1.9 CDTI 88KW 120KM 8v Z19DT Dpf

[Gość radmax]

nie raz go obserwowałem podczas wypalania ( fajnie z niego się kopci )

 

Kopcić to się z niego raczej nie powinno, może masz łącznik elastyczny nieszczelny i do wymiany ?

 

[Gość sawik]

A tu wypalanie, po kilku minutach kontrola wnęki i... wysoka temperatura.

O osłonach termicznych nie pomyślałem, sprawdzę ( myślę jednak, że nad tłumikiem ich nie ma ).

 

u mnie podobne spalanie jest i jeżdżę na podobnych trasach w mieście. jaki masz silnik w swojej signumce???

Edytowane 26 Sierpnia 2012 przez silvo44
zbędny cytat całego posta

 

[Gość OrkaN]

Właśnie - kopciło jak łącznik był przerwany - teraz po wymianie nie kopci (mam filmik jak kopcił).

 

Ja mam 150 kucyków a autko jest z 2006r.

 

Zużycie minimalne zmierzone na trasie Grudziądz - Bydgoszcz - Grudziądz na oponach 16' wyniosło 4,6 litra.

Na letnich 18' jest około 5 litrów.

 

A - dzięki kodze z forum J.... wymieniłem kolektor na zmodyfikowany (klapy wirowe), mój był w rozsypce.

Duża poprawa w pracy silnika.

 

 

......................................

 

Oglądałem wypełnienie styropianowe w wnęce na koło zapasowe.

Nad tłumikiem jest wytopione, a lakier jest trochę odbarwiony.

Zrobiłem fotki komórką i wkleję je w poniedziałek.

 

A - osoby posiadające koła zapasowe wożą je chyba na specjalnej podstawce.... takiej jak w tej aukcji:

 

http://allegro.pl/show_item.php?item=2593219879

Edytowane 31 Sierpnia 2012 przez OrkaN

 

[Gość radmax]

Dokładnie taki sam zestaw jest u mnie - plastikowa podstawka, środek ze styropianu i dojazdówka.

 

[Gość OrkaN]

No właśnie - koło plus styropianowy "organizer" i podkładka.

Przymierzałem taki zestaw i jestem w kropce mieści się wszystko poza tą obręczą.

Zastanawiam się, co z tym zrobić.

Jeździć bez obręczy? Wtedy jak filtr się będzie wypalał, to na gumę będzie oddziaływała wysoka temperatura.

Może znajdę styropian o grubości 3-4 cm. Ale taki odporny na temperaturę.