1.0 43kW 12V Z10XE Rolka napinacza

[Gość wojtekkk]

Witam,

Mam pytanie, czy mogę na chwilę zdjąć pasek wieloklinowy i odpalić auto?

Chce zobaczyć czy rolka napinacza nie hałasuje - wydaje mi się że tak jest ale jeśli tego nie zrobię to nie sprawdzę, pytanie czy nic się nie stanie;)

 

[Gość dzac4]

Chodzi o napinacz paska tak? Możesz na chwilę. Koszt samej rolki ok 40zł.

 

[Gość wojtekkk]

czy ja dobrze widzę, żeby "zwolnić" napinacz trzeba założyć na śrubę na rolce klucz nasadowy(torx nr 18?!?!?) a żeby to zrobić trzeba odkręcać mocowanie silnika bo nasadka nie wejdzie? a może są płaskie torxy?

 

jak poluzować ten napinacz?

Edytowane 9 Lipca 2011 przez wojtekkk

 

[Gość dzac4]

Napinacz trzeba odkręcić całkiem. Trochę to jest utrudnione w tym aucie. Musisz wyjąć obudowę filtra powietrza i odkręcić koło od pompy aby łatwiej było.

 

[Gość wojtekkk]

hmm... dobrze, czyli wykręcam dwie śruby, napinacz schodzi w dół - pasek się luzuje, wymieniam rolkę i tu mam problem, da radę tak "gładko" ten napinacz wkręcić?

na logikę, trzeba jakoś popracować tą sprężyną, żeby założyć paski

 

w moich poprzednich autach napinacz się odciągało w dół, pasek schodził i było po problemie a tu jakoś tak mało dla mnie to logiczne jest