1.4 44kW 8V C14NZ/X14SZ Czy to uszczelka pod głowicą?

[Gość -pawlo111]

Pacjent to opel corsa b, silnik 1.4 8v

 

Objawy:

poci się uszczelka pod głowicą po prawej stronie na rogu oraz auto stuka jak się doda energicznie gazu... bo normalnie po odpaleniu chodzi równo i podczas jazdy tak do 2tyś obr to stukanie nie słychać dopiero na wyższych obrotach. I moczy się gniazdo świecy po prawej stronie też...

 

Silnik ma moc, ze zbiorniczka jakoś na razie płyn nie ucieka żeby było widać, olej w normie, z zbiorniczku wody po otwarciu korka na włączonym silniku nie widać bulek powietrznych - co jest objawem uszczelki pod głowicą.

 

Jak by nie to stukanie lekkie to bym nawet nie zaglądał pod maskę. Silnik pali od strzała. Czy to pierwsze powolne objawy uszczelki pod głowicą?

 

[Gość Corsunia]

Witam.

U mnie jest podobne poci się silnik pod kolektorem wydechowym w okolicy uszczelki pod głowicą.

Z tego co słyszałem UPG może paść na 2 strony wewnątrz i zewnątrz (co występuje u nas)

Żadnych innych objawów nie ma tylko poci się.

Tutaj mój topic :

 

http://forum.opel24.com/topic/41442-Poci-sie-silnik-UPG/

 

[Gość -pawlo111]

Corsunia wychodzi że to tylko pocenie i nic więcej, znalazłem winowajcę stukania - brak 1 śruby kolektora wydechowego i cyka... (autko świeże więc to nie moja robota) ogólnie poci się ale nie strasznie, raz na jakiś czas przetrę a płynu nie ubywa na tyle żeby było widać. Będę jeździł i się zobaczy. Na razie żadnych innych objawów oprócz pocenia. Można spróbować dokręcić głowicę jeszcze kluczem dynamometrycznym u mnie coś poszło nawet.

 

[Gość andrzej_m55]

Jak by nie to stukanie lekkie to bym nawet nie zaglądał pod maskę.

Lepiej zaglądaj bo potem napiszesz temat że coś stuka w silniku.

Warto dokładnie umyć benz. by sprawdzić dokładnie z kąt ten olej. Jeśli delikatnie z pod głowicy to tylko częściej sprawdzać bo można na tym jeździć czasem kilka lat.

 

[Gość mietekforce]

Ten ttyp tak ma, uszczelki puszczają a silniki lubią wylewać za kołnierz. Nie martwił bym się tym, sprawdz czy nie leci czasami z uszczelki od klawiatury bo to łatwo samemu wymienic i zmniejszy sie usyfienie silnika.

 

[Gość Corsunia]

Dzięki za odpowiedzi.

Ja też przecieram od czasu do czasu ale w sobotę wejdę z kanału umyć a puźniej obejrzeć.

Napiszę z którego miejsca dokładnie cieknie.

Pozdrawiam.

 

ps.

Uszczelkę pokrywy wymieniałem na korkową i tą mogę polecić w 100% lepsza od gumowej.

 

[Gość -pawlo111]

stuki znalezione- brak 2 szpilek w kolektorze wydechowym - dolnych i nie było widać i lekko 1 górna nie dokręcona no i do tego uszczelka kolektora wysrana. Zakupiona już nowa

 

[Gość Corsunia]

U mnie też była jedna śruba luźna od kolektora i tez dokręcałem.

A padnięta uszczelka pod kolektorem wydechowym może dawać taki efekt pocenia się?

 

[Gość andrzej_m55]

A padnięta uszczelka pod kolektorem wydechowym może dawać taki efekt pocenia się?

Nie. Będzie tylko głośno pracował silnik.

 

[Gość Corsunia]

W takim przypadku warto wymieniać UPG jeśli tylko się poci?