmieniałem od innej Vectry. No i dupka. Nadal samochód nie ma mocy. Mam silnik Z16xe więc nie mam linki od pedału gazu, czy to oznacza że mam pompę Vacu od podciśnienia bo wyczytałem że ten błąd 1125 to oznacza że coś jest nie tak z podciśnieniem dla mojego typu silnika.

 

Jak możecie to coś poradźcie.

Pozdrawiam

 

[Gość Gawlak]

robiles przepustnice a pedal gazu dalej swoje

 

nie masz linki bo jest sterowany elektronicznie

 

[Gość Anonymous]

Dzięki za uświadomienia ale masz może pomysł co z tym zrobić

 

[Gość Gawlak]

juz Ci pisalem gdzie jest czujnik pedalu gazu

zagladales tam wogole ??

 

[Gość Anonymous]

Gawlak,

Musiałem przegapić twoją odpowiedz. Jedynie co zaglądałem to odkręciłem pedał gazu i tam jest taki potencjometr (czy o tochodzi??).Jak możesz to podpowiedz.

Dziś zajrzałem do zaworu EGR i jest zapieczony nawet nie drgnie . Mam już dosyć wszystko się sypie no ale z zasady tak łatwo się nie poddam:).

Pozdrawiam

 

[Gość Gawlak]

tak to to

przeczyscic nasmarowac poprawic wtyczki

jak nie pomoze to wymienic

ten blad sie z powietrza nie bierze

 

a ze masz auto ''na drucie'' a nie na lince gazu

to pech

ja sie pozbylem

 

[Gość Anonymous]

Gawlak a zawór EGR może mieć coś z tym wspólnego. Zawór jest w pozycji zamkniętej więc to samo co bym zaślepił.

I jeszcze jedno. W sumie to mam dwa błędy jeden od pedału a drugi od przepustnicy. Przepustnice podmieniłem więc to nie ona ale znalazłem temat w necie o takim samym problemie co ja mam. I gość pisze że w jednym serwisie kazali mu kompa wymienić a w drugim że błąd czujnika pedału wymusza tryb awaryjny a wtedy przepustnica podobno otwiera się w 1/3 i wywala ten błąd z przepustnicą (kazali mu wymienić pedał gazu)- czy to może być prawda pedał kosztuje ponad 700 zł a używek za bardzo niema. Tamten temat się urwał bo bym i tam spytał.

No i czy jest jeszcze inny czujnik od pedału czy tylko ten przy pedale, pytam bo tam niema nic skomplikowanego (płytka ze ścieżkami i tyle). Sorrki że tak opornie mi to idzie no ale mechanikiem to chyba nie jestem za dobrym.

Pozdro

 

[ja37]

Zawór jest w pozycji zamkniętej więc to samo co bym zaślepił.

Tu bym się kłócił.

Nie zawsze jest tak, jakbyśmy chcieli, czy myśleli.

Zawór EGR skałada się z zaworu i czujnika położenia tego zaworu.

Może ten czujnik ci padł.

Dlatego zawsze radzę przed zaślepieniem - wyczyść.

Jeśli jest elektrycznie ok, to będzie dalej oki.

 

[Gość Anonymous]

No wyczyścić go nie da rady bo zaworku nie ruszę za nic. Ale czy przez ten zawór mogę mieć takie błędy jak mam.