tarcze hamulcowe i klocki - jakie firmy polecacie?

[Gość Anonymous]

Heh, ojciec kupił sobie mondeo '98. Furka miała wymieniane hamulce w aso w oryginalnych częściach kilka kkm temu w niemcach jeszcze. I wiecie co? tarcze biją...

 

[Gość DAROMV6]

Ja nie krytykuję, ale chodzi mi o to, że nie ma tylko jednej słusznej firmy produkującej elementy układu hamulcowego. (Chociaż nie mam do niej nic)

Jeśli chodzi o TRW to jest to to samo co Lucas, tak samo Girling teoretycznie firma nie znana. A jednak kiedyś bardziej, potem podwykonawca przez długi czas dla właśnie TRW. Z ciekawości zerknij na elementy hamulcowa w BMW przez wiele lat pakowano właśnie na 1 montaż elementy Girling. Jest też Jurid może bardziej znana, a i Bendix. Ate też będzie miało bez wątpienia kilku podwykonawców, pytanie tylko jakie firmy.

Jaszczomp,

ale piiiiiiiiszczą

Nie tyle tarcze, ile to wina klocków.

 

[Gość Anonymous]

Witam!!

Szykuję się do wymiany tarcz i klocków hamulcowych przy mojej asterce ale nie wiem co wybrać. Zastanawiam się nad - Tarcze Brembo i ATE. Nacinane czy zwykłe??

Klocki Textar, ATE, Ferodo.

Mozy by mi ktoś poradził co wybrać.

Tarcze oczywiście pełne nie wentylowane

 

[Gość DAROMV6]

Vako, co do firm - jest przynajmniej kilkanaście tematów

wpisz frazę np -

jakie tarcze

do szukaj-ki tzn. tu: http://forum.opel24.com/search.php i poprzeglądaj tematy, które wyskoczą

Jest co najmniej kilku producentów których śmiało mogę polecić w tym i w/w przez Ciebie, a

wyboru dokonasz i tak sam czy to będzie jurid,girling, brembo, ate, trw, sbs, bosch, bendix, textar, itd. - przy czym wielkich różnic między nimi nie ma, a czasami zasadnicza to reklama i cena.

 

[Gość Anonymous]

Właśnie już dokonałem wyboru.

Kupiłem Tracze Brembo Max i klocki Ferodo Premium.

Nawet już jestem po wymianie jak narazie po próbnej jeździe to wszystko oki, zastanawia mnie tylko jedno dlaczego tarcze się tak grzeją Parę razy zahamowałem kierownicą nie trzęsie. Może to jest normalne przy wymianie tarcz i klocków , a po dotarciu to zniknie ???

 

[Gość DAROMV6]

Na początek nie za ostro z hamowaniem przez te pierwsze km

Po mieście przy częstym hamowaniu mogą być ciepłe czy gorące

Przy czym aby sprawdzić czy zaciski pracują jak należy, to zawsze możesz wyskoczyć za miasto, troszkę rozpędzić i pozwolić zatrzymać się bez używania hamulca (ew. pomóc ręcznym bo sprawdzasz np tylko przód) i wtedy obadać temp.

 

[Gość Anonymous]

Już wszystko sprawdziłem i zacisk działa tak jak należy te grzanie to było od hamowania, zauważyłem też że przy hamowaniu najpierw łapie tylne koła a później dopiero przód. Wydaje mi się że powinno być na odwrót przód powinien być mocniejszy bo z tyłu jest korektor siły hamowania i podejrzewam właśnie że to ten korektor jest zepsuty ale nie wiem czy dobrze myślę.

 

[Gość Anonymous]

zamontowałem dziś zestaw boscha czyli tarcze 5 śrub i klocki zobaczymy jak będą się sprawowac

 

[Gość DAROMV6]

jak z początku nie dasz czadu , to nie powinieneś narzekać

 

[Gość blowal]

czekam właśnie na tarcze mikody + klocki trw

się zobaczy jak to będzie śmigało