Pozostałe Abs I Ars

[Gość barteez]

Witam,

 

mam taki problem, tydzień temu oddałem auto do warsztatu OPEL ASTRA II 2.0 DTI. Problem polegał na tym, że straciłem wspomaganie układu hamulcowego "twardy pedał", okazało się, że padło servo układu hamulcowego. Zastosowany został zamiennik serva - koszt około 500zł. Przez tydzień wszystko było ok, wspomaganie działało, dzisiaj (04.03.2011r.) wracałem z pracy i stojąc na czerwonym świetle zauważyłem, że nagle zapaliły się 2 kontrolki: jedna od ABS a druga chyba od ARS (symbol samochodu w poślizgu). Pierwsze co zrobiłem, to wyłączyłem silnik i zapłon, po chwili odpaliłem maszynę ponownie, kontrolki się nie świeciły lecz po jakichś 15 sekundach znowu się badziew zapalił ! Po jakichś 20 minutach znowu poczułem "twardy pedał" pod butem, tak jakby nie było wspomagania hamowania, nie wiem co ma wspólnego abs, ars i servo ze sobą, są to przecież niezależne elementy. Wyczytałem gdzieś w internecie, że mogła się zużyc piasta (podobno w prawym przednim kole w piaście są czyjniki od abs i ars). Ok wszystko jest zrozumiale ale jaki to ma wpływ na wspomaganie hamowania??? Wie ktoś, może mieliście taki problem. Wydałem dużo pieniędzy za to serwo 500za servo + 300 zł robocizny. Podobno aby takie serwo wymienic to trzeba abs rozebrac i jest z tym zabawy. Może padła elektronika??? Pomocy

 

Pozdrawiam

barteez

 

[Gość barteez]

Witam,

 

postanowiłem dzisiaj się przejechac, odpaliłem silnik i powiem, że nie świeciły się kontrolki. Zrobiłem ze 20 km i wszystko jest ok, wspomaganie układu hamulcowego działa też poprawnie. Niestety nie wiem co było przyczyna zaświecenia się tych kontrolek.