Kontrolka silnika

[Gość Anonymous]

Od jakiegos czasu podczas jazdy kiedy zwalniem i spadają obroty zapala się pomarańczowa kontrolka silnika po lilku sekundach gaśnie.Sprawdzalem na kompie i gość powiedzial zeby tylko przeczyscis zawór EGR. Wyczyściłem go ale lampka zapala się nadal a dodatkowo od po jakims czasie autko tak jakby miało miej mocy.

Prosze o jakies wskazówki

 

[Gość zibi]

wampir40, może EGR już nie funkcjonuje prawidłowo, spróbuj go zaślepic.

Polega to mniej więcej na tym http://astra.autokacik.pl/technika/napraw/zaslepienieerg.html

 

[Gość Anonymous]

Tak tylko ciekawe czy autko sie przez to nie zamuli. Na 95% EGR jest dobry.Rozmawiając z jednym mechanikiem powiedzial ze nawet gdy wymienimy na nowy egr to trzeba też wymienic jakis kolektor bo sama wymiana egr-a nic nie daje.

 

[ja37]

Te 95% to odwróć na niekorzyść EGR-a

U mnie też był sprawny elektrycznie, niby działał, ale jednak pomogło tylko zaślepienie, bo nowy niestety trochę kosztuje.

 

[Gość Miły]

Tak tylko ciekawe czy autko sie przez to nie zamuli.

Teraz, jeździsz na "spalinach" więc masz bardziej zamulone.

jak zaślepisz EGR powinno być nieznacznie lepiej, a jaki masz silnik w tej vectrze ?

 

[Gość nowy72]

Witam , czy ktos mógłby mi podesłac link gdzie jest w omedze b 2,016v ten zawór EGR . Pozdro. http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/wink.gif http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/cool.gif

 

[ja37]

Program pokazuje tu

 

[Gość Miły]

wkleję ci zdjęcie z silnika 2,0 16v X20XEV ale w vectrze b, jest tutaj ustawiony w poprzek a u ciebie jest wzdłużnie więc będzie od strony kabiny, EGR.

 

[Gość nowy72]

Barzo dziękować

 

[Gość Anonymous]

Jest to silnik 2.0 DTI. Ciekawy jestem jeszcze czy ta kontrolka nie swieci sie z powodu katalizatora.A czy w momęcie kiedy zaslepie egr to musze jeszcze wykasowac błedy z komputera czy poprostu kontrolka przestanie sie zapalac.