1.4 66kW 16V X14XE Ciężko rozgrzać silnik

[Gość norgeg75]

Witam od 2 miesięcy jestem posiadaczem Astry z 1997 r.

Po 20 minutach od uruchomienia silnik nadal jest zimny (temp na zewnatrz średnio ok -6).

Podczas jazdy silnik czasami dostaje czkawki. Po przejechaniu 4 km ma problem z podjazdem pod górkę (potrafi zgsnąć).

Dopiero pod koniec jazdy wskazowka temp. wody rusza sie i jest powyżej niebieskiej kreski, nie osiąga 90 stopni. Gdy ruszam na zimnym silniku objawy czkawki występują do czasu jazdy na pierwszym km. Potem jazda odbywa się normalnie. Po przejechaniu 5-6 km silnik rozgrzewa się (wskazówka powoli się przewsuwa do 90 stopni). Po ok. 7km silnik osiąga normalna temp.

Przy ciepłym silniku nie ma objawów czkawki. Silnik sprawuje się dobrze bez jakichkolwiek zastrzeżeń.

Czy Astry tak mają?

 

[Gość djlux]

Troche jest tu niejasności u Ciebie,piszesz że po 20min jest nadal zimny a po przejechaniu 7km osiąga normalną tem.pracy.Czyli przejechanie 7km zajmuje Ci dłużej niż 20min?Według mnie jeśli chodzi o tem.silnika wszystko jest w normie mój też tam ma że nawet jak przejade teraz 8km to dopiero dochodzi do 90C

 

[Gość norgeg75]

Troche jest tu niejasności u Ciebie,piszesz że po 20min jest nadal zimny a po przejechaniu 7km osiąga normalną tem.pracy.Czyli przejechanie 7km zajmuje Ci dłużej niż 20min?Według mnie jeśli chodzi o tem.silnika wszystko jest w normie mój też tam ma że nawet jak przejade teraz 8km to dopiero dochodzi do 90C

 

 

Te 20 min to na postoju, bez metra jazdy. Z nawiewu nawet zimne powietrze wieje po 20 min.

 

Spalanie na poziomie ok 10l. Trochę za dużo jak na silnik 1,4?

 

Porównując to podobne spalanie ma Passat 1,8 i normalną temp. pracy osiąga po 5 km.

 

[wojtekcichy]

moze termostat czas sprawdzic bo 2 km i wskazowka powinna ruszac,20 min na postoju to raczej normalne nawet jesli jest na plusie lekko

 

[Gość Nihlus]

Sprawdź termostat, bo może ciągle jest otwarty. Jak się zacznie zagrzewać silnik (czyli jak tylko zauważysz że wskazówka podniosła się) otwórz maskę i dotknij węża do chłodnicy (tego na górze) i sprawdź jaką ma temperaturę. Powinien być zimny lub delikatnie letni. Jak jest ciepły lub gorący to znaczy że termostat jest otwarty i silnik nie ma jak się zagrzać.

 

[Gość djlux]

Albo jesli chcesz to w szybki i łatwy sposób możesz sobie to usunąć beż żadnych nakładów finansowych,mianowicie przysłoń sobie prawie całą chłodnice jakimś elementem typu wycięta guma w kształcie chłodnicy bądż roletka skórzana i silnik złapie szybciej temperature.Trzeba poprostu przetestować jaka wielkość elementu będzie odpowiednia żeby silnik nie tracił temperatury a także nie przegrzewał się stojąc długo w korku lub światłach.

 

[Gość xflash]

Te 20 min to na postoju, bez metra jazdy. Z nawiewu nawet zimne powietrze wieje po 20 min.

Spalanie na poziomie ok 10l. Trochę za dużo jak na silnik 1,4?

sprawdziłeś działanie termostatu (jak wojtekcichy podpowiedział)?

jesli chcesz to w szybki i łatwy sposób możesz sobie to usunąć beż żadnych nakładów finansowych,mianowicie przysłoń sobie prawie całą chłodnice

to się nazywa kowalstwo - nie szukanie przyczyn, a szukanie rozwiązań na chwilę... bez sensu, przy sprawnie działającym silniku/układzie chłodzenia nic nie trzeba zasłaniać, -nie trzeba nic robić. Edytowane 24 Grudnia 2011 przez xflash

 

[grooby]

może to być termostat jak piszą wyżej zobacz jak ci sie chłodnica grzeje węże do chłodnicy może termostat masz ciągle otwarty i duży obieg jest włączony lecz z drugiej strony przy dużych mrozach też ciężko sie moja astra f x14xe rozgrzewa spróbuj jeszcze zasłonić chłodnice jakimś kartonem to pomoże się szybciej dogrzać. U mnie jak odpalę na mrozie to po chwili z 2-5 min zaczyna lecieć letnie powietrze a temperaturę ok 90 stopni osiąga też w dłuższym czasie dopiero po przejechaniu z 5km ale takie uroki zimy

a spalanie to zależy bo jak ci długo na ssaniu chodzi to więcej pali i w zimie 10 to nie jest aż tak dużo no chyba że na trasie ci tyle pali bo np teraz moje x14xe pali ok 8L a jeżdżę na krótkich trasach większość po mieście i do pracy ok 20km

Edytowane 24 Grudnia 2011 przez grooby

 

[Gość norgeg75]

Witam.

Mam jeszcze jedno pytanie.

Gdzie znajduje się termostat. Chwilowo nie mam dostępu do EPC i nie znam za dobrze jeszcze auta.

 

[Gość djlux]

Jest przykręcony do głowicy