Jaki olej?

[Gość DAROMV6]

sagi, zasugeruj się tym jaki był do tej pory

 

[Gość Anonymous]

Szukam oleju dla swojego autka i znalazłem coś takiego:

Czy to możliwe że moge zalać 0w30 , 0W40,5W30 do silnika o przebiegu 180000 km i jeszcze jedno oleje VAVOLINE mają trwałość 30000KM!?http://lubricantadvisor.valvolineeurope.com/product.asp

 

poprawiłem ''regulamin 3,1''/ andrzej_m55

 

[Gość DAROMV6]

Jeśli jeździłeś do tej pory na pół-synetyku to nie kombinuj z pełnym, chyba że zalany masz pełny.

Orlen też kiedyś chwilowo podawał 30 tys na połówkę, a 35tys na pełny ale szybko to zmienił. Olej zmieniaj wg zaleceń producenta auta - dane w instrukcji i tematy na forum

 

[ Dodano: Nie Kwi 26, 2009 22:03 ]

a ten link nie działa

 

[Gość Batman1987]

Witam, chce zmienić olej, ale nie wiem jaki był lany wcześnie, więc kupiłem Lotosa mineralny 15W40. Może taki być??

 

[Gość Bogo]

kupiłem Lotosa mineralny 15W40. Może taki być

Spoko przy tej generacji silnika który masz Lotos mineralny może być.

 

[Gość leszek 398]

..... takie moje głupkowate spostrzeżenie co do mineralnego Lotosa.

Miałem ostatnio okazję u znajomego w warsztacie powąchać sobie dwa oleje- minerał Lotosa i minerał BP.

I Lotos pachniał ładniej "tak po syntetycznemu" bardziej roślinie

A BP śmierdział takim jakby ropskiem, naftą

 

Jak zapach ma znaczenie , wybieram Lotosa

 

[Gość Anonymous]

Reguła jest taka, że zależy od stanu silnika.

Im lepszy stan silnika, tym lepszy olej.

Olej mineralny Lotos 15W/40 wlałbym tylko do traktora.

Porównaj parametry olejów syntetycznych i mineralnych.

 

[Gość Bogo]

Olej mineralny 15W/40 wlałbym tylko do traktora

.

A jaki olej był lany 20 lat temu do samochodów.

Przecież innych nie było.

A auto kolegi Batman1987, jest z roku 92.

A ja przecież napisałem że ,,przy tej generacji silnika który masz Lotos mineralny może być."

A po drugie najważniejsze jest aby wymienić olej

bo nawet najlepszy produkt, kiedy jest używany za

długo, może stać się z czasem gorszy od najtańszego.

 

[Gość Anonymous]

A jaki olej był lany 20 lat

temu do samochodów.

Przecież innych nie było

No właśnie. Ale dziś już są.

przy tej generacji silnika który masz Lotos mineralny może być.

Nie generacja, a stan silnika.

Poldkiem caro, który był zalany od nowości syntetykiem "Quacker State" przejechałem 200.000km i nigdy nie dolewałem oleju między wymianami.

A to coś mówi o stanie silnika.

Najtańszy stanie się najdroższym , jeśli będzie zbyt często uzupełniany, a wtedy trzeba będzie sobie zbyt często odmówić

 

[Gość Bogo]

Faktem jest wyższość olejów syntetycznych nad mineralnymi. I ja tego nie podważam. Ale nie jest błędem stosowanie oleju mineralnego z wyższej półki do samochodów z dużym przebiegiem. Jak wiadomo silnik taki nie ma parametrów i uszczelnień tak jak w silniku " fabrycznym" nowym. Część kierowców wlewa ten olej dlatego, że jest zdecydowanie tańszy ale również dlatego, że zawiesina i nagar skutecznie uszczelnia przepracowane silniki powodując brak intensywnych wycieków czy też jego spalania.

Przecież dzisiaj, zwykłe oleje mineralne nadal pozostają najpopularniejszym rodzajem środków smarnych w motoryzacji i jest to fakt niezaprzeczalny.