1.3 51kW 16V Z13DT Klekotanie z prawej strony silnika

[Gość]

Bardzo ciężko to wyczuć. U mnie wymieniłem napinacz i pompę a okazało się, że hałasowało właśnie koło pasowe alternatora...

 

[Gość marmi]

Jutro stawiam na warsztat do znajomego. Jak odbiore auto opisze co i jak.

lepiej ten napinacz wymienić samemu, robota na 10 minut...

 

Dokładnie popieram Bad-a ja miałem ten fart że altek byl robiony cały więc odpadał u mnie ale fakt cieżko czasem zgadnąć co hałasuje...

 

[Gość lisurwis]

Już po robocie, napinacz wymieniony i klekotania nie ma. Teraz wydaje mi się że grzechocze sprzegło. Jeszcze mam pytanko, nie chce zakładac nowego tematu. Czym sie rozni płyn chłodzący rózowy od zielonego, mam zamiar wymienic obecnie jest zalany zielony?

 

[Gość]

Niczym się nie różni. kolor nie ma znaczenia, musisz zalać płyn chłodniczy na bazie glikolu do chłodnic aluminiowych.

A jeśli grzechocze sprzęgło, to koło dwumasowe daje już o sobie znać...

 

[Gość lisurwis]

Niczym się nie różni. kolor nie ma znaczenia, musisz zalać płyn chłodniczy na bazie glikolu do chłodnic aluminiowych.

A jeśli grzechocze sprzęgło, to koło dwumasowe daje już o sobie znać...

No to ładnie, widze że dwumasa ładnie kosztuje. Ale narazie chyba można śmigać?

 

[Gość damiano2007]

Hmm... Panowie u mnie grzechotało po wysprżeglaniu - dwumasa była w dobrym stanie, nie wymieniałem jej. po jakimś czasie oberwało tarcze na wieloklinie. Tarcza od nowości aucie bo sprawdzałem po numerach więc z roku prodkcji auta, nie była jakaś wyjechana ale czemu mogło ją oberwać??

Nie ruszałem jak jakiś szatan, nigdy z jakimiś piskami. No chyba, że to wcześniejszy właściciel bo ja nim tylko 20kkm zrobiłem.