2.0 60kW 16V X20DTL kontrolka check-engine

[Gość szejg]

Po zgaśnięciu kontrolki grzania świec i odpaleniu silnika zapala się kontrolka check-engine.po lekkim dodaniu gazu gaśnie.Gdy silnik jest ciepły błąd nie wyskakuje.Przy dwukrotnym nagrzaniu świec przed odpaleniem silnika błąd też się nie pojawia.Gdy silnik jest bardzo zimny(duże mrozy)przy odpalaniu silnika zauważyłem też,że wskazówki zegarów jakby chciały pójść w drugą stronę(nie zgodnie z ruchem zegara).Jaka może być przyczyna.Dukrotne sprawdzanie komputera w poszukiwaniu błędów nic nie dało(na różnych warsztatach).

 

[Gość celius]

Kontrolka która gaśnie po dodaniu gazu sygnalizuje uzkodząną świecę. Najpierw to bym sprawdził.

 

A jak przy odpalaniu wskazówki idę w drugą stronę to aku już ma dość i albo jest niedoładowany albo do wymiany.

 

[Gość metys235]

dziwne że komp nic nie wykazał miałem podobny problem. kontrolka z takim piorunkiem i po dodaniu gazu gasła. problem tkwił w podgrzewaniu świec. wymieniłem i skasowałem błędy i po problemie:) polecam zacząć od świec a jeśli to nie pomoże to zmiana aku choć szczerze wątpię by w aku tkwił problem.

 

[Gość grego444]

Witam

Posiadam Astrę G 2.0 DTI 101KM z 2003r

Problem z kontrolką CHECK mam już od ponad 2 miesięcy.

Na początku myślałem że sprawa definitywnie wskazuje na uszkodzony EGR (mam ten elektroniczny). Faktycznie bardzo ciężko działał więc wysłałem do regeneracji do solidnej firmy w Brzegu i otrzymałem po 2 dniach część jak nową. Myślałem że problem przeszedł do historii...

Teraz dopóki silnik się nie rozgrzeje wszystko działa O.K, a po rozgrzaniu zaczyna wywalać CHECK.

Oprócz tej kontrolki z kluczykiem zauważyłem że również (ale nie zawsze) lekko podświetlają się kontrolka od świec żarowych i jeszcze jedna żółta obok...

Podciśnienia są w porządku...

Odwiedziłem już kilku mechaników, w tym i speców od OPLA i tylko rachunki coraz wyższe dostaję a problem wciąż tkwi w mojej Astrze...

 

Co sądzicie o tym że zjawisko występuje dopiero po rozgrzaniu auta i o podświetlaniu się tych 2 kontrolek???

Edytowane 11 Marca 2012 przez grego444

 

[wesol]

to za co ty placisz skoro nie znalezli przyczyny usterki i nie naprawili. Moim zdaniem pozadna diagnostyka i przeszperanie kabloteki sprawe rozwiaże. Jesli zmaierzasz dalej tak naprawiac auto to w koncu wymienisz wszystko w nim.

 

[hadzii123]

Kolego Grego444 zapoznaj się z regulaminem, naklepałeś to samo w kilku tematach. Użyj wyszukiwarki i poszukaj na forum.

 

[Gość grego444]

Kolego Grego444 zapoznaj się z regulaminem, naklepałeś to samo w kilku tematach. Użyj wyszukiwarki i poszukaj na forum.

 

Przepraszam ale wynika to chyba z mojej determinacji...

Tak się składa że przejrałem dokładnie to forum i nietylko ale tak specyficznego przypadku jeszcze nie spotkałem (usterka występuje wyłącznie po nagrzaniu slnika)..